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              東莞西南船用航行燈,威海海工東莞西南雙色航標(biāo)燈GPS同步

              更新時(shí)間:2025-09-11 編號(hào):7320dknc69b6ff
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              • 雙色航標(biāo)燈,船用航行燈,海洋燈塔信號(hào)燈,一體式導(dǎo)航燈

              • 6年

              李女士

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              產(chǎn)品詳情

              東莞西南船用航行燈,威海海工東莞西南雙色航標(biāo)燈GPS同步

              關(guān)鍵詞
              雙色航標(biāo)燈GPS同步,威海雙色航標(biāo)燈,雙色航標(biāo)燈廠家,東莞西南雙色航標(biāo)燈
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              全國(guó)

              通信閃光燈:又稱(chēng)莫爾斯信號(hào)燈。由人工操作,按莫爾斯電報(bào)碼信號(hào)發(fā)出白光的燈,供近距離通信聯(lián)絡(luò)用。包括定向發(fā)光的手提式或旋轉(zhuǎn)座架式通信閃光燈,環(huán)照發(fā)光的桅頂式通信閃光燈。

              錨泊時(shí):僅顯示錨燈(一盞白環(huán)照燈)。失去控制的船舶:除了舷燈、尾燈(不對(duì)水移動(dòng)時(shí)關(guān)閉)還應(yīng)在易見(jiàn)處顯示垂直二盞環(huán)照紅燈,限于吃水的船舶:除了舷燈、尾燈、桅燈外,在易見(jiàn)處顯示垂直三盞環(huán)照紅燈。

              桅頂:安置在船舶的桅桿上方或者首尾中心線(xiàn)上方的號(hào)燈,在225度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光,其裝置要使燈光從船舶的正前方到每一舷正橫后22.5度內(nèi)顯示。

              燈塔(light house)是另一個(gè)早期航海的偉大創(chuàng)造,它提示船只陸地的位置,以便航船估算離陸地的距離,并決定是否停泊。燈塔夜間航標(biāo)燈持續(xù)閃爍以提醒遠(yuǎn)處的船只。

              燈罩設(shè)計(jì):燈罩透鏡面的設(shè)計(jì),通過(guò)燈罩,使光源光線(xiàn)平行射出$達(dá)到垂直散發(fā)角,使中心光源在軸向均勻拉開(kāi),產(chǎn)生好的光強(qiáng)和達(dá)到聚焦和射程。

              光源控制及遙測(cè)技術(shù):控制器是太陽(yáng)能航標(biāo)燈的核心,它負(fù)責(zé)對(duì)背景光亮度的檢測(cè)蓄電池充放電監(jiān)視燈光閃爍的規(guī)律控制等工作,采用單片機(jī)控制系統(tǒng),通過(guò)軟件技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)控制和監(jiān)視,并可使航標(biāo)燈在白天模擬夜晚的閃爍狀態(tài),方便管理人員的日常維護(hù)與管理。一體化太陽(yáng)能航標(biāo)燈在工藝設(shè)計(jì)和技術(shù)上的,帶來(lái)了更全面的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)和實(shí)用性,東莞西南目前可為市場(chǎng)提供多款一體化太陽(yáng)能航標(biāo)燈。

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              廣東中工航天科技有限公司
              • 杜文杰
              • 廣東 東莞
              • 有限責(zé)任公司
              • 2019-11-29
              • 人民幣501萬(wàn)
              • 11 - 50 人
              • 航空障礙燈
              • 直升機(jī)停機(jī)坪燈,航空障礙燈,太陽(yáng)能航標(biāo)燈,接地和離地區(qū)燈
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              • 廣東東莞厚街鎮(zhèn)鵝房路2號(hào)2號(hào)樓301室

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