火車卸煤機(jī)是一種翻卸鐵路敞車散料的大型機(jī)械設(shè)備，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式、端卸式、復(fù)合式等，其中使用廣泛的是轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)。翻車機(jī)作業(yè)時(shí)，煤炭從翻轉(zhuǎn)的車廂里傾倒而出，場面十分壯觀。

履帶卸煤機(jī)主要包括行走機(jī)構(gòu)，提升機(jī)構(gòu)，斗鏈機(jī)構(gòu)，皮帶傳輸機(jī)構(gòu)4個(gè)機(jī)構(gòu)組合而成。首要用行走機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)將卸煤機(jī)移到運(yùn)行具體位置，然后讓斗鏈旋轉(zhuǎn)，與此同時(shí)下降至適宜的相對高度，行走機(jī)構(gòu)向前運(yùn)動，這時(shí)斗鏈的小斗可以將煤翻到皮帶上，根據(jù)皮帶輸送到煤場。達(dá)到卸煤的功能。

因?yàn)槁膸睹簷C(jī)柴油發(fā)動機(jī)使用過程中，摩擦組件沒有得到充分和有效的潤滑，比如發(fā)動機(jī)長期在缺少機(jī)油的情況下運(yùn)行；長期未更換發(fā)動機(jī)機(jī)油、機(jī)濾。卸煤機(jī)柴油發(fā)動機(jī)冷機(jī)狀況下，大油門問題等，都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)產(chǎn)生非正常磨損，導(dǎo)致機(jī)油泄露并燃燒，產(chǎn)生藍(lán)煙。

履帶卸煤機(jī)具有的液壓泵和液壓系統(tǒng)，采用定量雙回路液壓系統(tǒng)，動臂、斗桿合流，工作，系統(tǒng)可靠，具有的裝卸能力，在任何條件下都可以發(fā)揮的工作性能，使用時(shí)要注意安全。

火車卸煤機(jī)在挖機(jī)卸煤的同時(shí)，由于火車廂過高視野受阻，裝卸料又成了一道難題。有部分運(yùn)送部選用人工裝卸，成本高，功率低、安全系數(shù)低，總之耗時(shí)耗力，也有部分選用挖掘機(jī)扒煤斗來卸料，但局限性大。

在大宗散裝物品由火車皮運(yùn)到現(xiàn)場后，由一種大型設(shè)備，將解列后的車皮整體卡住，而且設(shè)備自轉(zhuǎn) 180 度，將物料完全卸出，然后復(fù)位，再進(jìn)行下一個(gè)車皮的操作。火車卸煤機(jī)在火電廠解煤，鋼鐵廠卸礦石、焦炭、石灰石用的比較多。