廈門模具培訓：將傳統(tǒng)師帶徒與現(xiàn)代培訓有機結合。言傳身教，互動式教學。以較短時間掌握一門熱門高薪技術！立刻成為父母和朋友眼中的！才是自信高薪的本錢！
教學方式：
1、由15年以上工作經(jīng)驗的模具工程師授課，根據(jù)學員基礎、接受能力、時間，靈活的培訓方案。接受能力好，就授課快些，讓學員學好早些就業(yè)，反之，就授課慢一些，一節(jié)未掌握決不進入下一節(jié)，讓你步步為贏。
2、教學全過程采用國內(nèi)外公司的內(nèi)部產(chǎn)品項目、圖紙，實物式、案例式教學。由簡到繁，循序漸進。
3、不光是學習軟件菜單的的操作，特別注重思路、方法、經(jīng)驗、技巧的訓練，要求學員要理解明白。要知其然，知其所以然。達到舉一反三、觸類旁通的效果。
4、將傳統(tǒng)師帶徒與現(xiàn)代培訓有機結合，言傳身教，互動式小班教學。解決學員學不進，吃不消，會說不會做的現(xiàn)象。端正學習態(tài)度，學得實實在在。
5、學習1～3個月，相當于在公司上班1～3年的工作經(jīng)驗。學完后工資一般在6000～1萬元以上，且隨著經(jīng)驗的提升，還會更高，二十萬絕不是夢。
6、利用通訊設備、網(wǎng)絡虛擬視頻、遠程控制等，隨時免費解答學員工作中的遇到的疑難雜癥。終生免費技術技持。讓學員持續(xù)學習，永遠進步。學習產(chǎn)品設計模具設計數(shù)控編程哪家強，就到廈門模具培訓來！
7、可遠程視頻教學，終身提供技術。

廈門模具設計數(shù)控編程培訓的UG模具設計培訓、三維造型、數(shù)控編程培訓，任課師傅都是10年以上工廠實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的親自執(zhí)教。（UG培訓、模設計培訓、數(shù)控編程培訓提供先試學再報名），教學內(nèi)容深入淺出、簡單易懂。模具設計數(shù)控培訓多年實戰(zhàn)教學老，技術一直保持率先水平（可帶產(chǎn)品過來驗證）。一對一貼心教，70%工廠實踐+30%理論教學、廠校一體化，通俗易學。

UG模具設計繪制模具結構
1、實例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品單沖模整體結構繪制；2、實例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品復合模整體結構繪制；3、實例講解電子產(chǎn)品折彎模整體結構繪制；4、實例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品成型模整體結構繪制；余姚UG模具設計培訓舜龍學技術放心；5、實例講解電子產(chǎn)品連續(xù)模整體結構繪制；6、實例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品拉伸連續(xù)模整體結構繪制；7、實例講解出口汽車連續(xù)模整體結構繪制。

車銑復合是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)加工當中常見的設備，經(jīng)過了幾年的改良以及完善之后，在生產(chǎn)加工效率方面也獲得了提升，并且設備結構上得到了簡化，適用于更多領域。
加工一種復雜零件的生產(chǎn)線布局有2種。一種是串聯(lián)形式，用多臺但單一功能的機床完成單一工序的加工，采用智能物流把機床連接起來，一個工件需要多臺機床、多次轉(zhuǎn)序、多次裝夾來完成。其次是并聯(lián)形式，每一臺機床就是一條立的生產(chǎn)線，一個工件在一臺機床上不用多次轉(zhuǎn)序，不用多次裝夾，一次完成。串聯(lián)的優(yōu)點：單臺設備簡單，每臺單一；串聯(lián)的缺點：多次轉(zhuǎn)序、多次裝夾對工裝夾具要求高。并聯(lián)線的優(yōu)點：轉(zhuǎn)序及裝夾次數(shù)少，設備磨損均勻，一臺機床故障對整個生產(chǎn)影響不大；缺點：單臺設備相對復雜價格貴，配備數(shù)量較大。新型車銑復合機床打破了只能夠配置單刀架的樣式布局，在右刀架旁邊配備了直徑的刀盤，能夠在一臺機器上面完成所有的精、粗加工，讓操作變得更加的方便，而且左邊刀架和主軸的功能進行結合，的實現(xiàn)了五軸聯(lián)動。

技術創(chuàng)新
1、單立柱技術
雖然車銑復合機床配置了一個雙刀架，但是整體的機器布局還是緊湊的，使用了單立柱的樣子，這種單立柱是以三十度的角度斜斜的掛在車銑復合的地面導軌以及床身上面的，這樣就可以在機器立柱平穩(wěn)運動的情況下，還能夠有效的讓該機床的重量得到減輕，降低機器的加工成本以及原材料所需數(shù)量。
2、B軸刀架技術
傳統(tǒng)的車銑機器一般都是配置的一個單一的刀架，他們會把車削以及旋轉(zhuǎn)一起安裝在機床B軸刀架里面相同的位置之上，而且上面還會設置一個可以用來鎖緊車削的三齒盤，這樣就可以讓動力軸的懸變得更長，剛性程度降低，但是有一點不好就是機器不在適合進行粗加工了，只可以進行精加工。

五軸聯(lián)動加工中心有率、的特點，工件一次裝夾就可完成復雜的加工。能夠適應像汽車零部件、飛機結構件等現(xiàn)代模具的加工。