扒渣機(jī)改變了原來(lái)施工的半機(jī)械化、間斷出渣裝運(yùn)并需大量人工協(xié)同的低速度高安全風(fēng)險(xiǎn)、高成本的狀態(tài)。扒渣機(jī)集扒、挖、耙、裝、運(yùn)、卸行走于一體，行走、挖掘、采集、輸送、裝車(chē)、清理場(chǎng)地六種功能，連續(xù)生產(chǎn)。

扒渣機(jī)是地下掘進(jìn)、開(kāi)挖、裝運(yùn)機(jī)械設(shè)備代替人工和間歇式機(jī)械的替代新科技產(chǎn)品，是安全快速的地下工程施工的保障。屬工程機(jī)械、洞采設(shè)備、地下開(kāi)挖設(shè)備、隧道工程設(shè)備、鐵路隧道工程設(shè)備、公路隧道工程設(shè)備、電站引水洞工程設(shè)備、礦山開(kāi)采設(shè)備、礦業(yè)井巷掘進(jìn)設(shè)備、水利工程導(dǎo)流洞掘進(jìn)設(shè)備、涵洞掘進(jìn)設(shè)備、煤礦巷道掘進(jìn)設(shè)備、金屬礦掘進(jìn)設(shè)備、鐵礦掘進(jìn)設(shè)備、磷礦裝運(yùn)設(shè)備、錳礦采裝設(shè)備、井巷工程裝運(yùn)設(shè)備、挖掘設(shè)備、輸送設(shè)備、裝卸設(shè)備、施工設(shè)備、采掘設(shè)備、鏟運(yùn)設(shè)備、鏟運(yùn)機(jī)械、綜采設(shè)備、土方機(jī)械、石方機(jī)械、混凝土機(jī)械、隧道與地下設(shè)備、筑路機(jī)械，轉(zhuǎn)載設(shè)備、隧道機(jī)械、物料裝卸機(jī)械、煤礦防爆設(shè)備。用途范圍廣泛，適合場(chǎng)地狹小空間狹矮作業(yè)。

安全是使用刮板扒渣機(jī)時(shí)的重要前提。在進(jìn)行任何維護(hù)工作之前，都要檢查設(shè)備周?chē)陌踩O(shè)施和防護(hù)措施是否完備，如機(jī)器防護(hù)罩是否完好，電器電磁閥是否正常工作等。在進(jìn)行設(shè)備檢查和維修過(guò)程中要注意安全措施，必要時(shí)要戴好安全帽和手套等防護(hù)用具。

刮板扒渣機(jī)一些常見(jiàn)的故障及其原因分析：

1. 挖掘無(wú)力：井下扒渣機(jī)挖掘無(wú)力可能是由于挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏、液壓油不足或變質(zhì)、液壓泵性能下降等原因造成的。此外，還可能是由于挖掘機(jī)的工作裝置、油缸、油馬達(dá)等部件出現(xiàn)故障或磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的。

2. 無(wú)法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難：井下扒渣機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難可能是由于電路故障、燃油不足或變質(zhì)、空氣濾清器堵塞、燃油泵故障等原因造成的。此外，還可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障或磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的。

3. 運(yùn)行不穩(wěn)定：井下扒渣機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定可能是由于車(chē)輪輪轂失圓、輪胎磨損嚴(yán)重或氣壓不足、行走機(jī)構(gòu)緊固件松動(dòng)、齒輪泵及馬達(dá)故障等原因造成的。

斜井扒渣機(jī)作為煤礦行業(yè)常用的設(shè)備之一，在煤炭開(kāi)采過(guò)程中扮演著極為重要的角色。它主要是針對(duì)斜井施工過(guò)程中產(chǎn)生的大量渣土、煤屑等固體物料進(jìn)行清理，使斜井得以正常進(jìn)行礦井礦產(chǎn)運(yùn)輸工作。輪式刮板扒渣機(jī)在實(shí)際工作中需要有很高的可靠性和靈活性，施工現(xiàn)場(chǎng)的安全和有效。

履帶刮板帶破碎錘扒渣機(jī)在一般情況下和普通扒渣機(jī)一樣電力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力進(jìn)行作業(yè)，加裝柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組之后，在沒(méi)有通電的作業(yè)區(qū)域，啟動(dòng)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電，由自身發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電自給自足，無(wú)論是行走或是扒裝作業(yè)。