驅(qū)動(dòng)裝置的作用是驅(qū)動(dòng)混凝土罐轉(zhuǎn)動(dòng)，它由取力器、萬(wàn)向軸、液壓泵、液壓馬達(dá)、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作，混凝土罐將不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)混凝土報(bào)廢，嚴(yán)重的甚至使整罐混凝土凝結(jié)在罐內(nèi)，造成混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)報(bào)廢。因此，驅(qū)動(dòng)裝置是否可靠是使用中高度重視的問(wèn)題。

為驅(qū)動(dòng)裝置完好可靠，應(yīng)做好以下維護(hù)工作：
　　1、萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)部分是故障多發(fā)部位，應(yīng)按時(shí)加注潤(rùn)滑脂，并經(jīng)常檢查磨損情況，及時(shí)修理更換。車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)有備用的萬(wàn)向軸總成，以一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內(nèi)恢復(fù)工作。
　　2、液壓油清潔?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車(chē)工作環(huán)境惡劣，一定要防止污水泥沙進(jìn)入液壓系統(tǒng)。液壓油要按使用手冊(cè)要求定期更換。一旦檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)液壓油中混入水或泥沙，就要立即停機(jī)清洗液壓系統(tǒng)、更換液壓油。
　　3、液壓油冷卻裝置有效。要定時(shí)清理液壓油散熱器，避免散熱器被水泥堵塞，檢查散熱器電動(dòng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，防止液壓油溫度超標(biāo)。液壓部分只要液壓油清潔，一般故障不多。

剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題的征兆：
　　1、在正常情況下剎車(chē)時(shí)，會(huì)感到踏板堅(jiān)實(shí)，攪拌車(chē)會(huì)沿著直線(xiàn)平滑的停下來(lái)，如果不是這樣就一定要引起注意；
　　2、指示燈的問(wèn)題，如果在攪拌車(chē)行駛時(shí)“brake”燈亮，而此時(shí)手剎是放下的，那么攪拌車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)可能有比較嚴(yán)重的問(wèn)題，要及時(shí)排查檢修；
　　3、在行駛過(guò)程中，如果剎車(chē)的時(shí)候出現(xiàn)異常聲響，也要引起注意，不管是否有問(wèn)題，都要檢查清楚。

混凝土攪拌車(chē)底盤(pán)易出現(xiàn)問(wèn)題的部位主要會(huì)集在：
　　1、減震器：攪拌車(chē)漏油是減震器損壞的前兆，另外在壞路面上行駛顛簸明顯加重或制動(dòng)間隔變長(zhǎng)也是減震器損壞的征兆。
　　2、懸架操控臂膠套：膠套損壞后車(chē)輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列問(wèn)題，即便做四輪定位也無(wú)濟(jì)于事。假如仔細(xì)查看底盤(pán)，膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。
　　3、轉(zhuǎn)向拉桿：轉(zhuǎn)向拉桿松弛的話(huà)就會(huì)對(duì)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向操控形成影響，能夠通過(guò)抓住拉桿，用力搖晃來(lái)判斷轉(zhuǎn)向拉桿是否有異常，假如出現(xiàn)了晃動(dòng)，那么就說(shuō)明有異常，要立即替換球頭或拉桿總成。
　　4、排氣管：水泥攪拌車(chē)排氣管是車(chē)底容易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查。平常為了維護(hù)混凝土攪拌車(chē)底盤(pán)，能夠給攪拌車(chē)底盤(pán)做個(gè)底盤(pán)裝甲，這樣就能夠起到很好的維護(hù)底盤(pán)的效果，在行進(jìn)時(shí)也要留意防止讓混凝土攪拌車(chē)底盤(pán)受到碰擊。
　　5、萬(wàn)向節(jié)防塵套：別小看攪拌車(chē)萬(wàn)向節(jié)外面的防塵套，它不僅有防塵效果，還能避免萬(wàn)向節(jié)周?chē)臐?rùn)滑脂流失，防塵套一旦破損，潤(rùn)滑脂很快就會(huì)流失，由于干磨，萬(wàn)向節(jié)很容易損壞。

混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)每次收工時(shí)要將攪拌筒內(nèi)外清洗干凈，攪拌筒內(nèi)無(wú)積塊。如果在工地卸料時(shí)間超過(guò)2～3小時(shí)，回場(chǎng)時(shí)也要將攪拌筒內(nèi)外清洗干凈。車(chē)輛使用一段時(shí)間后，應(yīng)檢查進(jìn)料斗密封皮的完好性。如磨損厲害，須及時(shí)更換，否則易造成筒口或進(jìn)料斗磨損。洗車(chē)時(shí)應(yīng)注意高壓水流不能對(duì)準(zhǔn)減速機(jī)法蘭密封圈處沖洗，以免傷害潤(rùn)滑油脂。（警示：如果對(duì)準(zhǔn)密封圈處沖洗，將有濺入沙子等雜物的可能，將造成密封圈和機(jī)件的損壞，影響車(chē)輛正常使用。）

