航行燈，根據(jù)國(guó)際規(guī)則規(guī)定，根據(jù)船舶的大小和長(zhǎng)短尺寸，數(shù)量上有所不同。長(zhǎng)度大于50米的船舶，應(yīng)安裝5只航行燈，分別為前桅燈，后桅燈，后艉燈，左右兩盞舷燈。

航行燈的作用增強(qiáng)海上交通的安全性：便于船舶之間相互識(shí)別和避讓，減少海上交通事故的發(fā)生。 總之，航行燈對(duì)于保障船舶在海上的安全航行起著至關(guān)重要的作用。

航行燈的顏色和位置有明確的規(guī)定： 1. 左舷燈：紅色。 2. 右舷燈：綠色。 3. 尾燈：白色。 這些不同顏色的航行燈有助于在夜間或能見(jiàn)度不良的情況下，讓其他船舶或岸上觀察者判斷船舶的航向和位置。

航標(biāo)助航設(shè)備包括燈塔、航標(biāo)船、浮標(biāo)、航標(biāo)燈（太陽(yáng)能航標(biāo)燈），上述結(jié)構(gòu)結(jié)合顏色、閃爍模式或定位信息就可以給出大家都認(rèn)可的特殊含義。

航標(biāo)燈的作用： 航標(biāo)燈的功能也可以引入船內(nèi)，可以給出船的位置，或提醒其他船舶本船因螺旋槳失效、擱淺、發(fā)動(dòng)機(jī)故障等原因而停泊。早期的海上助航主要是依據(jù)星座圖（constellation），它幫助出海者通過(guò)觀察太陽(yáng)和其他恒星的位置來(lái)確定大致方向并估算出自己的坐標(biāo)位置。

太陽(yáng)能航標(biāo)燈維護(hù)成本低：太陽(yáng)能組件壽命較長(zhǎng)，且系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單，減少了維護(hù)工作量和費(fèi)用。 4. 可靠性高：在沒(méi)有市電供應(yīng)的偏遠(yuǎn)地區(qū)或水域也能穩(wěn)定工作。 太陽(yáng)能航標(biāo)燈通常被廣泛應(yīng)用于航道、港口、海洋等水域，為船舶提供導(dǎo)航和警示作用，保障航行安全。

標(biāo)示航道的水深、橫流、水下管 線及架空電纜；預(yù)告風(fēng)情以及指揮狹窄和急彎河段的通行。在開(kāi)辟航道的水域內(nèi)均需設(shè)置航標(biāo)。

太陽(yáng)能航標(biāo)燈保障航行安全：在夜間、惡劣天氣或能見(jiàn)度低的情況下，依然能夠清晰地顯示航道和危險(xiǎn)信息，保障船舶的航行安全。 5. 提高通航效率：使船舶能夠更有序、地通過(guò)水域，減少因航道不明或誤解導(dǎo)致的交通擁堵和延誤。

太陽(yáng)能航標(biāo)燈保護(hù)環(huán)境：由于采用太陽(yáng)能作為能源，具有環(huán)保、節(jié)能的特點(diǎn)，減少了對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴和對(duì)環(huán)境的污染。 總之，太陽(yáng)能航標(biāo)燈對(duì)于保障水上交通安全、提高通航效率、保護(hù)水域環(huán)境等方面都發(fā)揮著重要的作用。