景觀亮化工程中的問題：
　　1、亮化規(guī)劃要清楚表達(dá)出城市亮化工程的創(chuàng)造理念，加大方案的可執(zhí)行性。在整個城市亮化工程的規(guī)劃進(jìn)程里，要求規(guī)劃者嚴(yán)格的遵循規(guī)劃原則，并且整個方案能夠有效的得以施行，使城市的每個角落都凸顯不同的意境。
　　2、亮化規(guī)劃方案實(shí)施之前，需要清楚各部分規(guī)劃的功能，并且需要留心這些需要是否存在技術(shù)結(jié)束問題。例如：亮化工程里一個要運(yùn)用便是燈光，因而燈飾是品之一，在規(guī)劃進(jìn)程里，需要考慮到這些的燈飾的形狀、色彩、質(zhì)量等等許多的問題。
　　3、亮化工程應(yīng)當(dāng)有自己的宗旨，也就是要有城市文明內(nèi)涵。在城市亮化進(jìn)程里，文明的凸顯是非常重要的，整個工程不只能夠給人們供應(yīng)許多光亮，并且也能夠使人們在整個的亮化進(jìn)程當(dāng)中學(xué)習(xí)到許多常識。
　　4、城市現(xiàn)象亮化規(guī)劃的思想要能夠融入到城市文明，為了抵達(dá)這一方針，就需要在整個的城市亮化工程規(guī)劃和施行里做出必要的預(yù)防措施。建立一套防備機(jī)制是很有必要的，并對工程的規(guī)劃等等一切的環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)密的檢查，稍有不合格，則需要從頭批改或從頭施工。

景觀亮化工程的設(shè)計步驟有哪些？主要被劃分為三個階段，分別是計劃規(guī)劃、初步規(guī)劃和施工圖規(guī)劃，其中計劃規(guī)劃中需要將亮化主題、藝術(shù)構(gòu)思、亮化、亮化方法等都考慮進(jìn)去。初步規(guī)劃就是歸納各項(xiàng)原始資料通過比較，斷定電源、照度、布燈計劃、配電方法等，施工圖規(guī)劃中制作施工圖，依據(jù)施工圖編制預(yù)算、組織設(shè)備資料和非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的定貨加工、進(jìn)行施工和裝置。

建筑物夜景照明
　　就是用燈光重塑人工營造的，供人們進(jìn)行生產(chǎn)、生活或其他活動的房屋或場所的夜間形象。照明對象有房屋建筑，如紀(jì)念建筑、陵墓建筑、園林建筑和建筑小品等。照明時，應(yīng)根據(jù)不同建筑的形式、布局和風(fēng)格充分反映出建筑的性質(zhì)、結(jié)構(gòu)和材料特征、時代風(fēng)貌、風(fēng)格和地方特色。

高空作業(yè)車是指運(yùn)送工作人員和使用器材到現(xiàn)場并進(jìn)行空中作業(yè)的車輛。
我國高空作業(yè)車行業(yè)具有以下行業(yè)特點(diǎn)：
1、多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有性強(qiáng)、個性化要求、品種規(guī)格多、細(xì)分市場規(guī)模小等特點(diǎn)，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較?。?br /> 2、產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計算機(jī)、自動化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶對產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)需求定制產(chǎn)品通常單臺價值高，產(chǎn)品附加值高；
3、適合化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn)，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場開發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如，我國的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車行業(yè)，經(jīng)過多年的經(jīng)營，中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團(tuán)年銷量僅為20 臺左右。國際高空作業(yè)車領(lǐng)域， 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關(guān)車輛的化生產(chǎn)企業(yè)；
4、行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國對汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定；
5、季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受國家行政事業(yè)單位及電力等大型國有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%；

高處作業(yè)是指人在一定位置為基準(zhǔn)的高處進(jìn)行的作業(yè)。國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3608-2008《高處作業(yè)分級》規(guī)定：“凡在墜落高度基準(zhǔn)面2M以上（含2M）有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)，都稱為高處作業(yè)?！备鶕?jù)這一規(guī)定，在建筑業(yè)中涉及到高處作業(yè)的范圍是相當(dāng)廣泛的。在建筑物內(nèi)作業(yè)時，若在2M以上的架子上進(jìn)行操作，即為高處作業(yè)。高處作業(yè)也稱高空操作證、高空作業(yè)、高處安全作業(yè)證、高處作業(yè)許可證、登高架設(shè)證、登高作業(yè)操作證、高空作業(yè)操作證等名稱。

高空作業(yè)車未經(jīng)培訓(xùn)合格并獲得操作、駕駛書的人員嚴(yán)禁操作高空作業(yè)車。行駛前準(zhǔn)備；
1、 操作前應(yīng)仔細(xì)閱讀說明書，了解駕駛、使用要求，掌握整車行駛性能參數(shù)；
2、 行駛前按底盤使用要求進(jìn)行底盤油位、水位等檢查；
3、 檢查燃油箱油位。（需考慮高空和起重作業(yè)的油耗）；
4、 檢查液壓油位，確保液壓箱中的油量達(dá)到規(guī)定值；
5、 檢查上、下臂是否落位，不得懸空；
6、 檢查工作平臺內(nèi)是否有遺漏的的工具或物品，如果有，及時取下。在車輛行駛時，工作平臺內(nèi)部的放置沒有固定的物品；
7、 檢查支腿是否完全收回；
8、 檢查取力操縱桿是否已使取力齒輪與汽車變速箱脫離；