太陽(yáng)能LED路燈介紹：
1、太陽(yáng)能LED路燈本身的特性——光的單向性，沒(méi)有光的漫射，光照效率；
2、太陽(yáng)能LED路燈有***的二次光學(xué)設(shè)計(jì)，將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域，進(jìn)一步提高了光照效率，以達(dá)到節(jié)能目的；
3、太陽(yáng)能LED的光源效率目前已達(dá)140lm/W，而且還有很大的發(fā)展空間，理論值達(dá)250lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光效率是隨功率增加才有所增加，因此，總體光效LED路燈比高壓鈉燈強(qiáng)；
4、太陽(yáng)能LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多，高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右，而LED路燈顯色指數(shù)達(dá)到75以上，從視覺(jué)心理 角度考慮，達(dá)到同等亮度，LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低30%以上，（參照 照明標(biāo)準(zhǔn)）；?
5、太陽(yáng)能LED路燈的光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍達(dá)到道路使用照度要求，而高壓鈉燈光衰大，一年左右已經(jīng)下降30%以上，因此，LED路燈在使用功率的設(shè)計(jì)上可以比高壓鈉燈低；
6、LED路燈有自動(dòng)控制節(jié)能裝置,能實(shí)現(xiàn)在滿足不同時(shí)段照明要求情況下大可能的降低功率，節(jié)省電能；
7、太陽(yáng)能LED是低壓器件，驅(qū)動(dòng)單顆LED的電壓為安全電壓，系列產(chǎn)品單顆LED功率都為1瓦，所以它是一個(gè)比使用高壓電源更安全的電源，特別適用于公共場(chǎng)所（例如：路燈照明、廠礦照明、汽車照明、民用照明等）；
8、每個(gè)單元LED小片只有很小體積，所以可以制備成各種形狀的器件，并且適合于易變的環(huán)境。
9、壽命長(zhǎng)：能使用6萬(wàn)小時(shí)以上，提供三年的***。
10、光效高：采用≥120LM以上的芯片，相對(duì)于傳統(tǒng)高壓鈉燈能節(jié)能80%以上。
11、安裝簡(jiǎn)便：無(wú)需加埋電纜無(wú)需整流器等，直接將路燈燈頭安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。
12、散熱控制出色：夏天溫度控制在45度左右，并采用被動(dòng)散熱方式。
13、質(zhì)量可靠：電路電源全部采用質(zhì)量元器件，每顆LED都有單過(guò)流保護(hù)，無(wú)需擔(dān)心損壞。
14、光色均勻：不加透鏡，不以亮度而犧牲均勻光色，從而無(wú)光圈光色均勻

1、路燈燈桿材料采用Q23鋼材(鋼材的硅含量不0.04%)折彎成型的錐形桿，一次成型，路燈燈桿采用厚3-4mm鋼板制作，路燈燈桿壁厚不包括鍍鋅層厚度。路燈燈桿主桿為錐形桿，路燈桿上口直徑為75mm左右，路燈桿下口直徑為130-200mm左右。路燈的挑桿均采用直徑60mm鋼管，要求在路燈桿內(nèi)預(yù)穿好路燈用BV-2.5電線。
2、路燈桿表面光滑，不得有任何一處開(kāi)裂、漏焊、連續(xù)氣孔、咬邊、不平等現(xiàn)象。路燈桿中心線的直線誤差不超過(guò)桿長(zhǎng)的0.02%，路燈桿體的外表無(wú)凹凸不平無(wú)痕跡，燈桿外觀無(wú)明顯的缺陷。
3、路燈桿焊接方式為自動(dòng)亞弧焊接，超聲波探傷檢驗(yàn)，達(dá)焊接GBl1345Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。路燈燈桿套接方式采用穿釘加頂絲固定。
4、路燈桿采用熱鍍鋅防腐處理，鋅層不75微米，表面有實(shí)用性光滑，顏色基本一致，錘擊試驗(yàn)后不起皮，不剝落，鍍鋅壽命不小于20年。
5、路燈燈桿噴塑應(yīng)采用的戶外純聚酯塑粉，顏色待商定，塑層質(zhì)量穩(wěn)定，、不脫落，附著力強(qiáng)，抗強(qiáng)烈紫外線，使用壽命不應(yīng)20年，厚度≥80um，符合ASTMD339-83標(biāo)準(zhǔn)。表面平整光滑、色澤基本一致，刀片劃痕（15*6mm方格）不起皮、不脫落。
6、手孔門(mén)采用等離子切割，開(kāi)門(mén)處不焊接凸臺(tái)，具備合理的操作空間，門(mén)內(nèi)具有接地連接部位及電器安裝附件，門(mén)與桿之間的間隙不超過(guò)2mm ，電器門(mén)應(yīng)有較高的互換性，路燈燈桿門(mén)采用防盜設(shè)計(jì)，路燈燈桿門(mén)鎖采用非規(guī)格如內(nèi)三角或內(nèi)五角螺栓采用內(nèi)置式防盜鉸鏈并配合開(kāi)啟工具。門(mén)內(nèi)焊M8×25mm不銹鋼螺栓一個(gè)，用于接地線連接，穿線孔應(yīng)光滑無(wú)毛刺。
7、路燈桿和燈臂的切口均應(yīng)倒角并打磨光滑，燈桿和燈臂交接處應(yīng)留有電線孔。電纜穿線通道應(yīng)暢通無(wú)阻，易于穿線，并沒(méi)有尖凸邊緣、毛邊、齒狀物及類似情況，以免損傷電纜線。
8、所有緊固件螺釘、螺母均為不銹鋼制品。
9、路燈法蘭采用14-20mm厚的鋼板制作，采用三角加強(qiáng)筋與主桿連接，開(kāi)“腰型”地腳螺栓孔。
10、路燈燈桿工藝和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。設(shè)計(jì)系數(shù)1.8。燈桿的設(shè)計(jì)壽命大于20年。
主要適合場(chǎng)所為城市道路，高速公路等照明。

2、燈桿運(yùn)輸
燈桿應(yīng)為大物件物品在數(shù)量少不夠整車的情況下我們會(huì)選擇客戶所在的專線物流配載；以減少中途周轉(zhuǎn)避免燈桿劃傷；如貨物夠整車或客戶要求直接運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)我公司會(huì)找相對(duì)于貨車整車運(yùn)輸至工地現(xiàn)場(chǎng)。

關(guān)于燈桿劃傷問(wèn)題：
因?yàn)闊魲U為大物件，重量級(jí)物品，在運(yùn)輸過(guò)程中和安裝過(guò)程中所照成不同程度刮傷，解決此問(wèn)題方法是我公司在燈桿運(yùn)輸出時(shí)會(huì)根據(jù)燈桿數(shù)量配備相應(yīng)數(shù)量和對(duì)應(yīng)顏色自噴漆，如燈桿顏色為客戶所調(diào)配的顏色 我公司將將配備相應(yīng)顏色都塑粉給客戶后期補(bǔ)救。