材質(zhì)Q235熱鍍鋅鋼材法蘭盤400*400mm防護(hù)等級IP65名稱6米80WLED路燈燈桿壁厚3mm-8mm功率50W-250W

特點(diǎn)
LED路燈與常規(guī)路燈不同的是，LED光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍(lán)光LED與合成的白光，具有、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長、響應(yīng)速度快、顯色指數(shù)高等特優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于道路。外罩可用制作，耐高溫達(dá)135度，耐低溫達(dá)-45度。

LED路燈的電源系統(tǒng)也與傳統(tǒng)光源不同，LED所特需的恒流驅(qū)動(dòng)電源，是其正常工作的基石，簡單開關(guān)電源的方案常會帶來LED器件的損傷。如何使緊密壓縮在一起的一組LED安全、也是考察LED路燈的一個(gè)指標(biāo)。LED對驅(qū)動(dòng)電路的要求是能恒流輸出的特性，因?yàn)長ED正向工作時(shí)結(jié)電壓相對變化區(qū)域很小，所以了LED驅(qū)動(dòng)電流的恒定也就基本了LED輸出功率的恒定。對于我國電源電壓供應(yīng)不穩(wěn)定的現(xiàn)狀，道路燈具LED的驅(qū)動(dòng)電路具有恒流輸出特性是十分必要，可光輸出恒定并且防止LED的超功率運(yùn)行。

選購要點(diǎn)
發(fā)光效率
技術(shù)日趨成熟，大功率LED光源已可以滿足一般路燈所需的。一般的高壓鈉燈的光效是100LM/W，常用的大功率LED是50-60LM/W，用國外的LED芯片可以達(dá)到80LM/W，發(fā)光效率越高，意味著節(jié)能效果越好，這也是選擇LED路燈重要的指標(biāo)之一。不過，LED的標(biāo)準(zhǔn)中并未對此有明確規(guī)定，所以在采購LED路燈時(shí)仔細(xì)確認(rèn)。
光衰
而有的商家，為了降低成本，就采用幾百只0.5W的小功率LED。然而這種小功率的LED的光衰是非常嚴(yán)重的，其光衰至80%的壽命只有1000小時(shí)。所以，作為需要長期使用的路燈是不能允許采用這種小功率LED的，選用大功率LED（一般指30W以上），其光衰就要好很多。
自重問題
LED路燈由于技術(shù)含量高、成分復(fù)雜等原因，一些大功率燈頭重量會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過普通高壓鈉燈，因此對相應(yīng)的支撐材料要求較更高。不過，一些LED路燈廠家已經(jīng)盡可能的在減少LED燈頭的自重，從原來的單個(gè)燈頭約30公斤左右，降到了10多公斤，重量的減輕還有進(jìn)一步下降的趨勢。
散熱
LED因?yàn)槭前雽?dǎo)體元器件，其晶片受到溫度影響而減少到初始光通量的30%時(shí)，就將失去照明意義，也就是壽命終結(jié)了，理論上大功率LED路燈的壽命在3-5萬小時(shí)，但其重要前提是有良好的散熱性。值得一提的是，國內(nèi)已有廠家采用了全球的針狀散熱技術(shù)。

