嵌入式壓濾機(jī)濾布的褶皺現(xiàn)象通常是由于不正確的對中引起，張緊度不夠也可能導(dǎo)致濾布起皺，雖然過濾機(jī)裝備有一個(gè)加重的轉(zhuǎn)動輪進(jìn)行濾布張緊，但該輪也需要另外加重。轉(zhuǎn)輥滑塊留有槽口供加重使用。有時(shí)在濾布轉(zhuǎn)輥或滑動調(diào)節(jié)塊上，沉積固體物會導(dǎo)致濾布錯(cuò)位和起皺折。當(dāng)發(fā)生這種情況時(shí)，應(yīng)停止過濾機(jī)，清潔轉(zhuǎn)輥和滑動調(diào)節(jié)塊。啟動驅(qū)動器，重新調(diào)整濾布進(jìn)行對中和張緊。然后在過濾機(jī)正常操作時(shí)仔細(xì)觀察固體物的堆積情況。如有必要，可加大沖洗水量沖洗掉殘余的固體物。壓濾機(jī)錯(cuò)位和起皺也有可能是由卷緊輪或其他轉(zhuǎn)輥的錯(cuò)位致使的。這種錯(cuò)位方式表現(xiàn)為濾布拉鏈對角偏轉(zhuǎn)。因?yàn)闉V布每側(cè)行程的外緣間隔不均勻，致使在繞過濾機(jī)的行走方向上濾布的一邊于另一邊，這么一邊的行程間隔較短。經(jīng)過利用在張緊輪滑動調(diào)節(jié)塊上加平衡塊削減濾布拖后一邊的張力，縮短濾布拖后一邊的行程距，然后糾正這種表象。

過濾方式，濾液流出的方式分明流過濾和暗流過濾。
A、明流過濾：每個(gè)濾板的下方出液孔上裝有水咀，濾液直觀地從水咀里流出。
B、暗流過濾：每個(gè)濾板的下方設(shè)有出液通道孔，若干塊濾板的出液孔連成一個(gè)出液通道，由止推板下方的出液孔相連接的管道排出。

洗滌方式，濾餅需要洗滌時(shí)，有明流單向洗滌和雙向洗滌，暗流單向洗滌和雙向洗滌。
A、明流單向洗滌是，洗液從止推板的洗液進(jìn)孔依次進(jìn)入，穿過濾布再穿過濾餅，從無孔濾板流出，這時(shí)有孔板的出液水咀處于關(guān)閉狀態(tài)，無孔板的出液水咀是開啟狀態(tài)。
B、明流雙向洗滌是，洗液從止推板上方的兩側(cè)洗液進(jìn)孔先后兩次洗滌，即洗液先從一側(cè)洗滌再從另一側(cè)洗滌，洗液的出口同進(jìn)口是對角線方向，所以又叫雙向交叉洗滌。
C、暗流單向流滌是，洗液從止推板的洗液進(jìn)孔依次進(jìn)入有孔板，穿過濾布再穿過濾餅，從無孔濾板流出。
D、暗流雙向洗滌是洗液從止板上方的兩側(cè)的兩個(gè)洗液進(jìn)孔先后兩次洗滌，即洗滌先從一側(cè)洗滌，再從另一側(cè)洗滌，洗液的出口是對角線方向，所以又叫暗流雙向交叉洗滌。

濾布是一種主要過濾介質(zhì)，濾布的選用和使用，對過濾效果有決定性的作用，選用時(shí)要根據(jù)過濾物料的PH值，固體粒徑等因素選用合適的濾布材質(zhì)和孔徑以低的過濾成本和高的過濾效率，使用時(shí)，要濾布平整不打折，孔徑暢通。

一般生活污泥采用加高分子聚合物的機(jī)械脫水，普遍得經(jīng)過“調(diào)質(zhì)”處理，調(diào)質(zhì)有多種方法，有熱物理法，如“熱水解”、“水熱干化”、“濕性氧化”等等，有物理法，如超聲波，微波等，多的是化學(xué)法，通過添加某些無機(jī)化學(xué)鹽類（藥劑），可以起到改變污泥分子電荷極性，增加顆?？紫丁⒏纳茐簽V特性等效果。目前市場上普遍也便宜的技術(shù)都是“污泥化學(xué)調(diào)質(zhì)+壓濾機(jī)處理”的組合。
壓濾機(jī)應(yīng)安裝在平整的混凝土基礎(chǔ)上。進(jìn)料端的止推板機(jī)腳用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上；支架端不用地腳螺栓，或地腳螺栓定位后用兩只螺母鎖緊，螺母墊片與機(jī)腳座之間留適當(dāng)間隙，這機(jī)腳可微量伸縮。定位前安裝人員應(yīng)校正橫梁與止推板大平面的垂直度。
液壓壓濾機(jī)，液壓站油箱內(nèi)注入清潔的20#-40#液壓用機(jī)械油，使用溫度>-5℃；如環(huán)境溫度偏低，可選用相似粘度，低凝點(diǎn)的液壓油。液壓油須經(jīng)80-100目濾網(wǎng)加入。機(jī)械或液壓壓緊裝置，接通電源起動電機(jī)應(yīng)工作正確。液壓壓緊加壓時(shí)壓力表應(yīng)平穩(wěn)上升，液壓系統(tǒng)無泄流現(xiàn)象，根據(jù)機(jī)型大小正確調(diào)整液壓站工作壓力，試機(jī)后若發(fā)現(xiàn)油箱貯油不足須予以補(bǔ)充。
調(diào)試正常的壓濾機(jī)方可進(jìn)料工作，每班工作前要對整機(jī)作全面檢查。機(jī)械壓緊傳動部件及減速箱加足潤滑油；液壓壓緊復(fù)查油箱貯油量及液壓站工作壓力，液壓油一般每年更換一次，更換時(shí)應(yīng)對液壓系統(tǒng)作—次全面清洗，液壓站工作壓力小于油缸高工作壓力，但小不能低于過濾壓力允許值，過小會引起較大滲漏，過大會損壞機(jī)件。
壓濾機(jī)工作時(shí)，濾板的拉緊以及松開工作是在主梁軌道上進(jìn)行的，在運(yùn)行過程中，脫軌現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。研究發(fā)現(xiàn)，造成這種現(xiàn)象的主要原因是：濾板在收緊工作時(shí)，連接濾板的小鏈發(fā)生脫落，導(dǎo)致軌道兩側(cè)的工作進(jìn)度不一致，進(jìn)而引發(fā)故障。基于小鏈連接方式的問題，提出如下改造方案：在原設(shè)備中，將小鏈的7環(huán)小鏈降低成3環(huán)小鏈。觀察研究表明，扭鏈的發(fā)生是造成小鏈脫落的重要原因，將小鏈結(jié)構(gòu)這樣改造之后，在檢測小鏈運(yùn)行情況時(shí)，3環(huán)比起7環(huán)更能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，杜絕扭鏈現(xiàn)象的發(fā)生。