涂裝技術(shù)涉及的主要因素(要素)之外，還有相當(dāng)多的其他技術(shù)與涂裝技術(shù)進(jìn)行交叉、滲透，比如：技術(shù)、安全技術(shù)、消防技術(shù)、工廠設(shè)計、自動化技術(shù)等都與涂裝技術(shù)緊密聯(lián)系，是涂裝技術(shù)的次要因素，如何與主要因素鏈接，也是需要研究的問題。當(dāng)然，以上3種說法分別產(chǎn)生于2O世紀(jì)8O年代、9O年代、2年年初，這也反映了我國涂裝技術(shù)不斷發(fā)展進(jìn)步的足跡，這也是對于涂裝技術(shù)認(rèn)識不斷深化的結(jié)果，為現(xiàn)今進(jìn)行理論分析提供了牢固的基礎(chǔ)，應(yīng)該感謝前輩對涂裝技術(shù)的理論和實踐做出的貢獻(xiàn)。裝技術(shù)五要素的分類思考根據(jù)對涂裝技術(shù)、涂裝工藝概念的定義和對現(xiàn)行說法的思考，本人認(rèn)為，涂裝技術(shù)知識體系的結(jié)構(gòu)應(yīng)該由主要因素(要素)和次要因素構(gòu)成；主要因素應(yīng)分為五大要素：涂裝材料(化工材料及輔料)，涂裝設(shè)備(含工具)，涂裝環(huán)境，涂裝工藝，涂裝管理。對五大要素進(jìn)行具體分析和研究。1涂裝材料涂裝材料是指涂裝生產(chǎn)過程中使用的化工材料及輔料。包括清洗劑、表面調(diào)整劑、磷化液、鈍化液、各種涂料、溶劑、膩子、密封膠、防銹蠟等化工材料；還應(yīng)包括紗布、砂紙、工藝過程中使用的橡膠、塑料件等?；筒蛔愕臐櫥?，顏色有可能變化。還有，如果溫度異常，油脂的性能變化也很大，這樣，會有變色。如果溫度很高，會碳化。顏色會變深。第三，軸承運行過程中，潤滑脂內(nèi)部混入了雜質(zhì)。這種雜質(zhì)有可能是軸承本身自己剝落的，也有可能是外界進(jìn)入的?？赡苁枪腆w的，可能是液體的，這些都會影響潤滑脂性質(zhì)。另外你說的配合緊，游隙小，導(dǎo)致油脂變色。這種推理應(yīng)該是這樣的：配合緊，工作（剩余）游隙小，軸承負(fù)荷區(qū)增大，發(fā)熱，導(dǎo)致油脂變性，導(dǎo)致油脂顏色變化。

                                                                

 

 

 

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