如今，太陽能路燈使用越來越多，這種燈具節(jié)能環(huán)保，那么，太陽能路燈如何安裝？下面我們來看看。

太陽能路燈如何安裝

1、確立路燈安裝位置

安裝路燈前，要先確定好位置，需要根據(jù)施工圖紙、地質(zhì)情況確定位置。通常，在路燈頂部沒有遮陽物體就可以安裝路燈，而且路燈間距要保持40米左右。路燈安裝處的土質(zhì)要堅(jiān)硬，否則路燈安裝后容易倒塌。
2、開挖坑洞

確定好位置后，就要開挖坑洞，如果地表1-2米都是松軟的土質(zhì)，那么開挖深度要加深一些，而且要確認(rèn)開挖位置處沒有埋藏水管和電纜?？佣吹撞恳没炷吝M(jìn)行澆筑，澆筑時(shí)要用震動(dòng)棒不停的震動(dòng)，坑洞的密實(shí)度，等混凝土完全凝固后，才能進(jìn)行吊燈安裝
3、電池組件安裝

然后，再把路燈的電池組件安裝好，先看好電池板的正、負(fù)極，在連接控制器前要注意方法，防止出現(xiàn)短路。太陽電池組件和支架連接時(shí)，要牢固，組件的輸出線不能裸露在外，要用扎帶綁扎好，要朝向正南方向

4、蓄電池安裝

再安裝好路燈的蓄電池，蓄電池通常是在控制箱內(nèi)，要輕拿輕放，避免損壞控制箱。連接蓄電池時(shí)，要用螺栓把它壓在接線柱，并用銅片增強(qiáng)它的導(dǎo)電性。連接輸出線時(shí)，不能出現(xiàn)短接情況，否則會(huì)損壞蓄電池。

5、燈具安裝

后就可以開始安裝路燈了，先把它的各部位組裝好，比如：把太陽板固定在支架上，燈頭固定在挑臂上，再把這些組件都固定到主桿上。等配件組裝好后，再把路燈安裝在坑洞上，周圍再用混凝土固定住

e、無不良眩光、無頻閃。消除了普通路燈不良眩光所引起的刺眼、視覺疲勞與視線干擾，提高駕駛的安全性；
f、啟動(dòng)無延時(shí)，通電即達(dá)正常亮度，無須等待，消除了傳統(tǒng)路燈長時(shí)間的啟動(dòng)過程；
g、綠色環(huán)保 ：不含鉛、汞等污染元素，對(duì)環(huán)境沒有任何污染；
h、與太陽能結(jié)合是絕好搭檔，充分發(fā)揮 LED 直流低壓工作與節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，太陽能光伏板與LED光源相結(jié)合，為客戶實(shí)現(xiàn)性價(jià)比和高可靠性。
北京森光科技有限公司坐落于享有世界“太陽谷”之稱的山東德州，從事分布式太陽能發(fā)電系統(tǒng)、太陽能路燈、LED燈具、高桿燈、景觀燈、草坪燈，承接 道路照明工程、美麗鄉(xiāng)村一事一議等路燈工程。生產(chǎn)太陽能電池板、燈桿、燈具等太陽能系列產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售，致力于為電力、商業(yè)、金融等行業(yè)的客戶提供可靠的電源產(chǎn)品、解決方案與系統(tǒng)的集成、有多年的光伏設(shè)計(jì)安裝經(jīng)驗(yàn)，誠信是公司經(jīng)營的宗旨，信譽(yù)是公司合作的準(zhǔn)則，科技是公司發(fā)展的動(dòng)力，讓人們享受陽光生活，讓生活 容易的企業(yè)文化，以科技為先導(dǎo)、以創(chuàng)新求發(fā)展，我們執(zhí)著追求產(chǎn)品的 性、可靠性經(jīng)常性和實(shí)用性。

、絕緣測試：利用絕緣電阻進(jìn)行檢查的電纜，確保電纜完好能夠正常用電，此時(shí)電纜端的線路需要有電線布密封再用膠布包好，防止漏電的現(xiàn)象。
2、燈頭安裝：需要調(diào)節(jié)好路燈的安裝高度，確定裝燈的安裝方向。燈頭確認(rèn)安裝固定后，需要把燈頭調(diào)到按設(shè)計(jì)的正確位置。
3、安全設(shè)備的安裝：其他安全設(shè)備需要開箱檢驗(yàn)，待設(shè)備檢驗(yàn)完畢后才可以進(jìn)行安裝使用。需要注意一點(diǎn)，此時(shí)安裝安全設(shè)備需要讓二次回路來輔助開關(guān)。
4、試驗(yàn)、試壓：試驗(yàn)與試壓是后一步了，這時(shí)候需要有用特定的儀器表進(jìn)行相關(guān)參數(shù)的測定。測定結(jié)果當(dāng)然經(jīng)國家認(rèn)可有計(jì)量才算合格，之后電路的保養(yǎng)管理還需要有專人維護(hù)。注意一點(diǎn)，特定的儀表進(jìn)行試驗(yàn)、試壓時(shí)候，儀表的反應(yīng)是靈敏，度數(shù)是準(zhǔn)確，然后安裝人員的記錄也要精度。這樣才算安裝完成，之后安裝完成后進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤才能試運(yùn)行。
LED路燈頭散熱技術(shù)，一般使用多為導(dǎo)熱板方式，是一片5mm厚的銅板，實(shí)際上算是均溫板，把熱源均溫掉；也有加裝散熱片來散熱，但是重量太大。重量在路燈頭系統(tǒng)上十分重要，一般路燈頭高有六米以一，若太重危險(xiǎn)性就增加，尤其遇到臺(tái)風(fēng)、地震都可能產(chǎn)生意外。國內(nèi)有廠家采用全球的針狀散熱技術(shù)，針狀散熱器的散熱效率要比傳統(tǒng)片狀散熱器有很大幅度提高，能使LED結(jié)溫比普通散熱器低15℃以上，并且防水性能比普通鋁型材散熱器要好，同時(shí)在重量和體積上也有所改進(jìn)。
1、散熱方式
主要有：自然對(duì)流散熱、加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱、熱管和回路熱管散熱等。加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱方式系統(tǒng)復(fù)雜、可靠性低，熱管和回路熱管散熱方式成本高。而路燈頭具有戶外夜間使用、散熱面位于側(cè)上面以及體型受限制較小等有利于空氣自然對(duì)流散熱的優(yōu)點(diǎn)，所以LED路燈頭建議盡可能選擇自然對(duì)流散熱方式。
2、散熱設(shè)計(jì)問題
散熱翅片面積隨意設(shè)定，散熱翅片布置方式不合理，燈具散熱翅片的布置沒有考慮到燈具的使用方式，影響到翅片效果的發(fā)揮，強(qiáng)調(diào)熱傳導(dǎo)環(huán)節(jié)、忽視對(duì)流散熱環(huán)節(jié)，盡管眾多的廠家考慮了各種各樣的措施：熱管、回路熱管、加導(dǎo)熱硅脂等等，卻沒有認(rèn)識(shí)到熱量終還是要依靠燈具的外表面積散走，.忽視傳熱的均衡性，如果翅片的溫度分布嚴(yán)重不均勻，將會(huì)導(dǎo)致其中一部分的翅片沒有發(fā)揮作用或作用很有限。