關鍵詞 |
電子油門踏板總成檢測,電子油門踏板總成,制動踏板耐久檢測,制動踏板性能檢測 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質 |
鋼 |
工作溫度 |
其它 |
汽車耐久性試驗是為了考核整車、系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零部件可靠性的一組試驗，疲勞耐久壽命是耐久性試驗考核的。
在車輛開發(fā)領域，耐久性、疲勞、壽命和可靠性這幾個概念常常混為一談，其實他們是有聯(lián)系又有區(qū)別的。
汽車的耐久性是指其“保持質量和功能的使用時間”，一般汽車企業(yè)對整車耐久性的要求都是XX年或XX萬公里，為了達到整車的耐久性，就需要整車、系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零件分別滿足各自的耐久性要求。
踏板壽命耐久試驗臺
汽車踏板檢測設備
汽車踏板性能試驗臺
踏板在線試驗臺
制動踏板耐久檢測
制動踏板性能檢測
5.2.2 試驗模塊分類
分汽車制動踏板耐久、制動踏板性能等性能試驗模塊；全部試驗項目按照試驗標準設置，滿足制動踏板技術要求，試驗結果以特性曲線或者圖表的形式顯示。
5.2.3 試驗模式
可分別設置手動控制方式和自動控制方式；在手動控制模式下，可分別控制各動作元件的動作；自動控制模式下，按程序控制自動進行；
試驗臺設有急停控制按鈕，起安全保護作用。系統(tǒng)具有手動、自動兩種測量方式，并可在測試界面中設定；可手動控制各驅動部件運動。
汽車及其零部件的失效壽命是個隨機變量，具有統(tǒng)計性質，一般而言，符合2參數(shù)威布爾分布，或者高斯分布。一般采用B10壽命來評估汽車及其零部件的壽命，即要求汽車零部件達到這個壽命時發(fā)生失效的概 率為10％，或者說可靠度為90％。目前，轎車的設計壽命一般是16萬公里。很多汽車零部件的設計壽命（B10壽命）就是16萬公里。也可以這樣理解，一大批汽車零部件中，達到設計壽命（B10壽命）時要求有90%的產(chǎn)品還能夠正常工作。所以現(xiàn)代可靠性的概念已經(jīng)包括了汽車耐久性的概念。
| 主營行業(yè)：汽車試驗臺 |
| 公司主營：開關電器試驗設備,汽車零部件檢測設備,底盤類試驗設備,汽車四門兩蓋試驗臺 |
| 采購產(chǎn)品：機器人、工控機、電機 |
| 主營地區(qū)：合肥 |
| 企業(yè)類型：其他有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣5000000萬 |
| 公司成立時間：2014-05-14 |
| 員工人數(shù)：101 - 200 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：51 - 100 人 |
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)型 |
| 經(jīng)營期限：1949-01-01 至 2029-01-01 |
| 最近年檢時間：2018年 |
| 登記機關：合肥市新站區(qū)市場監(jiān)督管理局 |
| 開戶銀行：中國農(nóng)業(yè)銀行合肥市逍遙津支行 |
| 銀行賬號：12186001040088888 |
| 開戶人：張潔 |
| 品牌名稱：雄強科技 |
| 主要客戶群：汽車廠 |
| 年營業(yè)額：人民幣 1000 萬元/年 - 2000 萬元/年 |
| 年出口額：人民幣 10 萬元/年以下 |
| 年進口額：人民幣 100 萬元/年 - 200 萬元/年 |
| 經(jīng)營范圍：汽車零部件數(shù)控檢測試驗設備、加工設備、自動化生產(chǎn)裝配線、工業(yè)機器人、全自動包裝設備、電子定量包裝秤、光機電一體化產(chǎn)品研發(fā)、銷售；數(shù)控機床、機械及電子產(chǎn)品、工業(yè)電器、計算機硬件及周邊配套產(chǎn)品研發(fā)、改造升級、維護、銷售；技術轉讓、技術咨詢與服務。 |
| 廠房面積：10000平方米 |
| 月產(chǎn)量：100臺 |
| 是否提供OEM：是 |
| 質量控制：第三方 |
| 公司郵編：230000 |
| 公司電話：0551-68155789 |
| 公司傳真：0551-68155789 |
| 公司郵箱：xqsk2001@126.com |
| 公司網(wǎng)站：www.hfxqsk.com |
————— 認證資質 —————
