鏟斗卸載距離1062mm反鏟容積0.3m3離地間隙300mm裝載機(jī)斗容1.5m3挖掘深度5000mm自重7100kg功率76kw長(zhǎng)寬高7600/2360/2890mm卸載高度2800mm發(fā)動(dòng)機(jī)品牌云內(nèi)

1. 魯裝420F兩頭忙挖掘機(jī)的功能介紹是非常全面的。

2. ，兩頭忙挖掘機(jī)可以同時(shí)進(jìn)行挖掘和裝載工作，提高了工作效率。它具有兩個(gè)立的挖掘裝載系統(tǒng)，可以同時(shí)進(jìn)行挖掘和裝載操作，不需要停下來切換工作模式，節(jié)省了時(shí)間和人力成本。

3. 此外，兩頭忙挖掘機(jī)還具有多功能的應(yīng)用能力。它可以根據(jù)工作需求進(jìn)行多種工作模式的切換，如挖掘、裝載、平整等，適應(yīng)不同的工程任務(wù)。同時(shí)，它還可以配備各種不同的工具和附件，如鏟斗、鋼釘、鋼管等，進(jìn)一步擴(kuò)展了其應(yīng)用范圍。

4. 總的來說，兩頭忙挖掘機(jī)具有、多功能的特點(diǎn)，可以在工程施工、礦山開采、土地整理等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。它的功能介紹不僅包括挖掘和裝載，還可以根據(jù)具體需求進(jìn)行靈活應(yīng)用，提高工作效率和效益。

魯裝420兩頭忙裝載機(jī)核心特點(diǎn)
1. 多功能性：一機(jī)兼顧多種作業(yè)需求
作為挖掘裝載機(jī)（俗稱“兩頭忙”），其前端配備反鏟裝置，可實(shí)現(xiàn)挖掘、裝載功能；后端可選裝刮板等裝置，用于刮平土方，滿足“前鏟后挖”的雙重需求。部分型號(hào)支持快速更換破碎錘、四合一鏟斗、抓頭等屬具，能應(yīng)對(duì)土石方挖掘、物料裝載、輕度破碎等多種工況，大幅提升施工靈活性。
2. 操作舒適性：人性化設(shè)計(jì)降低疲勞
駕駛室采用弧形超寬設(shè)計(jì)，司機(jī)活動(dòng)空間大，配合360°全景視野，能有效觀察作業(yè)環(huán)境；內(nèi)飾遵循人機(jī)工程學(xué)原理，配備可調(diào)節(jié)座椅（適配不同身高）、空調(diào)系統(tǒng)，操作手柄和儀表布局合理，減少長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)的疲勞感。
3. 動(dòng)力與傳動(dòng)：且適應(yīng)性強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)
搭載云內(nèi)、康明斯、玉柴等品牌發(fā)動(dòng)機(jī)（如標(biāo)配云內(nèi)76kW/106馬力發(fā)動(dòng)機(jī)），動(dòng)力強(qiáng)勁，滿足重載作業(yè)需求；采用靜液壓傳動(dòng)+液壓系統(tǒng)組合，能根據(jù)負(fù)荷變化自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出扭矩，實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，傳動(dòng)且維修方便；部分型號(hào)配備雙液壓系統(tǒng)，進(jìn)一步提升動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性。
4. 機(jī)動(dòng)性與通過性：適應(yīng)復(fù)雜作業(yè)場(chǎng)地
采用鉸接式車架結(jié)構(gòu)，小轉(zhuǎn)彎半徑約6.5米（部分型號(hào)），便于在狹窄的市政道路、園林、工地等場(chǎng)地轉(zhuǎn)彎調(diào)頭；全輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，驅(qū)動(dòng)力大，爬坡能力強(qiáng)（適合丘陵、山地等復(fù)雜地形）；后橋可繞吊架擺動(dòng)，增強(qiáng)整機(jī)的通過性，能應(yīng)對(duì)坑洼、泥濘等不良路況。
5. 性能優(yōu)化：兼顧效率與經(jīng)濟(jì)性
工作裝置經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，具備舉升力大、高位自動(dòng)放平功能，裝載作業(yè)時(shí)無需頻繁調(diào)整鏟斗角度，提升作業(yè)效率；前卸式裝卸設(shè)計(jì)，相比傳統(tǒng)后卸式，提升效率約30%；采用燃油噴射技術(shù)，油耗低且排放符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，降低長(zhǎng)期使用成本。
6. 定制化與擴(kuò)展性：滿足個(gè)性化需求
支持訂單式生產(chǎn)，可根據(jù)客戶需求定制發(fā)動(dòng)機(jī)品牌（如云內(nèi)、康明斯）、屬具（如破碎錘、四合一鏟斗）、顏色（工程黃色轎車級(jí)涂裝）等；部分型號(hào)可選裝伸縮臂，挖掘深度可達(dá)5米（常規(guī)款約4.1米），拓展了深坑挖掘等特殊工況的作業(yè)能力。

