板框壓濾機由壓濾機濾板、液壓系統(tǒng)、壓濾機框、濾板傳輸系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等五大部分組成。板框壓濾機工作運行的原理比較簡單，先由液壓施力壓緊板框組，沉淀的淤泥由中間進入，分布到各濾布之間。由于板框壓緊，淤泥無法外溢，在螺桿泵和隔膜泵的高壓之下，淤泥中的水分由濾布中滲出，流入回水管，而泥餅則留在了空腔中。之后板框卸壓，濾板拉開，泥餅靠重力落下，由汽車拉走，因此說壓濾過程是污水處理工藝中的后一道工序。

板框壓濾機對于濾渣壓縮性大或近于不可壓縮的懸浮液都能適用。適合的懸浮液的固體顆粒濃度一般為10%以下，操作壓力一般為0.3——0.6兆帕，特殊的可達3兆帕或更高。過濾面積可以隨所用的板框數(shù)目增減。板框通常為正方形，濾框的內邊長為 320——2000毫米，框厚為16——80毫米，過濾面積為1——1200平米。板與框用手動螺旋、電動螺旋和液壓等方式壓緊。板和框用木材、鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、聚丙烯和橡膠等材料制造。

有的時候由于導向桿上油漬、污漬過多也會導致濾板行走遲緩，甚至會走偏掉下來。這個時候就要及時清理導向桿，并涂上黃油，其潤滑性。要注意的一點是嚴禁在導向桿上抹稀油，因為稀油易掉使下邊很滑，人員在這里操作檢修極易摔倒，造成人身傷害事故。

濾餅和濾布脫離不良

(1) 檢查過濾物料的流動性或濃度有無變化，如流動性或濃度不正常，則要延長過濾時間，降低濾餅的含濕率，使濾餅濾布脫離良好;

(2) 檢查加藥量是否合適，調整加藥量;

(3) 檢查進料泵的容量、壓力是否合適，如不合適采取變化過濾時間等處理措施;

(4) 濾布粘連，造成泥餅不能正常卸下，將濾板或壓縮板兩側濾布底端綁在一起，濾布和濾板一同拉動，使泥餅順利卸下。

壓濾機的濾板是可移動的，通過油缸活塞桿的推動，壓濾機濾板逐一靠緊排列。油缸壓緊壓力由液壓系統(tǒng)提供和控制，在掉壓時可自動補壓(稱為自動保壓壓濾機)，油缸的壓緊力。油缸壓緊力是壓濾機重要的參數(shù)指標，足夠的壓緊力是不漏料、不噴漿的前提，是壓濾機脫水性能的基礎。
濾板幫助板框自動壓濾機實現(xiàn)固液分離的原理。當過濾器通過進料泵進入過濾室時，過濾器通過上或中流管通過兩個濾板送至每個過濾器。在由壓力形成的過濾室之間有一塊濾布，當然在各過濾室之間也有一塊濾布。濾液中的水從濾布中滲出并聚集在下部設計的濾板的下邊緣。過濾室的邊緣。多孔的濾板的底部邊緣。類似地，這些孔被設計為連通的，并且水通過連接管從裝置的外部排出，從而實現(xiàn)固液分離。