為貫徹落實(shí)《制造2025》，健全人才培養(yǎng)體系，創(chuàng)新人才發(fā)展體制機(jī)制，進(jìn)一步提高制造業(yè)人才隊(duì)伍素質(zhì)，為實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)的戰(zhàn)略目標(biāo)提供人才，日前，教育部、人力資源社會(huì)保障部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》的通知。通知中指出，要大力培養(yǎng)技術(shù)技能緊缺人才，鼓勵(lì)企業(yè)與有關(guān)高等學(xué)校、職業(yè)學(xué)校合作，面向制造業(yè)領(lǐng)域，特別是航天及動(dòng)力裝備、海洋工程裝備、軌道交通裝備、電力裝備、集成電路/元器件/儀器設(shè)備、農(nóng)機(jī)裝備等裝備制造業(yè)，建設(shè)一批緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地，開展“訂單式”培養(yǎng)。

　　設(shè)計(jì)。采用臥式三回程，濕背式、波紋爐膽結(jié)構(gòu)、有利于強(qiáng)化傳熱，濕背式結(jié)構(gòu)改善了鍋爐的運(yùn)行環(huán)境。對(duì)鍋爐的安全運(yùn)行，提高鍋爐的熱效率和延長鍋爐的使用壽命大為有益，節(jié)能效果顯著，熱。整個(gè)系統(tǒng)鍋爐其熱效率家標(biāo)準(zhǔn)JB/2002“工業(yè)鍋爐通用技術(shù)條件”的規(guī)定。



扭矩等級(jí)由雙離合器模塊的多樣的配置種類決定，而主變速器和齒輪組的構(gòu)造始終保持不變。對(duì)于變速器的液壓裝置、換擋系統(tǒng)、駐車制動(dòng)和控制單元（包括軟件）也同樣無須調(diào)整。為了使8DT主變速器盡可能小而緊湊，采埃孚設(shè)計(jì)了有兩個(gè)中間軸和一個(gè)總軸的全新的齒輪組概念。位于變速器輸入軸上的固定齒輪可以多次使用，減少了齒輪數(shù)量，從而使得主變速器的長度大大縮短。這是為混動(dòng)模塊留出空間并將其集成到有限安裝空間中的方法。這種齒輪組結(jié)構(gòu)還有其優(yōu)點(diǎn)。

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運(yùn)行全自動(dòng)控制。配用進(jìn)口世界燃燒機(jī)?具有給水排汽，自動(dòng)控制火焰、自動(dòng)調(diào)節(jié)'爐膛自動(dòng)清掃、風(fēng)壓自動(dòng)檢測功能。離水位，超壓（溫）聲光報(bào)笹自動(dòng)停爐，對(duì)熱水鍋爐還具有出力、壓力溫度高自動(dòng)檢測功能。

　　的燃燒系統(tǒng)及全自動(dòng)控制鍋爐運(yùn)行安全、可盎、經(jīng)濟(jì)。結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、外形美觀、安裝周期短。

　　廣泛用于賓館、酒店'小區(qū)、機(jī)關(guān)、、學(xué)校、及事業(yè)單位的生產(chǎn)、生活使用。

唐山市生物質(zhì)蒸汽鍋爐分公司　　燃油燃?xì)?br />
目前已經(jīng)廣泛地應(yīng)用于農(nóng)業(yè)植保、物流、測繪、海事、交通指揮、電力巡檢、務(wù)安防、事目的等領(lǐng)域。特別是近兩年來，消費(fèi)市場出現(xiàn)了井噴式的快速增長。然而，根據(jù)深圳市政協(xié)委員的調(diào)查，目前的飛行與使用大多既無規(guī)范約束，也無管措施，基本上都是未經(jīng)登記的“黑飛”，與之伴隨的飛行安全問題日益增多、日益嚴(yán)峻?！安蝗莺鲆暡㈦y以預(yù)測的潛在致命風(fēng)險(xiǎn)是：市場銷售的飛行高度大多可達(dá)500米或更高，而機(jī)場周邊的終端（進(jìn)近）管制區(qū)飛行下限一般是200米。系列鍋爐廠開發(fā)的燃油燃?xì)庀盗绣仩t具有完善的全自動(dòng)控制系統(tǒng)，匹配用多種安全保護(hù)裝置，如缺水保護(hù)、超壓、熄火保護(hù)。結(jié)構(gòu)上采用了傳熱元件，如波形爐膽，螺紋煙管，強(qiáng)化了傳熱，節(jié)能效果顯著，鍋爐達(dá)90％，采用整體快裝式設(shè)計(jì)，它具有體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便。采用彩板、不銹鋼板外包裝，使鍋爐整體看起來美觀和諧，采用品牌全自動(dòng)燃燒器，燃燒節(jié)能燃料，降低污染。該產(chǎn)品具有自動(dòng)點(diǎn)火、火焰自動(dòng)控，燃燒自動(dòng)停爐報(bào)等功能，操作簡便，是大中城市和環(huán)境達(dá)標(biāo)地區(qū)理想的品種。