魯裝420F兩頭忙裝載機(jī)綜合性能如下：
核心功能與設(shè)計(jì)
采用液壓動(dòng)力系統(tǒng)，配備液力變矩器和變速箱，確保動(dòng)力強(qiáng)勁且行走平穩(wěn)，適用于復(fù)雜地形。
實(shí)現(xiàn)挖掘與裝載功能一體化，具備小型挖掘機(jī)和裝載機(jī)的全部功能，適合狹窄空間作業(yè)，提升工作效率超過30%。
適用性與可靠性
傳動(dòng)方式為液壓系統(tǒng)，適用全地形作業(yè)，具備高可靠性和穩(wěn)定性。
專為工程設(shè)計(jì)，橋體結(jié)構(gòu)加固，承載能力滿足重型作業(yè)需求。
二手市場(chǎng)表現(xiàn)
價(jià)格區(qū)間為￥87,000-￥158,000，批量采購可享優(yōu)惠（如≥3臺(tái)）。
多數(shù)供應(yīng)商提供CIF、EXW、FOB等外貿(mào)出口支持，車況普遍良好。
擴(kuò)展配置
部分型號(hào)配備四驅(qū)系統(tǒng)、伸縮臂等附加功能，適應(yīng)多樣化施工場(chǎng)景。
總結(jié) ：魯裝420F兩頭忙裝載機(jī)以液壓動(dòng)力、多功能一體化和工程適用性為核心優(yōu)勢(shì)，二手市場(chǎng)交易活躍，適合追求、靈活作業(yè)需求的用戶。

魯裝420F兩頭忙裝載機(jī)的操作詳情如下：
一、核心操作要點(diǎn)
駕駛室安全規(guī)范
除駕駛室外，嚴(yán)禁其他人員登機(jī)作業(yè)。
卸料時(shí)需將鏟斗提升至車廂檔板的位置，避免碰撞。
下坡行駛控制
下坡時(shí)自動(dòng)減速，禁止使用離合器，防止動(dòng)力中斷導(dǎo)致溜車。
二、多功能作業(yè)流程
基礎(chǔ)作業(yè)模式
支持挖掘與裝載作業(yè)，通過液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)鏟斗和挖掘臂的快速切換。
多屬具擴(kuò)展功能
可更換破碎錘、抓木器、耙子等屬具，滿足破碎、叉運(yùn)、篩分等多種需求。
三、性能優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性
配備大馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低，適合長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)。
結(jié)構(gòu)與適應(yīng)性
輪式設(shè)計(jì)適應(yīng)復(fù)雜地形，液壓系統(tǒng)提升作業(yè)效率與穩(wěn)定性。
四、注意事項(xiàng)
定期檢查液壓系統(tǒng)及輪胎磨損情況，確保作業(yè)安全。
操作前需熟悉設(shè)備性能及維護(hù)保養(yǎng)要求。