解決方法
要解決這些既存問題，建議路燈廠商從基本材料上著手，從根本由內(nèi)而外的解決高功率LED熱源問題。舉例來說在發(fā)光組件與鋁基板的黏合時(shí)，導(dǎo)熱膠就扮演關(guān)鍵角色，有些廠商以為導(dǎo)熱膠膜或?qū)崮z墊的導(dǎo)熱系數(shù)要好，膜厚要越厚越好，卻沒想熱阻問題。導(dǎo)熱系數(shù)再好，碰到膜厚的熱阻也沒用。更何況導(dǎo)熱膠膜或軟質(zhì)導(dǎo)熱墊片，并不能真正的與基板密合，貼合面其實(shí)存在著許多孔隙。這些孔隙在電子顯微鏡下觀看，就像是空洞的氣穴，也就是另一種形式的熱阻質(zhì)。在這么多干擾熱傳導(dǎo)的熱阻存在之下，散熱導(dǎo)熱的效率無形中就被降低了。
熱阻要低要用對導(dǎo)熱膠，推薦網(wǎng)印施工的軟陶瓷導(dǎo)熱膠。網(wǎng)印施工的軟陶瓷導(dǎo)熱膠不同于傳統(tǒng)的貼合式導(dǎo)熱膠膜，軟陶瓷導(dǎo)熱膠是軟質(zhì)半液態(tài)，在網(wǎng)印機(jī)刮刀涂布于鋁基板時(shí)，導(dǎo)熱粒子會滲入基板表面的孔隙并予填補(bǔ)到滿。這樣就會形成一個(gè)完全平整沒有孔隙的平面，與LED磊晶載板黏合時(shí)會完全的密合。這樣一來就把熱阻減少到程度，熱度就能迅速的被傳導(dǎo)出去，自然就降低了LED晶粒的環(huán)境溫度，也延長磊晶的壽命以及大幅延緩光衰的發(fā)生。此外由于網(wǎng)印施工的軟陶瓷導(dǎo)熱漆具有延展性，在高溫烘烤或回焊時(shí)，會隨著鋁基板的熱脹冷縮一起變化，應(yīng)力非常小，不會造成鋁基板彎翹，更不會爆板。
在LED燈具的外部保護(hù)推薦采用LED燈具軟陶瓷散熱漆。這種噴涂式軟陶瓷散熱漆可直接噴涂于LED燈具外部，施工操作簡便，可適應(yīng)各種形狀的散熱結(jié)構(gòu)，也可調(diào)整成不同色彩，因應(yīng)景觀設(shè)計(jì)的需求。噴涂式散熱漆內(nèi)的軟陶瓷粒子，是經(jīng)過奈米化處理，粒子細(xì)微不僅易于噴操作，也讓同一涂布面積上的導(dǎo)熱粒子又多又密集，讓溫度揮發(fā)透散的面積也變大，讓LED燈具的熱能迅速的傳導(dǎo)出去。軟陶瓷散熱漆屬于熱固型材料，符合RoHS環(huán)保安全規(guī)范，施工程序簡便也無需任何機(jī)具，經(jīng)過烘烤后熱固，可長時(shí)間承受LED的高溫不會有質(zhì)變問題。在戶外使用的LED路燈、LED景觀燈、或是LED廣告廣告牌、也都會面臨風(fēng)吹雨打、酸雨鳥糞、空氣粉塵、黑煙排放hELlip;等等的酸堿侵害。所以這種噴涂式軟陶瓷散熱漆一定要具備抗酸堿的特性，的抗酸堿值幅度在PH3~11，可以有效保護(hù)LED戶外燈具外觀不被侵蝕。
LED燈具的成本結(jié)構(gòu)隨著封裝技術(shù)、載板設(shè)計(jì)、散熱模塊結(jié)構(gòu)的精進(jìn)發(fā)展，質(zhì)量不斷的提升，成本也隨著技術(shù)發(fā)展及市場需求而下降。但是投入在材料改進(jìn)的廠商還不多，這主要是跟臺灣工商發(fā)展的歷程與習(xí)性相關(guān)。臺灣廠商長于制程與設(shè)計(jì)，在材料基礎(chǔ)研發(fā)上著墨較少。所以在解決技術(shù)問題或降低成本等議題上，比較偏向采購思維或是生管思維。但是美日廠商在時(shí)間點(diǎn)，會從應(yīng)用材料上去思考，從創(chuàng)新的角度去降低成本，提升質(zhì)量及增加獲利。

