在福建寧德不知道哪里有車用尿素賣的話聯(lián)系當(dāng)?shù)剀囉媚蛩貜S家曾先生寧德車用尿素批發(fā)寧德車用尿素廠家 寧德車用尿素價格對后期尿素的走勢持相對樂觀的看法，但對近期尿素價格的快速反彈并不認(rèn)同，理由有三：

一、港口回流必然加速

在國際尿素價格還在繼續(xù)下行的背景下，國際和國內(nèi)價格嚴(yán)重倒掛。目前國內(nèi)港口庫存仍然高達120萬噸，國內(nèi)價格快速上行，必然造成港口庫存的加速回流，如此龐大的庫存足以短期內(nèi)抑制國內(nèi)尿素價格的上漲。

二、剛需未到

在農(nóng)產(chǎn)品價格低迷的背景下，很多區(qū)域的農(nóng)民還沒決定種什么，因此不會提前買化肥；經(jīng)銷商不知道農(nóng)民今年種什么，也不敢提前備肥，因此，嚴(yán)格意義上說，農(nóng)業(yè)需求仍然處于空檔期。在剛需未到的時候漲價，必然引起觀望，從而抑制價格的上漲。

三、開工率或上升

在煤價下行的背景下，尿素價格的快速反彈會引起前期停檢修企業(yè)加快復(fù)產(chǎn)的速度，從而增加供應(yīng)，抑制價格的上漲。

分析本輪尿素上漲的原因，雖然有價格低位和停減產(chǎn)企業(yè)增多的因素，但筆者更傾向于謠言制造了本輪漲價。

謠言一、中央環(huán)保督察組進駐山西，山西所有的尿素企業(yè)停產(chǎn)。山西有近700萬噸尿素產(chǎn)能，如此大的產(chǎn)能被關(guān)停，尿素能不漲嗎？

謠言二、煤炭今后只準(zhǔn)采用鐵路運輸，煤炭運價漲幅達100-200元/噸。如果真是這樣，將為尿素提供強有力的成本支撐，尿素能不漲嗎？

謠言三、上千座煤炭礦井關(guān)停，煤炭價格要大漲，尿素價格能不漲嗎？

相信很多人看到了這些消息，也感覺似曾相識。沒錯，就是環(huán)保、運輸和煤炭價格上漲造就了去年第四季度尿素價格的大幅上漲，然而，人不可以兩次踏進同一條河里：筆者早就分析過，環(huán)保將不會采取一刀切的方式，如果達標(biāo)企業(yè)也停產(chǎn)，那么企業(yè)為什么要增加投入、實現(xiàn)達標(biāo)呢？如果是這樣執(zhí)法，豈不是鼓勵企業(yè)不達標(biāo)？煤炭全部采用鐵路運輸，鐵路的運力夠嗎？法律依據(jù)是什么？公路運輸承擔(dān)著更多的就業(yè)和更長的產(chǎn)業(yè)鏈條，國家會犧牲公路運輸嗎？在恢復(fù)了330個工作日后，煤炭價格出現(xiàn)了下行，因此去年276個工作日才是提升煤炭價格的主要因素，而上千座煤炭礦井的關(guān)閉，本來就是計劃中的事，何以能大幅推升煤炭價格？這些謠言已經(jīng)不攻自破，但之所以得手，正是利用了人們的“經(jīng)驗”。

在互聯(lián)網(wǎng)時代，每個人都可以是信息的發(fā)布者和傳播者，信息傳播速度極快。為了吸引眼球或者實現(xiàn)個人利益，部分媒體或個人不惜夸大或扭曲事實，引誘消費者跟風(fēng)，很容易造成市場大起大落，這是農(nóng)資行業(yè)的一個新動態(tài)，廠商、經(jīng)銷商需要高度的警醒，做到不造謠、不信謠、不傳謠。

至于后期尿素的走勢，筆者只關(guān)注一個指標(biāo)：無論是回流還是出口，在港口庫存沒有下降到50萬噸以內(nèi)之前，國內(nèi)尿素就不具備大漲條件。

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