魯裝420F兩頭忙裝載機(jī)的技術(shù)要求可歸納為以下五個(gè)方面，涵蓋安全操作、性能參數(shù)及設(shè)備配置：
安全操作規(guī)范
輕緩操作 ：作業(yè)時(shí)腳跟緊抵駕駛室地板，油門保持穩(wěn)定（約70%開度），避免急加速或急制動(dòng)。
禁止危險(xiǎn)行為 ：嚴(yán)禁撞擊料堆、用高擋位沖擊物料，裝車時(shí)鏟斗需放低并緩慢卸貨。
人員安全 ：作業(yè)中禁止人員上下設(shè)備，司機(jī)室外檢修需暫停作業(yè)。
性能參數(shù)要求
動(dòng)力與適應(yīng)性 ：采用濰柴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（國(guó)Ⅲ排放），動(dòng)力強(qiáng)勁且適應(yīng)復(fù)雜工況，大挖掘深度達(dá)1.8米。
作業(yè)半徑與負(fù)載 ：配備4×4中央鉸式車架，鏟斗容量3m3，可滿足全地形作業(yè)需求。
設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)
液壓系統(tǒng) ：全液壓轉(zhuǎn)向、四正三倒檔位，配備濕式制動(dòng)器和斷氣駐車制動(dòng)，確保操作穩(wěn)定性和安全性。
駕駛室設(shè)計(jì) ：全封閉空調(diào)駕駛室，座椅可調(diào)節(jié)，視野開闊且配備氣墊式安全帶。
環(huán)境適應(yīng)性
溫度范圍 ：工作溫度-30℃至+45℃，適應(yīng)嚴(yán)寒、酷暑及風(fēng)沙環(huán)境。
海拔限制 ：海拔每升高1020米，柴油機(jī)功率允許降低8%-10%。
維護(hù)與安全標(biāo)準(zhǔn)
防護(hù)措施 ：傳動(dòng)部位設(shè)防護(hù)罩，易碰掛處采用倒圓角設(shè)計(jì)，符合HSE安全規(guī)范。
潤(rùn)滑與啟動(dòng) ：配備集中自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，支持低溫預(yù)熱啟動(dòng)（低5℃），確保設(shè)備可靠性。


