自帶振搗功能，澆筑時(shí)混凝土密實(shí)無(wú)氣泡；模塊化設(shè)計(jì)，組裝、拆卸便捷，周轉(zhuǎn)。臺(tái)車移動(dòng)平穩(wěn)，定位誤差在毫米級(jí)。施工場(chǎng)地，遠(yuǎn)離大型振搗設(shè)備，以防共振干擾；遇惡劣天氣，妥善防護(hù)關(guān)鍵部件，維持良好工況。

采用“門”型結(jié)構(gòu)，底部軌道穩(wěn)抓地面，兩側(cè)立柱撐住模板，頂部橫梁加固。分層布局，上層走行、中層操作、下層澆筑。調(diào)整時(shí)，依隧道弧度微調(diào)各節(jié)點(diǎn)。施工全程，緊盯結(jié)構(gòu)受力點(diǎn)，有變形及時(shí)加固，保施工安全、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

廣泛用于高鐵、公路、地鐵隧道工程。山嶺隧道坡度大，它抓地力強(qiáng)；軟巖隧道，減震出色?？缍?2 - 10 米、長(zhǎng)度任意的隧道皆適配。施工前，勘察地質(zhì)，按需調(diào)臺(tái)車參數(shù)；過(guò)程中，監(jiān)測(cè)周邊巖體，防坍塌損壞臺(tái)車。

作業(yè)人員要系好安全帶，高空平臺(tái)設(shè)防護(hù)欄；臺(tái)車移動(dòng)時(shí)，專人指揮，嚴(yán)控速度。電氣系統(tǒng)常查漏電，線路規(guī)整防纏繞。檢修停運(yùn)時(shí)，掛警示標(biāo)識(shí)；惡劣天氣暫停施工，鎖死車輪、遮蓋設(shè)備，保人員與設(shè)備安全。

可拆卸成模塊，尺寸小巧，普通貨車能裝運(yùn)；組裝流程簡(jiǎn)易，配圖文手冊(cè)、指導(dǎo)視頻。運(yùn)輸前，加固部件、包裹邊角；進(jìn)場(chǎng)后，依序組裝調(diào)試。輕量設(shè)計(jì)，減少吊運(yùn)難度，靈活穿梭狹窄場(chǎng)地，快速投入施工。

搭載傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)位移、壓力，異常自動(dòng)預(yù)警；遠(yuǎn)程操控，技術(shù)員異地也能微調(diào)。引入大數(shù)據(jù)分析，優(yōu)化施工參數(shù)。升級(jí)軟件時(shí)，備份數(shù)據(jù)；日常檢查通信模塊，確保智能功能穩(wěn)定，、智能建隧道。

聯(lián)系方式是什么？