LED路燈的散熱是需要解決的問題之一，不僅直接關(guān)系到LED實(shí)際工作時(shí)的發(fā)光效率，而且由于LED路燈亮度要求高、發(fā)熱量大，并且戶外這種使用環(huán)境比較苛刻，如果散熱不好會直接導(dǎo)致LED快速老化，穩(wěn)定性降低。因?yàn)樵趹敉馐褂玫牡缆窡艟?，?yīng)具有一定等級的防塵防水功能（IP），良好的IP防護(hù)往往會妨礙LED的散熱。解決這個(gè)相互矛盾但又都得解決的兩個(gè)問題是道路燈具設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)關(guān)注的一個(gè)重要方面。在這一方面也是國內(nèi)把LED應(yīng)用于道路燈具中時(shí)出現(xiàn)不合格及不合理的情況多的。國內(nèi)使用中出現(xiàn)的不合格及不合理的情況基本有：
（1）對LED采用了散熱器，但LED連線的接線端子及散熱器的設(shè)計(jì)無法達(dá)到IP45及以級，無法滿足GB7000.5/IEC6598-2-3 標(biāo)準(zhǔn)的要求。
（2）采用普通的道路燈具外殼,在燈具出光面內(nèi)用矩陣式LED,這種設(shè)計(jì)雖說能滿足IP試驗(yàn)，但是由于燈具內(nèi)的不通風(fēng)會造成在工作時(shí)，燈具內(nèi)腔的溫度會升高到50℃~80℃，在如此高的工況下，LED的發(fā)光效率是不可能高的，同時(shí)LED的使用壽命也將大打折扣計(jì)，實(shí)際上存在明顯的不合理情況。
（3）在燈具內(nèi)采用了儀表風(fēng)扇對LED及散熱器進(jìn)行散熱，其進(jìn)風(fēng)口設(shè)計(jì)在燈具的下方，以避免雨水的進(jìn)入，出風(fēng)口設(shè)計(jì)在下射LED光源的四周。這樣也能有效避免雨水的進(jìn)入，另外散熱器和LED（光源腔）不處于同一空腔內(nèi)，這種設(shè)計(jì)如做的好，按燈具的IP試驗(yàn)要求，能順利通過。這一方案，不僅解決了LED的散熱問題，而且同時(shí)滿足了IP等級的要求。但是這種看似良好的設(shè)計(jì)，實(shí)際上存在明顯的不合理情況。因?yàn)樵谖覈^大多數(shù)道路燈具的使用場合，空中的飛塵量是較大的，有時(shí)會達(dá)到很大（例如起沙塵暴），這類燈具在一般條件下使用一段時(shí)間后（約三個(gè)月至半年），其內(nèi)部散熱器的縫隙內(nèi)就會塞滿灰塵，使散熱器效果大打折扣，后還會使LED因工作溫度過高而使用壽命明顯縮短。這一方案的不足是在于不能持久良好地使用。
要兼顧道路燈具中LED的散熱及IP防護(hù)，較合理的設(shè)計(jì)思想是：
a、在關(guān)鍵的散熱位置，采用導(dǎo)熱板。導(dǎo)熱板是在金屬板的內(nèi)部，均布有供冷媒流動(dòng)的細(xì)導(dǎo)管，并在細(xì)導(dǎo)管內(nèi)充有冷媒，當(dāng)導(dǎo)熱板的某一部位受熱時(shí)，細(xì)導(dǎo)管內(nèi)的冷媒會快速流動(dòng)而使熱量迅速地傳導(dǎo)。好的導(dǎo)熱板的熱傳導(dǎo)系數(shù)可以達(dá)到同厚度銅材板的8~12倍，雖說價(jià)格較高，但如在關(guān)鍵部位使用，對LED的散熱將起到事半功倍的作用。
b、把燈具的外殼設(shè)計(jì)成散熱器狀。大部分的道路燈具外殼是鋁材的，直接利用燈具外殼外面作為散熱器既可以IP防護(hù)等級的要求，也可以得到很大的散熱面積，另外，燈具外殼組成的散熱器在有落塵時(shí)，可以通過自然的風(fēng)雨而沖洗，從而可散熱器工作的持續(xù)有效性。

特點(diǎn)
LED路燈與常規(guī)路燈不同的是，LED光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍(lán)光LED與合成的白光，具有、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長、響應(yīng)速度快、顯色指數(shù)高等特優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于道路。外罩可用制作，耐高溫達(dá)135度，耐低溫達(dá)-45度。