關(guān)鍵詞 |
QCSZ3200D隧道錨桿鉆機(jī),QCSZ3200D隧道打孔鉆機(jī),QCSZ3200D隧道打孔鉆機(jī),QCSZ3200D隧道錨固鉆機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
濰柴 |
額定功率 |
30 |
是否可定制 |
是 |
鉆機(jī)使用中,操作人員對(duì)鉆機(jī)應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。
1.不要隨意拆卸鉆機(jī)閥塊,以免造成泄漏及液壓油污染。一般情況下嚴(yán)禁在井下工作面修理閥、液壓馬達(dá)等液壓元件。
2.注意鉆頭連接是否牢靠,如有松動(dòng),應(yīng)立即調(diào)整。注意截止閥連接是否錯(cuò)位,以免損害油口。
3.注意液壓油的清潔,如有污染,應(yīng)立即更換或過(guò)濾液壓油。
自進(jìn)式錨桿由鉆頭、中空錨桿體、連接套、墊板、螺母和居中器構(gòu)成,作為巖土錨固系統(tǒng)的一種,是一種集鉆進(jìn)、注漿、錨固等功能為一體的新型錨固方法。特別適合松散土層、破碎巖層、卵石層等不易成孔地質(zhì)下的施工,在國(guó)外早已在各種基建工程廣泛應(yīng)用,但目前國(guó)內(nèi)自進(jìn)式錨桿使用較少,一方面是大家的認(rèn)知不夠,另一方面是目前缺乏的配套施工設(shè)備,無(wú)法充分發(fā)揮自進(jìn)式錨桿施工工藝的優(yōu)勢(shì)。
錨桿的孔深是不是比錨桿的長(zhǎng)度要大一些。錨桿自由段長(zhǎng)度按外錨頭到潛在滑裂面的長(zhǎng)度計(jì)算;預(yù)應(yīng)力錨桿自由段長(zhǎng)度應(yīng)不小于5m,且應(yīng)超過(guò)潛在滑裂面;
錨桿錨固段長(zhǎng)度應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行計(jì)算,并取其中大值。同時(shí),土層錨桿的錨固段氏度不應(yīng)小于4m,且不宜大于10m;巖石錨桿的錨固段長(zhǎng)度不應(yīng)小于3m,且不宜大于45D和6.5m,或55D和8m(對(duì)預(yù)應(yīng)力錨索)。
位于軟質(zhì)巖中的預(yù)應(yīng)力錨索,可根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)確定大錨固長(zhǎng)度。當(dāng)計(jì)算錨固段長(zhǎng)度超過(guò)上述數(shù)值時(shí),應(yīng)采取改善錨固段巖體質(zhì)量、改變錨頭構(gòu)造或擴(kuò)大錨固段直徑等技術(shù)措施,提高錨固力。 0.8~1.2倍的基坑深度,錨桿孔深和錨桿長(zhǎng)度應(yīng)該一致
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