注意事項(xiàng)
（一）操作臺上有兩個操作手柄。右手柄前后方向控制小車前進(jìn)后退運(yùn)動，左右方向控制扒渣臂上下傾動運(yùn)動。左手柄前后方向控制扒渣板打下和抬起，左右方向控制機(jī)架左右擺動。右手柄前后方向推動控制的是比例閥，可以根據(jù)推動角度控制小車運(yùn)行速度，推動角度越大速度越快；兩個手柄其余方向推動控制的是換向閥，只可換向不可調(diào)速，速度調(diào)節(jié)是通過液壓系統(tǒng)中節(jié)流閥預(yù)先調(diào)節(jié)好。

（二）機(jī)架前端有一個限位開關(guān)，撞倒該開關(guān)后小車自動停車。由于操作小車運(yùn)動速度不同，慣性作用會使小車停止距離不同，前行程開關(guān)位置一般設(shè)在中速撞擊后讓小車停住而不撞擊緩沖器，實(shí)際操作時由于有鋼包位置限制，小車不用走到前極限位置。機(jī)架后端有兩個限位開關(guān)，的是一個減速開關(guān)，撞倒它后會輸出信號控制小車減速，待小車撞到靠后的限位開關(guān)時迅速停車。

（三）機(jī)架左右擺動各設(shè)一個限位開關(guān)，一個控制大工作轉(zhuǎn)角10°，另一個控制維修工位大轉(zhuǎn)角45°，維修工位轉(zhuǎn)角可根據(jù)工作場地實(shí)際需要設(shè)定。

（四）扒渣臂傾動和扒渣板打下距離由液壓缸大行程限定。

（五）行走小車上的調(diào)整螺桿接頭上的Ф10銷軸屬于安全銷。當(dāng)出現(xiàn)異常情況，傳動系統(tǒng)受力超過設(shè)計扒渣力2～3倍時，此銷會被切斷，起到保護(hù)液壓馬達(dá)、鏈條等件的作用。如果發(fā)生安全銷被切斷現(xiàn)象，分析事故原因，制定解決措施后才可回復(fù)原結(jié)構(gòu)。

（六）扒渣機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)有過載保護(hù)功能，使用時系統(tǒng)壓力不得超過設(shè)計壓力。

（七）行走小車行程開關(guān)設(shè)置在滿足扒渣行程即可，不能讓行走小車經(jīng)常撞擊彈簧緩沖裝置。

安全是使用刮板扒渣機(jī)時的重要前提。在進(jìn)行任何維護(hù)工作之前，都要檢查設(shè)備周圍的安全設(shè)施和防護(hù)措施是否完備，如機(jī)器防護(hù)罩是否完好，電器電磁閥是否正常工作等。在進(jìn)行設(shè)備檢查和維修過程中要注意安全措施，必要時要戴好安全帽和手套等防護(hù)用具。

做好刮板扒渣機(jī)的維護(hù)工作對于設(shè)備的正常運(yùn)行和延長使用壽命大有裨益。定期檢查、保持清潔、做好潤滑以及確保安全的措施都是不可或缺的。只有這樣，才能讓刮板扒渣機(jī)在煤礦、金屬礦、隧道等施工項(xiàng)目中發(fā)揮出 的效能。

刮板扒渣機(jī)一些常見的故障及其原因分析：

1. 挖掘無力：井下扒渣機(jī)挖掘無力可能是由于挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏、液壓油不足或變質(zhì)、液壓泵性能下降等原因造成的。此外，還可能是由于挖掘機(jī)的工作裝置、油缸、油馬達(dá)等部件出現(xiàn)故障或磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的。

2. 無法啟動或啟動困難：井下扒渣機(jī)無法啟動或啟動困難可能是由于電路故障、燃油不足或變質(zhì)、空氣濾清器堵塞、燃油泵故障等原因造成的。此外，還可能是由于發(fā)動機(jī)故障或磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的。

3. 運(yùn)行不穩(wěn)定：井下扒渣機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定可能是由于車輪輪轂失圓、輪胎磨損嚴(yán)重或氣壓不足、行走機(jī)構(gòu)緊固件松動、齒輪泵及馬達(dá)故障等原因造成的。

斜井扒渣機(jī)的使用方法包括準(zhǔn)備工作、安裝就位、啟動設(shè)備、控制操作、清理渣土、停止設(shè)備和維護(hù)保養(yǎng)等步驟。正確使用斜井扒渣機(jī)可以提高斜井內(nèi)的清理效率，礦井的正常運(yùn)行。需要注意的是，在使用斜井扒渣機(jī)時，要嚴(yán)格按照操作規(guī)程和安全操作要求進(jìn)行操作，保障人員的安全和設(shè)備的正常運(yùn)行。

履帶刮板帶破碎錘扒渣機(jī)在一般情況下和普通扒渣機(jī)一樣電力轉(zhuǎn)化為動力進(jìn)行作業(yè)，加裝柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組之后，在沒有通電的作業(yè)區(qū)域，啟動柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電，由自身發(fā)動機(jī)發(fā)電自給自足，無論是行走或是扒裝作業(yè)。