柴機油柴機油 為了進(jìn)一步降低有害排放物質(zhì)，國家計劃于2020年前淘汰600萬輛舊卡車，如此一來，安裝符合國5和國6標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機的新卡車將獲得市場推動。同時要求了使用性能更好的機油。 在中國市場中采用潤滑油的趨勢已經(jīng)開始出現(xiàn)。API CF-4等級使用量正在降低，而 APICI-4、API Ck-4/FA-4等級使用量則在攀升，針對當(dāng)前發(fā)動機行業(yè)現(xiàn)在發(fā)展?fàn)顩r，圣保路“量身打造”本款柴機油，尤其適用于采用新一代發(fā)動機技術(shù)、低排放設(shè)計的柴油發(fā)動機，既適合配備廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)、帶有顆粒捕集器（DPF）和選擇催化轉(zhuǎn)化器（SCR）后處理系統(tǒng)的柴油發(fā)動機，也滿足于歐V、歐VI目前排放標(biāo)準(zhǔn)的各種進(jìn)口及國產(chǎn)柴油發(fā)動機。 圣保路CK-4柴機油三大技術(shù)優(yōu)勢： 1，節(jié)能降耗 抑制氧化 具有的抑制氧化性和積碳控制能力，能有效防止油品過快氧化變稠，控制煙炱及活塞沉積物的形成，提升活塞清凈性和引擎動力表現(xiàn)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。 2，有效抗磨 防腐防銹 具有的抗磨損性和防腐防銹性，有效減少活塞、缸套及軸承等部位的磨損，并為發(fā)動機提供的防腐、防銹保護(hù)。 3，延長換油 性能 具有優(yōu)良的抗剪切穩(wěn)定性和低灰分，在各種苛刻工況保持較好的粘度穩(wěn)定，并與各種處理系統(tǒng)兼容性良好，延長換油周期 圣保路石油化工（天津）股份有限公司,致力于潤滑油的研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù),潤滑油行業(yè)。如需購買、了解可聯(lián)系上方聯(lián)系方式，歡迎購買。 雙燃料發(fā)動機油 為燃?xì)馊細(xì)獍l(fā)動機而設(shè)計的潤滑油，給發(fā)動機以充分的潤滑保護(hù)。 適宜的灰分，減少火花塞沉積物的生成。 有效的抗磨組分，降低閥系磨損。 低揮發(fā)性能的環(huán)保油。 適用于單一LPG、CNG為燃料的轎車以及以LNG為燃料的發(fā)動機用油。 圣保路石油化工（天津）股份有限公司,致力于潤滑油的研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù),潤滑油行業(yè)者。如需購買、了解可聯(lián)系上方聯(lián)系方式，歡迎購買。 潤滑油的運輸與儲存的主要要求 桶裝油品 1. 油品裝卸車嚴(yán)禁野蠻作業(yè)，潤滑油油品堆放的高度要適當(dāng)，以免產(chǎn)生危險或壓壞產(chǎn)品。 2. 運輸和儲存過程中要特別注意防

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