魯裝420F兩頭忙裝載機(jī)質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)
一、基礎(chǔ)部件質(zhì)檢要求
柴油機(jī)組裝前檢驗(yàn)
隨機(jī)工具、備件需與裝箱清單一致，由專人保管；零部件及緊固件應(yīng)完好齊備；測(cè)量地腳孔尺寸符合安裝要求；柴油機(jī)底平面需平整光滑；檢查柴油機(jī)內(nèi)輕柴油、機(jī)油及水的存放位置；記錄組裝前檢驗(yàn)數(shù)據(jù)并存檔。
離合器/變速箱組裝前檢驗(yàn)
外觀檢查零部件及緊固件無缺失、損壞；打開箱蓋確認(rèn)箱內(nèi)無雜物，檢查箱內(nèi)油位及潤(rùn)滑狀態(tài)；在自制試驗(yàn)臺(tái)上完成空載調(diào)試；核實(shí)兩側(cè)連接板羅絲孔尺寸與組裝要求一致。
鉚焊結(jié)構(gòu)件組裝前檢驗(yàn)
檢查焊接質(zhì)量，關(guān)鍵部位焊縫厚度均勻、波紋平整；外表打磨除銹符合要求；座臂與大臂連接銷孔配合公差達(dá)標(biāo)；牽引部位及底架聯(lián)接槽鋼焊接牢固，無少焊漏焊；柴油機(jī)架、司機(jī)樓底架焊接平整，橫平豎直；油缸與座臂、大臂連接銷軸孔間隙及同心度符合設(shè)計(jì)要求。
二、關(guān)鍵系統(tǒng)質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能正常啟動(dòng)、熄火，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；怠速時(shí)機(jī)油壓力0.15-0.25MPa，全速時(shí)機(jī)油壓力0.35-0.55MPa，水溫?zé)彳嚭蟛怀^90℃；進(jìn)氣門間隙0.35mm，排氣門間隙0.45mm（用塞尺檢測(cè)）；調(diào)整供油提前角至合適范圍；空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘無異常響聲或振動(dòng)。
液壓系統(tǒng)
油泵排油量及壓力符合設(shè)計(jì)要求；多路換向閥、流量控制閥、全液壓轉(zhuǎn)向器等部件規(guī)格及性能達(dá)標(biāo)；油缸規(guī)格（安裝距、大行程、缸筒/活塞桿直徑）、活塞桿表面無縱向傷痕，符合設(shè)計(jì)要求；油箱進(jìn)出油口位置正確，管路無磨損、滲漏，每1米跨度用卡子固定；自行生產(chǎn)的液壓元件需通過性能試驗(yàn)合格后方可使用。
電氣系統(tǒng)
電器管線排列整齊，無損傷老化，連接卡固可靠；電器裝置（電流表、點(diǎn)火開關(guān)、轉(zhuǎn)向開關(guān)、喇叭、燈光）動(dòng)作靈敏，絕緣良好；聲光信號(hào)清晰有效；電瓶固定牢固，電解液比重及液面高度符合要求。
工作機(jī)構(gòu)與底盤
裝載料斗無開裂、脫焊或明顯變形；傳動(dòng)部件（皮帶、鏈條）運(yùn)轉(zhuǎn)無沖擊、振動(dòng)，無異響及過熱；轉(zhuǎn)向、制動(dòng)裝置動(dòng)作靈活可靠；離合器結(jié)合平穩(wěn)、分離；變速箱檔位準(zhǔn)確，換檔順暢；輪胎氣壓正常（2.8-3.2公斤/厘米2），無明顯磨損或損傷。
三、組裝過程質(zhì)檢要點(diǎn)
柴油機(jī)固定要求
柴油機(jī)與底座、底座與大架子共8個(gè)接觸點(diǎn)需實(shí)現(xiàn)面接觸，接觸面積≥95%；通過方水平尺操平找正變速箱頂面及柴油機(jī)底平面，調(diào)整皮帶輪平行度后確定地角孔位置；放上柴油機(jī)并掛三角帶，以三角帶松緊度調(diào)整地角螺絲，緊固后加裝兩條頂絲防止松動(dòng)。
司機(jī)樓安裝精度
司機(jī)樓底支架經(jīng)方水平操平后與底座固定，上表面對(duì)角水平偏差≤1mm；司機(jī)樓安裝后全高（地平面至頂）前后左右垂直偏差≤2mm。
大臂與銷軸配合
大臂在座臂銷軸槽中兩側(cè)間隙一致；雙缸大臂機(jī)型（如08、03型）兩側(cè)大臂缸安裝距一致。
四、定期保養(yǎng)質(zhì)檢節(jié)點(diǎn)（補(bǔ)充）
日常保養(yǎng)（每10小時(shí)）
繞機(jī)目視檢查有無異常、三漏（油、水、氣）現(xiàn)象；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位、燃油箱油量、水箱水位、制動(dòng)液液位；檢查燈光、儀表顯示；檢查輪胎氣壓及各鉸接點(diǎn)潤(rùn)滑情況；緊固關(guān)鍵部位螺栓。
保養(yǎng)（每200小時(shí)）
更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾芯、空氣濾芯、燃油濾芯；更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、變速箱潤(rùn)滑油；檢查調(diào)整手制動(dòng)間隙；校驗(yàn)高壓泵、噴油器；清洗柴油箱加油濾網(wǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭及變矩器油冷卻器。
二級(jí)保養(yǎng)（每600小時(shí)）
分解檢查變速箱、差速器，調(diào)整各部位間隙并更換不合格部件；更換前后橋齒輪油；檢查調(diào)整方向機(jī)空行程及隨動(dòng)桿萬向節(jié)間隙；補(bǔ)充轉(zhuǎn)向機(jī)油25。
三級(jí)保養(yǎng)（每1200小時(shí)）
分解檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，更換曲軸瓦、連桿瓦、凸輪軸瓦等部件，校驗(yàn)連桿、進(jìn)排氣門、氣門座圈；更換液壓系統(tǒng)工作油，清洗油箱及濾油器；清洗柴油箱濾油器；檢查制動(dòng)加力器，更換剎車制動(dòng)油。