工作臂數(shù)量3個大行駛速度20km/h總寬3500mm總高3180mm整機(jī)功率129kw整機(jī)重量37500kg全長15770mm爬坡能力18°

在隧道搶險(xiǎn)加固工程中，雙鑿巖拱錨臺車是快速響應(yīng)、作業(yè)的 “急”，隧道出現(xiàn)坍塌、開裂等險(xiǎn)情時，需在短時間內(nèi)完成加固支護(hù)，防止險(xiǎn)情擴(kuò)大。傳統(tǒng)搶險(xiǎn)設(shè)備準(zhǔn)備時間長、作業(yè)效率低，難以滿足搶險(xiǎn)時效要求。而鑫通機(jī)械生產(chǎn)的這款臺車可實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)場，到達(dá)現(xiàn)場后半小時內(nèi)即可投入作業(yè)，其集成的鑿巖、支護(hù)功能，能同步完成搶險(xiǎn)加固所需的鉆孔、錨桿植入、拱架安裝等工序，縮短工期。同時，設(shè)備操作簡單，即使在緊急情況下，操作人員也能快速上手，確保搶險(xiǎn)作業(yè)推進(jìn)，大限度減少隧道險(xiǎn)情造成的損失。

在長大隧道施工中，鑫通雙鑿巖拱錨臺車的續(xù)航與耐用性優(yōu)勢凸顯！長大隧道施工周期長、作業(yè)強(qiáng)度大，對設(shè)備的續(xù)航能力和耐用性提出要求。設(shè)備關(guān)鍵部件采用進(jìn)口材料，經(jīng)過嚴(yán)格的耐用性測試，使用壽命比同類設(shè)備延長 30% 以上，大幅降低設(shè)備維修頻率與成本。此外，設(shè)備自帶故障自診斷系統(tǒng)，能提前預(yù)警潛在故障，便于維修人員及時排查處理，確保設(shè)備在長大隧道施工中持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，保障項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)。

鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺車的易維護(hù)設(shè)計(jì)，大幅降低設(shè)備后期運(yùn)維成本，設(shè)備運(yùn)維是項(xiàng)目長期投入的重要部分，傳統(tǒng)設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修難度大、成本高。這款臺車采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，各部件拆裝便捷，維修人員無需工具即可完成常見部件的更換與維護(hù)，縮短維修時間。設(shè)備配備完善的維護(hù)保養(yǎng)提示系統(tǒng)，根據(jù)設(shè)備運(yùn)行時間自動提醒保養(yǎng)項(xiàng)目，避免因保養(yǎng)不及時導(dǎo)致設(shè)備故障。此外，提供的培訓(xùn)與售后支持，為客戶培養(yǎng)操作人員，進(jìn)一步降低運(yùn)維成本，讓設(shè)備長期保持運(yùn)行狀態(tài)。

選擇鑫通機(jī)械生產(chǎn)的雙鑿巖拱錨臺車，就是選擇隧道施工的 “合作伙伴”，無論是公路、鐵路、水利隧道，還是礦山、城市管道項(xiàng)目；無論面對常規(guī)地質(zhì)還是復(fù)雜巖溶、高原環(huán)境；無論需求是作業(yè)、支護(hù)還是安全環(huán)保，這款設(shè)備都能憑借強(qiáng)大的功能與適應(yīng)性，滿足多樣化施工需求。它不僅能解決傳統(tǒng)施工中的效率低、質(zhì)量差、安全風(fēng)險(xiǎn)高等痛點(diǎn)，還能助力項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)綠色施工、智慧管理，提升項(xiàng)目整體競爭力。從項(xiàng)目開工到竣工，鑿巖拱錨臺車全程，成為隧道施工企業(yè)降本增效、打造工程的得力助手。

在鐵路隧道建設(shè)中，時間就是效益，鑫通機(jī)械生產(chǎn)的雙鑿巖拱錨臺車正是加速施工進(jìn)程的理想選擇，鐵路隧道往往長度長、工期緊，傳統(tǒng)施工方式進(jìn)度緩慢。鑫通雙鑿巖拱錨臺車搭載雙鑿巖臂，可同步作業(yè)，鉆孔速度比傳統(tǒng)設(shè)備快數(shù)倍，縮短了隧道開挖的前期準(zhǔn)備時間。并且，其立拱臂能、快速地安裝拱架，保障隧道支護(hù)及時跟進(jìn)。設(shè)備操作簡便，通過無線遙控即可靈活掌控，降低了人力需求與協(xié)調(diào)成本。選擇鑿巖拱錨臺車，為鐵路隧道項(xiàng)目通車注入強(qiáng)大動力，助力交通網(wǎng)絡(luò)早日貫通。

山區(qū)公路隧道施工，地形崎嶇、交通不便，鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺車的便捷運(yùn)輸與強(qiáng)大適應(yīng)能力成為施工 “利器”，山區(qū)施工場地狹窄，設(shè)備運(yùn)輸困難，傳統(tǒng)大型設(shè)備難以進(jìn)場。這款臺車采用模塊化設(shè)計(jì)，可拆解運(yùn)輸，到達(dá)現(xiàn)場后快速組裝。它的四輪驅(qū)動、高離地間隙底盤，能輕松應(yīng)對山區(qū)泥濘、崎嶇路面，在隧道內(nèi)也能靈活轉(zhuǎn)向。在不同地質(zhì)條件下，無論是軟巖還是硬巖，都能憑借強(qiáng)勁動力與鑿巖技術(shù)作業(yè)，助力山區(qū)公路隧道跨越重重阻礙，早日建成通車。