售后服務(wù)

　　售后服務(wù)是確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，是企業(yè)質(zhì)量管理的延伸，是們公司“產(chǎn)，講誠信”宗旨的重要體現(xiàn)。們的售后服務(wù)要做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，為用戶排憂解難。

　　一、組織嚴(yán)密，機(jī)構(gòu)建全：

　　1、公司設(shè)有專職售后服務(wù)中心和專職售后服務(wù)人員：

　　售后服務(wù)中心屬銷售部管理，專職人員由技術(shù)熟練，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)耐緭?dān)任。在接到用戶服務(wù)信息后，本省24小時(shí)，外省48小時(shí)服務(wù)到位。

　　2、維修人員到崗后，排除故障不過夜，待故障排除后正常運(yùn)行五個(gè)小時(shí)以上，維修人員方可離開。

　　二、嚴(yán)格執(zhí)行合同中的售后服務(wù)條款，售出產(chǎn)品保修期一年，實(shí)行“三?！保瑢?duì)超過保修期的產(chǎn)品，服務(wù)渠道永遠(yuǎn)暢通，產(chǎn)品終身服務(wù)，免收服務(wù)費(fèi)。做到：用戶不帶疑問，產(chǎn)品不帶故障，服務(wù)隨叫隨到。

　　三、不斷了解用戶意見，把用戶反饋的信息做為改進(jìn)產(chǎn)品性能、提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要來源。產(chǎn)品安裝在哪里，售后服務(wù)信息反饋就跟到哪里。建立售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)常與用戶取得聯(lián)系，不斷指導(dǎo)用戶正確保養(yǎng)和使用設(shè)備，預(yù)防故障的發(fā)生。

　　四、嚴(yán)格執(zhí)行公司售后服務(wù)和管理制度：

　　1、售后服務(wù)人員態(tài)度熱情、服務(wù)周到、技術(shù)熟練、作風(fēng)過硬。

　　2、售后服務(wù)人員不給用戶亂擺派、亂收費(fèi)、不給用戶增添任何麻煩和負(fù)擔(dān)。規(guī)定之外的費(fèi)用一律不許收取。

　　3、認(rèn)真填寫售后服務(wù)用戶意見反饋表，對(duì)用戶的每一條意見都認(rèn)真對(duì)待，及時(shí)答復(fù)。

“在的推動(dòng)下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速形成市場，并帶動(dòng)這一行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，個(gè)別企業(yè)不應(yīng)損害這一來之不易的成果?！逼嚬I(yè)協(xié)會(huì)秘書長董揚(yáng)接受本報(bào)記者采訪時(shí)說。不過在董揚(yáng)看來，此次家整頓新能源汽車“補(bǔ)”，也給行業(yè)帶來了發(fā)展機(jī)會(huì)?！叭绻f嚴(yán)肅懲處新能源汽車‘補(bǔ)’行為是為了剔除新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的‘害群之馬’的話，那么專項(xiàng)核查之后的整治工作無疑對(duì)規(guī)范、促進(jìn)新能源汽車發(fā)展起到了積極作用。





階段是很難根本跨越的，可以是快。當(dāng)未來來的時(shí)候，過去沒有完全走，一些問題沒有解決的時(shí)候，想真正快速連鎖化是有難度的。認(rèn)為現(xiàn)在汽車后市場是處于、二、三階段都有的，有的是單店比較落后的管理方式，有的嘗信息化、SaaS軟件管理，有的用互聯(lián)網(wǎng)手段變更成本結(jié)構(gòu)改變能力。這三個(gè)并行的時(shí)候既相互協(xié)調(diào)又制約。理解想根本地把連鎖發(fā)展，扎扎實(shí)實(shí)地工業(yè)化的東西具備了，是不是真的標(biāo)準(zhǔn)，是不是真的有標(biāo)準(zhǔn)化的手段，滴滴們看著很快，但是沒有跨越階段的，如果不把出租車司機(jī)裝上機(jī)架的系統(tǒng)，第三個(gè)智能算法階段就無所談起。

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