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              湘潭伸縮臂裝載機(jī)報(bào)價(jià)及圖片伸縮臂鏟車廠家

              更新時(shí)間:2024-06-10 信息編號(hào):c61t76gkt0055c
              湘潭伸縮臂裝載機(jī)報(bào)價(jià)及圖片伸縮臂鏟車廠家
              • 60000.00 元

              • 中型裝載機(jī)

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              湘潭伸縮臂裝載機(jī)報(bào)價(jià)及圖片伸縮臂鏟車廠家

              產(chǎn)品別名
              伸縮臂裝載機(jī),伸縮臂鏟車廠家
              面向地區(qū)
              全國(guó)
              裝載機(jī)械類型
              中型裝載機(jī)
              額定載重
              2t
              行走方式
              輪胎式
              適用范圍
              通用

              產(chǎn)品多領(lǐng)域功能
              國(guó)內(nèi)伸縮臂叉車一般以伸縮臂臂長(zhǎng)作為系列化依據(jù),但在產(chǎn)品實(shí)際使用中,系列化產(chǎn)品無(wú)法很好滿足不同領(lǐng)域要求的應(yīng)用功能。例
              如,在農(nóng)業(yè)應(yīng)用中,農(nóng)田土壤疏松,要求作業(yè)前后耕作層深度變化不大,現(xiàn)整機(jī)質(zhì)量過(guò)大,導(dǎo)致耕作層溝痕過(guò)深,破壞農(nóng)耕作業(yè),同時(shí)常
              出現(xiàn)動(dòng)力不足現(xiàn)象。在大壩施工現(xiàn)場(chǎng),由于工況惡劣,系列化產(chǎn)品的部分零部件剛度、強(qiáng)度常常滿足不了越野性要求,甚至出現(xiàn)斷裂現(xiàn)
              象。因此,在系列化基礎(chǔ)上,針對(duì)不同行業(yè)、不同領(lǐng)域要求的使用功能,設(shè)計(jì)功能的伸縮臂叉車,已經(jīng)迫在眉睫。國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)向著規(guī)模
              化方向發(fā)展,農(nóng)用機(jī)械市場(chǎng)前景廣闊,只有設(shè)計(jì)出輕質(zhì)量、高穩(wěn)定性的產(chǎn)品,用戶才容易接受。系列化產(chǎn)品可滿足一般建筑用途,但隧
              道、大壩等環(huán)境惡劣工況的建設(shè)則更加偏重安全性和越野性,因此適應(yīng)狹小空間作業(yè)的回轉(zhuǎn)式伸縮臂叉車將更受青睞。

              伸縮臂叉車屬具一般安裝在貨叉架上,其雖具備快換功能,但仍需人員操縱吊裝設(shè)備才能完成屬具的換裝。施工過(guò)程中一般需要換裝
              多種屬具,目前的快換功能操作方式已不能滿足施工進(jìn)度日趨的要求,為此介于工作裝置和屬具中間,由快換液壓缸和液壓控制系統(tǒng)
              組成的液壓快換裝置,將成為伸縮臂叉車屬具快換的選擇[2]。

              隨動(dòng)油缸的有桿腔和翻轉(zhuǎn)油缸的有桿腔相通,隨動(dòng)油缸的無(wú)桿腔和翻轉(zhuǎn)油缸的無(wú)桿腔相
              通。當(dāng)伸縮臂在變幅油缸的推力下逆時(shí)針變幅時(shí),隨動(dòng)油缸受到拉力變長(zhǎng),有桿腔在拉力的
              作用下將液壓油壓入翻轉(zhuǎn)油缸的有桿腔,使得翻轉(zhuǎn)油缸收縮,貨叉按順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng),同時(shí)
              其無(wú)桿腔中液壓油受到壓進(jìn)入隨動(dòng)油缸的無(wú)桿腔。當(dāng)伸縮臂在液壓系統(tǒng)和重力作用下做順時(shí)
              針運(yùn)動(dòng)時(shí),隨動(dòng)油缸受壓回縮,其無(wú)桿腔中液壓油被壓入翻轉(zhuǎn)油缸的無(wú)桿腔中,使得翻轉(zhuǎn)油
              缸伸長(zhǎng),貨叉做逆時(shí)針。這樣就可以實(shí)現(xiàn)貨叉的調(diào)平動(dòng)作。在理想狀態(tài)下如果能使貨叉轉(zhuǎn)動(dòng)
              角度與伸縮臂的轉(zhuǎn)動(dòng)角度保持一致。則就能使貨叉一直保持水平狀態(tài)。無(wú)需駕駛員刻意操作
              就可以貨物及人員的安全。

              該車大有效載荷為3000kg,在伸縮臂收縮且變幅位置低時(shí),需能舉升起3000kg的貨
              物。
              (2)伸縮臂變幅的角度
              根據(jù)設(shè)計(jì)要求伸縮臂的變幅角度為:伸縮臂大俯角αf=-4°、伸縮臂大仰角:αy=60°,
              所以變幅油缸的行程確保αf與αy的數(shù)值。
              (3)伸縮臂的舉升和下降的時(shí)間
              伸縮臂的舉升時(shí)間為7s-7.5s之間;貨叉的下降時(shí)間為4s-4.5s之間。
              3.2.2變幅油缸力的確定

              發(fā)動(dòng)機(jī)功率:①功率小于74kw為小型裝載機(jī)。②功率在74~147kw為中型裝載機(jī)③功率在147~515kw為大型裝載機(jī)④功率大于515kw為特大型裝載機(jī)
              傳動(dòng)形式:①液力—機(jī)械傳動(dòng),沖擊振動(dòng)小,傳動(dòng)件壽命長(zhǎng),操縱方便,車速與外載間可自動(dòng)②液力傳動(dòng):可無(wú)級(jí)調(diào)速、操縱簡(jiǎn)便,但啟動(dòng)性較差,一般僅在小型裝載機(jī)上采用;③電力傳動(dòng):無(wú)級(jí)調(diào)速、工作可靠、維修簡(jiǎn)單、費(fèi)用較高,一般在大型裝載機(jī)上采用。

              行走結(jié)構(gòu):①輪胎式:質(zhì)量輕、速度快、機(jī)動(dòng)靈活、、不易損壞路面、接地比壓大、通過(guò)性差、但被廣泛應(yīng)用;②履帶式:接地比壓小,通過(guò)性好 穩(wěn)定性好、附著力強(qiáng)、牽引力大、比切入力大、速度低、靈相對(duì)差、成本高、行走時(shí)易損壞路面。

              寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司 8年

              • 越野叉車,礦用裝載機(jī),混凝土攪拌機(jī),滑移裝載機(jī)
              • 山東德州寧津縣東部新區(qū)臨津路南首路西

              ———— 認(rèn)證資質(zhì) ————

              個(gè)人認(rèn)證已通過(guò)
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