因?yàn)?，硬車削是通過使剪切部分的材料退火而形成切削的，若冷卻率過高，就會(huì)減小由切削力而產(chǎn)生的這種效果，從而加大機(jī)械磨損，縮短刀具壽命。同時(shí)硬車削可省去與冷卻液有關(guān)的裝置，降低生產(chǎn)成本，簡(jiǎn)化生產(chǎn)系統(tǒng)，形成的切屑干凈清潔，回收處理容易。設(shè)備投資少，適合柔性生產(chǎn)要求在生產(chǎn)率相同時(shí)，車床投資是磨床的1/3～1/2其輔助系統(tǒng)費(fèi)用也低。對(duì)于小批量生產(chǎn)而言，硬車削不需特殊設(shè)備，而大批量加工零件則需要?jiǎng)傂院?、精度和重?fù)精度高的數(shù)控機(jī)床?？諝忾_關(guān)跳閘的問題分析供電系統(tǒng)自動(dòng)空氣開關(guān)的失壓脫扣器是一個(gè)電磁鐵，失電瞬間會(huì)在彈簧的帶動(dòng)下銜鐵釋放，然后帶動(dòng)跳閘機(jī)構(gòu)動(dòng)作，空氣開關(guān)完成跳閘操作。高壓配電系統(tǒng)閃電時(shí)，失壓脫扣器若能延時(shí)幾秒鐘后再起跳，在高壓系統(tǒng)電壓瞬間恢復(fù)正常后，供電系統(tǒng)才能夠得以維持正常供電，從而顯著降低閃電對(duì)輕烴裝置生產(chǎn)的影響。為了防止高壓系統(tǒng)閃電瞬間失壓脫扣器銜鐵釋放，經(jīng)過分析提出了以下三個(gè)技術(shù)解決方案：將電磁失壓脫扣器的銜鐵捆住，防止其釋放，這樣可以達(dá)到閃電時(shí)空氣開關(guān)不起跳的目的，但在系統(tǒng)失電時(shí)，空氣開關(guān)也無法動(dòng)作，失去了存在的意義，故不可??；采用UPS系統(tǒng)給失壓脫扣器供電的方法，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，由于設(shè)備接線復(fù)雜、可靠性差、無法穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)延時(shí)起跳，故不可??；將失壓脫扣器線圈電源改為直流電源，在該線圈上并聯(lián)一只貯能電容，系統(tǒng)電壓過低時(shí)，電容自動(dòng)向失壓脫扣器線圈釋放電能，使其維持一定時(shí)間的吸合狀態(tài)，待貯能電容放電結(jié)束后，失壓脫扣器失電，空氣開關(guān)自動(dòng)完成延時(shí)起跳操作。

                                                                

 

 

 

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