隧道內(nèi)部空間狹長(zhǎng)、通風(fēng)條件特殊（部分區(qū)域封閉或半封閉），且可能存在粉塵、車(chē)輛干擾等問(wèn)題。臺(tái)車(chē)可在隧道內(nèi)靈活移動(dòng)，針對(duì)不同段落（如拱頂、邊墻、仰拱）進(jìn)行覆蓋，解決人工養(yǎng)護(hù)難以觸及（如拱頂高處）或環(huán)境受限的問(wèn)題。

節(jié)省人力，降低安全風(fēng)險(xiǎn)隧道內(nèi)存在施工車(chē)輛往來(lái)、空間狹窄等安全隱患，人工養(yǎng)護(hù)需頻繁進(jìn)入作業(yè)面，風(fēng)險(xiǎn)較高。臺(tái)車(chē)可遠(yuǎn)程操控或自動(dòng)行走，大幅減少人員投入，降低交叉作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)。

適應(yīng)多樣化工況針對(duì)不同隧道斷面（圓形、馬蹄形、矩形）、不同混凝土結(jié)構(gòu)（襯砌、仰拱填充、擋墻），臺(tái)車(chē)可定制尺寸和噴淋布局；部分臺(tái)車(chē)還集成照明、監(jiān)控功能，提升作業(yè)便利性。

節(jié)能環(huán)保噴淋系統(tǒng)多采用霧化噴頭，水資源利用率高，減少浪費(fèi)；部分臺(tái)車(chē)可連接循環(huán)水系統(tǒng)，進(jìn)一步節(jié)約施工用水。

噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)通過(guò)控制濕度、均勻覆蓋，確?；炷了磻?yīng)充分，從根源上減少裂縫、強(qiáng)度不足等質(zhì)量缺陷，為隧道結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期安全 “兜底”。這一意義在地質(zhì)復(fù)雜、水文條件惡劣的隧道工程中尤為 —— 它是抵御自然環(huán)境對(duì)結(jié)構(gòu)侵蝕的道防線。

隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)的意義遠(yuǎn)超 “灑水養(yǎng)護(hù)” 本身 —— 它是保障隧道結(jié)構(gòu)安全的 “守護(hù)神”、提升工程質(zhì)量的 “標(biāo)準(zhǔn)化工具”、推動(dòng)施工技術(shù)升級(jí)的 “催化劑”，更是實(shí)現(xiàn)隧道工程、安全、可持續(xù)建設(shè)的關(guān)鍵支撐。