風(fēng)扇不轉(zhuǎn)
　　1、檢查車(chē)輛和散熱器線(xiàn)路是否損壞；
　　2、檢查散熱器上的保險(xiǎn)管是否損壞，如果保險(xiǎn)管損壞則更換保險(xiǎn)管；
　　3、檢查溫控開(kāi)關(guān)是否損壞；檢查步驟：在排除以上兩種故障后在通電情況下，將接線(xiàn)盒手動(dòng)開(kāi)關(guān)置于“1”的位置，若風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)，則可判斷溫控開(kāi)關(guān)損壞，更換溫控器即可；
　　4、在排除以上三種故障后，將風(fēng)扇與電瓶連接，若風(fēng)扇仍不轉(zhuǎn)，則判斷風(fēng)扇損壞，需更換風(fēng)扇。

氣壓供水系統(tǒng)加水量一般在水箱的四分之三處為宜；車(chē)輛在行駛時(shí)水路系統(tǒng)中各個(gè)閥門(mén)均應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)，以免影響車(chē)輛的制動(dòng)性能，或燒結(jié)摩擦片，從而影響車(chē)輛的制動(dòng)性能。禁止隨意焊接和改動(dòng)水箱，避免重物撞擊；經(jīng)常檢查閥體是否堵塞或是否有工作異常；在有結(jié)冰可能的環(huán)境中使用時(shí)，供水系統(tǒng)排空存水，防止管路凍裂；經(jīng)常檢查系統(tǒng)的密封性，拆卸修理后，關(guān)鍵部位要涂螺紋密封膠。

混凝土攪拌車(chē)上裝后如何進(jìn)行安裝調(diào)試：
　　1、安裝前應(yīng)清除車(chē)輛底盤(pán)上的污物,使攪拌車(chē)上裝能平穩(wěn)放置在底盤(pán)上面。
　　2、將攪拌車(chē)上裝吊放于車(chē)輛底盤(pán)上,使攪拌車(chē)上裝底架與車(chē)輛底盤(pán)大梁對(duì)齊,用騎馬螺栓將攪拌車(chē)上裝緊固于底盤(pán)上?；炷翑嚢韫?br /> 　　3、連接各液壓管路,若所選為自卸車(chē)底盤(pán),則直接用取力器連接齒輪泵即可:若為普通車(chē)型,則須根據(jù)車(chē)型配置取力器,再與齒輪泵連接。
　　4、檢査各部件的潤(rùn)滑情況及液壓油箱的儲(chǔ)油量(從油箱上液壓溫度計(jì)觀(guān)察,油面至少應(yīng)位于溫度計(jì)的3/4處,攪拌車(chē)上裝才能正常運(yùn)轉(zhuǎn))。
　　5、發(fā)動(dòng)車(chē)輛使攪拌車(chē)上裝空轉(zhuǎn),觀(guān)察有無(wú)異響,各液壓管路有無(wú)泄露,若無(wú)異?，F(xiàn)象,即可裝料運(yùn)行。

混凝土攪拌車(chē)涉水行駛注意事項(xiàng)。
1.了解水泥攪拌車(chē)的涉水深度，這樣可以對(duì)路面的涉水進(jìn)行一些參考。不要在不知道自己車(chē)輛涉水深度的情況下進(jìn)行涉水這是十分危險(xiǎn)的一件事情。
2.需要知道前方路面積水的深度，一些車(chē)輛在水中拋錨就是因?yàn)椴恢赖缆分兴纳疃龋栽谲?chē)輛行駛到水深的地方時(shí)直接拋錨。您可以以其他車(chē)輛行駛過(guò)程中進(jìn)行水位的判別，如果是沒(méi)有車(chē)輛可以根據(jù)周?chē)奈矬w進(jìn)行判別，在一些隧道或者是涵洞內(nèi)會(huì)有一些標(biāo)識(shí)。
3.注意水流
這主要就是為了防止前進(jìn)的道路中出現(xiàn)陷阱，讓自己得車(chē)輛陷入坑內(nèi)。
4.慢
在行駛的過(guò)程中一定要控制好車(chē)速，不要速度過(guò)快，防止水位變化，導(dǎo)致車(chē)輛受損。
5.不再情況不明的水中行駛
當(dāng)前方道路水位不明的情況下不要直接進(jìn)去，需要進(jìn)行一些判別。