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太陽能路燈廠家，月銷售1000套
隨著我國節(jié)能型社會的逐步建立，各行各業(yè)都在積極采取措施加大節(jié)能力度，而道路照明行業(yè)作為耗能大戶，各路燈管理單位也都相繼實(shí)施了各種節(jié)能降耗方案。目前煙臺市采取了半夜燈控制（即按設(shè)定時(shí)間路燈隔一亮一），以及安裝路燈節(jié)能器來進(jìn)行節(jié)能降耗。應(yīng)該說半夜燈控制是一個(gè)傳統(tǒng)的節(jié)能方式，也是比較容易掌握的，而安裝路燈節(jié)能器作為一個(gè)相對新興的節(jié)能項(xiàng)目，則認(rèn)真加以研究，避免率太低，或者干擾電網(wǎng)等其他副作用的產(chǎn)生。
就目前而言，我國路燈供電系統(tǒng)大多采用變壓器供電（小街小巷燈數(shù)較少大多采用公用變壓器），而路燈變壓器的輸出電壓大多都偏高，這不但浪費(fèi)電能，而且光源的壽命也大大縮短，因此根據(jù)不同的光源、不同的時(shí)間段調(diào)整穩(wěn)定電源電壓，以達(dá)到節(jié)能降耗的目的是切實(shí)可行的。正因如此，近年來路燈節(jié)能設(shè)備大量涌入市場，出現(xiàn)不少廠家生產(chǎn)的節(jié)能設(shè)備粗制濫造、隨意夸大各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的問題，下面就“節(jié)能器”在實(shí)際中的應(yīng)用談幾點(diǎn)看法。
一、路燈節(jié)能產(chǎn)品現(xiàn)狀分析及工作原理
現(xiàn)在道路照明節(jié)能產(chǎn)品種類多，但基本上采用調(diào)節(jié)輸出電壓的方式實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的，現(xiàn)就其各種技術(shù)類型分析如下：
1、斬波調(diào)壓式：
(1)原理：采用90年代新技術(shù)，利用IGBT等功率模塊對輸出電壓進(jìn)行調(diào)整；
(2)優(yōu)點(diǎn)：體積小，，噪音低，便于智能控制和嵌入控制，配備RS232/485可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控；
缺點(diǎn)：輸出電壓會產(chǎn)生畸變，有浪涌電壓存在，產(chǎn)生高次諧波，污染電網(wǎng)，對燈具壽命有影響；
結(jié)論：與電網(wǎng)環(huán)保要求不適應(yīng)，污染大，對環(huán)境要求高，可靠性一般，維修技術(shù)要求高。
2、變壓器抽頭式：
(1)原理：利用自耦變壓器多點(diǎn)抽頭，調(diào)整輸出電壓；
(2)優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，體積小，，噪音低，輸出弦波電壓，適應(yīng)所有燈光；
缺點(diǎn)：無穩(wěn)壓功能，固定降壓，自耗大，切換變壓器抽頭調(diào)整電壓易發(fā)生熄燈和閃光現(xiàn)象；
結(jié)論：燈具損壞率高，由于有時(shí)出現(xiàn)閃光和熄燈現(xiàn)象，影響較壞。
3、無級調(diào)功式：
(1)原理：利用伺服電機(jī)帶動傳動機(jī)構(gòu)和碳刷實(shí)現(xiàn)輸出電壓的調(diào)整；
(2)優(yōu)點(diǎn)：可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓功能，穩(wěn)壓精度較高，輸出弦波電壓，適應(yīng)所有燈具；
缺點(diǎn)：體積大，笨重，有機(jī)械磨損（碳刷及傳動機(jī)構(gòu))，維護(hù)量大，使用壽命短；
結(jié)論：前期成本較高，維修量大，維修成本高。
4、帶補(bǔ)償多抽頭調(diào)功式：
(1)原理：利用變壓器的補(bǔ)償抽頭，調(diào)整輸出電壓；
(2)優(yōu)點(diǎn)： 體積小， ， 噪音低， 自耗小，有穩(wěn)壓功能，軟啟動功能，天文時(shí)控，配備RS232/485接口可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控；
缺點(diǎn)：穩(wěn)壓精度不高，存在交流接觸器磨損，需定期維護(hù)；
結(jié)論：要求經(jīng)常性保養(yǎng)，維修比較簡單，技術(shù)含量不是太高。

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