螺桿空壓機機頭卡死原因及解決方法，我們先從原因進行分析：
一、是潤滑油不足
1 長期停用（包括運輸），英格索蘭空壓機配件機頭內(nèi)部油量不足，造成瞬間缺油，導致卡死，所以長期停機的設(shè)備要先往機頭內(nèi)加足量的油，再起機；
2 運行的機器供油不足，包括潤滑油更換或添加不及時，或油路堵塞，泄露，導致機頭缺油卡死；
3 油位過低導致螺桿轉(zhuǎn)子2端的軸承在運行過程中失去潤滑，造成軸承嚴重磨損使陰陽螺桿發(fā)生摩擦卡（抱）死
二、空壓機軸承老化
磨損嚴重，具體檢測軸承磨損程度可以在軸承沒拆下時，撥動軸承內(nèi)下側(cè)滾針或滾珠，如能輕松撥動說明需要更換了；隨著空壓機運行時間的推移，空壓機機頭大修軸承必然會產(chǎn)生磨損，從而導致螺桿產(chǎn)生軸向竄動值及徑向竄動值增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機產(chǎn)氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的、允許的。但是，當螺桿空壓機配件軸承磨損及主機配合間隙超過允許的極后，就可能發(fā)生嚴重后果。比如：有1個毫米厚這么一塊鐵屑進去，也可能就會卡死。 ，主機內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發(fā)生磨擦，電機負荷急劇增加，嚴重的后果就是螺桿抱死甚至因螺桿端面與總成端面摩擦*結(jié)使主機（機頭）報廢（如果電機保護反應(yīng)不靈敏或失效則可能導致電機*毀）。其次，空壓機產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減，則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。
三。雜質(zhì)太多，包括油內(nèi)雜質(zhì)，積碳，結(jié)焦。所以選空壓機油更換潤滑油比較關(guān)鍵；在使用劣質(zhì)潤滑油或超期使用時更容易發(fā)生主機（機頭）卡死事故。
進行保養(yǎng)維護螺桿壓縮機，有助于延長空氣壓縮機的使用壽命，空氣壓縮機的保養(yǎng)維護也是一項重要的開支，所以要請的壓縮機操作人員進行。
螺桿空壓機主機（機頭）卡死的解決方法：（1）化學物品清洗后拆檢。（2）手動拆檢。（3）液壓法拆檢。（4）電解法拆檢。

螺桿空壓機急停按鈕故障原因分析
摘 要： 本文針對螺桿空壓機急停按鈕在空壓機運行中出現(xiàn)的問題進行分析，并提出解決方案，給空壓機的維修提供了一定的借鑒經(jīng)驗。
關(guān)鍵詞： 螺桿空壓機 微電腦控制器 急停按鈕


前言
螺桿空壓機是一種高速運轉(zhuǎn)的容積式壓縮機，它是利用陰陽轉(zhuǎn)子相互嚙合產(chǎn)生容積變化，從而得到壓縮空氣。由于螺桿壓縮機轉(zhuǎn)速高，排氣頻率高，排氣壓力幾乎沒有脈動；螺桿空壓機易損件少，可靠性高，壽命長；螺桿空壓機維護保養(yǎng)方便，只需定期更換空濾、油濾、油分濾芯;螺桿空壓機控制系統(tǒng)自動化程度高，可實現(xiàn)無人值守。壓縮機采用整體箱式，不需要大的基礎(chǔ)，放于平整地面即可。由于螺桿空壓機無可比擬的性，從而得到廣泛的應(yīng)用。
隨著螺桿空壓機的逐漸普及，螺桿機制造技術(shù)也越來越成熟，控制系統(tǒng)不斷改進，由常規(guī)微電腦控制到變頻控制，氣量調(diào)節(jié)、節(jié)能，使用更方便。但不管控制系統(tǒng)如何改進，空壓機都裝配有急停按鈕。當運行中的機器突然發(fā)
生故障時，由于發(fā)生的速度快，來不及按正常的程序停機，為了防止釀成更大的事故，按下急停按鈕直接停機，這樣可以把損失降到低。
故障描述
我公司在北京有螺桿空壓機，06年投入使用，用戶反映機器運行良好，用戶感到很滿意。但是今年5月份，用戶反映機器出現(xiàn)故障，現(xiàn)象是：機器能正常啟動，在排氣溫度低于80℃時，運行正常；當達到80℃時，機器馬上停機，且面板上顯示“急停，請復位”；有時風機能正常運轉(zhuǎn)，機器也能正常運轉(zhuǎn)?？諌簷C故障停機后，人工斷電，然后再次送電，空壓機又能正常運轉(zhuǎn)。
原因分析
該機器無溫控閥，由螺桿空壓機微電腦控制器控制風機的啟停來控制排氣溫度，當排氣溫度達到80℃時，風機運轉(zhuǎn)，當排氣溫度降到70℃時，風機停止。電氣安裝接線圖如下：



由電氣安裝接線圖可知，急停按鈕為常閉開關(guān)，與12＃、13＃線相連為電路，與14＃、15＃線相連為電路，電路和控制器相連，電路連接交流接觸器，控制電機的啟動和停止。
我在空壓機旁邊守候3個小時發(fā)現(xiàn)，空壓機在排氣溫度或低于80℃時，空壓機均能正常運轉(zhuǎn)；80℃時，有時風機和空壓機能正常運轉(zhuǎn)，有時風機瞬間轉(zhuǎn)動又馬上停止，且顯示“急停，請復位”,這兩種情況都在風機開始運轉(zhuǎn)的瞬間發(fā)生。
出現(xiàn)這種故障，排除線路松動造成斷路的情況，應(yīng)該有兩方面的原因：
一、主控器故障，在80℃時，主控器有時突然發(fā)生故障，機器停機主控器顯示“急停，請復位”，能解釋清楚，為什么在80℃時出現(xiàn)停機故障（但主控器沒出現(xiàn)過這類故障）。
二、急停按鈕故障，急停按鈕接觸不良也會出現(xiàn)“急停，請復位”的提示，但是為什么偏偏在80℃時停機無法解釋。
我繼續(xù)觀察空壓機運轉(zhuǎn)，終于找到了故障原因。80℃風機啟動時，由于慣性風機總要振動一下，急停按鈕受振接觸不良就會出現(xiàn)斷路，控制器檢測后馬上停機。為了驗證我的想法，我把風機啟動溫度調(diào)高5℃，在80℃就不出現(xiàn)停機現(xiàn)象，而在85℃時出現(xiàn)停機現(xiàn)象。這說明控制器沒故障，急停按鈕壞了。我檢查急停按鈕接線沒松動的，把14＃、15＃線短接還停機，再把12＃、13＃線短接，就沒出現(xiàn)停機現(xiàn)象，急停按鈕和12＃、13＃線相連的觸點受振接觸不良，停機后自己又能接觸上，所以還能啟動。急停按鈕為常閉開關(guān)，出故障時為斷路，這時用萬用表能測量出來，急停按鈕觸點復位后就無法測量了。
總結(jié)
急停按鈕作為螺桿空壓機上不可缺少的安全保護元件，在起到保護空壓機安全的同時，又易出現(xiàn)故障，給用戶帶來不必要的麻煩。遇到問題只有仔細觀察，多多思考，找出問題的關(guān)鍵，一定能解決問題的。

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