產(chǎn)品別名 |
消防停機(jī)坪泛光照明燈2.5米,場(chǎng)界燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
燈光顏色 |
白 |
燈罩材質(zhì) |
PC |
風(fēng)格 |
現(xiàn)代 |
功率 |
10w |
GS-HP/W機(jī)場(chǎng)采用SUS304不銹鋼制成,頂部標(biāo)配風(fēng)向袋照明泛光燈和低光強(qiáng)航空障礙燈,整體使用壽命可達(dá)3年以上;該產(chǎn)品能指示終進(jìn)近和起飛的風(fēng)向,并對(duì)風(fēng)速可作出一般的指示,根據(jù)ICAO規(guī)定每個(gè)機(jī)場(chǎng)至少設(shè)置一個(gè)。
主要功能:
● 風(fēng)向袋采用耐腐蝕、耐高溫的PVC防雨材料制成。
● 風(fēng)向袋照明采用大功率LED泛光燈照明,LED泛光燈具有壽命長、節(jié)能、亮度高等優(yōu)點(diǎn),減少了后期維護(hù)成本。
● 整體結(jié)構(gòu)采用304不銹鋼材料制成,耐腐蝕、重量輕。
● 可放倒式設(shè)計(jì),能有效減少用戶的維護(hù)時(shí)間。
● 頂部采用一盞命的LED低光強(qiáng)航空障礙燈,使該整體配置壽命達(dá)到國際水平。
泛光照明燈:用于在夜間或天氣較暗時(shí)提供照明,便于直升機(jī)更安全地進(jìn)行起降,但是所選燈光不能過強(qiáng),過于炫目會(huì)影響飛行人員視線。 航空障礙燈:主要是為飛行人員起警示作用,一般在直升機(jī)停機(jī)坪邊界處使用,用于各種障礙物的警示,防止障礙物給直升機(jī)飛行造成安全困擾。
直升機(jī)場(chǎng)至少設(shè)置一個(gè),能指示進(jìn)近和起飛區(qū)上空風(fēng)的情況,而不受附近物體或直升機(jī)旋翼下洗流(下吹氣流)的影響。
的結(jié)構(gòu)和作用:底盤、、風(fēng)袋框架、風(fēng)袋、可360°水平方向旋轉(zhuǎn)的軸承、在頂部兩旁安裝的2個(gè)或4個(gè)為風(fēng)袋照明的LED泛光燈、在頂部有一盞LED光源紅色障礙燈。
說完結(jié)構(gòu)就來說說作用吧,在停機(jī)坪上安裝是用來做什么的呢?機(jī)場(chǎng)是供飛行員進(jìn)近直升機(jī)坪時(shí)確定風(fēng)向的,從而確定直升機(jī)起降的方向,它對(duì)風(fēng)速也可作出一般的指示依據(jù),根據(jù)ICAO規(guī)定,每個(gè)機(jī)場(chǎng)至少要設(shè)置一個(gè)。
.FATO 邊界燈
FATO 邊界燈應(yīng)沿 FATO 邊線設(shè)置。 對(duì)于跑道型 FATO,每邊應(yīng)均勻設(shè)置不少于 4 個(gè)(包括每個(gè)角上的燈),且長邊上燈的間距不得大于 30 m;對(duì)于非跑道型 FATO,燈具應(yīng)均勻設(shè)置,如該區(qū)為正方形或長方形,每邊應(yīng)設(shè)置不少于 4 個(gè)燈 (包括每個(gè)角上的燈); 如該區(qū)為其他形狀 (包括圓形),燈的間隔不得大于 5 m,少應(yīng)設(shè)置 10 個(gè)燈。