鑫通機(jī)械隧道噴漿臺(tái)車核心應(yīng)用場景：
隧道施工應(yīng)用于地鐵、鐵路、公路隧道初期支護(hù)，噴射混凝土強(qiáng)化圍巖穩(wěn)定性；
案例：在復(fù)雜地質(zhì)段，濕噴臺(tái)車可替代人工噴射，效率提升3-4倍。


鑫通機(jī)械隧道混凝土濕噴臺(tái)車主要性能優(yōu)勢：
轉(zhuǎn)場靈活：混凝土濕噴臺(tái)車采用工程底盤、四輪驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)場靈活。
噴射速度快：濕噴臺(tái)車以其每小時(shí)30～40m3的噴射混凝土量，加快施工進(jìn)度。
施工質(zhì)量高：濕噴臺(tái)車采用濕式噴射工藝，使混凝土的附著力更強(qiáng)，同時(shí)均勻度和密實(shí)性更高，能充分保障混凝土施工的質(zhì)量。
機(jī)械化程度高：相比傳統(tǒng)工藝的多人配合，濕噴臺(tái)車只需2～3名主要操作人員，機(jī)械化程度較高，能顯著提高施工效率。

鑫通機(jī)械隧道濕噴臺(tái)車不僅繼承了傳統(tǒng)濕噴臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn)，更在設(shè)計(jì)和功能上實(shí)現(xiàn)了突破。臺(tái)車配備了四輪驅(qū)動(dòng)和四輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、泵送自動(dòng)防堵管技術(shù)、速凝劑大比例添加及智能控制系統(tǒng)、風(fēng)路遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，地提升了設(shè)備的智能化水平，有效提高了施工效率和質(zhì)量。鑫通機(jī)械濕噴臺(tái)車不僅填補(bǔ)了山嶺隧道裝備領(lǐng)域的空白，也標(biāo)志著鑫通機(jī)械在隧裝領(lǐng)域的全新突破。

鑫通機(jī)械隧道濕噴臺(tái)車整機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：
智能化操作：配備全智能化計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)生產(chǎn)率和輸料配比，提高施工穩(wěn)定性和。
噴射機(jī)械手：靈活的噴射機(jī)械手，良好的動(dòng)載穩(wěn)定性和操作便捷性，適用于廣泛的施工范圍。
低回彈和低粉塵：施工過程中回彈率低，粉塵少，的施工效果。

鑫通機(jī)械隧道濕噴臺(tái)車泵送原理：
通過泵送作用,將預(yù)先拌制好的混凝土噴漿料經(jīng)泵管流到噴嘴處，泵送物不通過壓力作用流出，僅僅由噴嘴上的高壓空氣使之噴射，通過調(diào)節(jié)高壓空氣使浪費(fèi)少并使材料達(dá)到很好的效果。同時(shí)在高壓空氣中加入速凝劑，既能混合物在噴射表面迅速凝固，也不會(huì)產(chǎn)生煙塵，且使用更少的空氣并減少損耗。

鑫通混凝土濕噴臺(tái)車施工系列
每小時(shí)噴射40立方，工期壓縮30%！濕噴臺(tái)車讓隧道進(jìn)度‘飛’起來。
傳統(tǒng)人工VS智能機(jī)械？濕噴臺(tái)車效率提升5倍，搶占工期制高點(diǎn)。
一機(jī)抵十隊(duì)！濕噴臺(tái)車單日支護(hù)百米隧道，重新定義施工速度。