環(huán)境溫度直接影響選用潤(rùn)滑油脂。一般說，使用溫度低于6℃時(shí)，軸承氧化反應(yīng)不明顯；超過6℃時(shí)，每提高1℃，氧化速率成倍增長(zhǎng)，潤(rùn)滑油的壽命也可能減半。koyo軸承為降低潤(rùn)滑部位或潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)的潤(rùn)滑油溫度，可以考慮加裝冷卻器或散熱片，以延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用壽命。大氣中的濕度對(duì)選用潤(rùn)滑油也有一定影響。進(jìn)口軸承在大氣中濕度較高的條件下，容易引起機(jī)械部件金屬表面生銹，應(yīng)該選用防銹劑的潤(rùn)滑油。大氣中含鹽分較高時(shí)，應(yīng)該選用對(duì)海水具有防銹能力的潤(rùn)滑油。據(jù)了解，在塑料凹版印刷中,如何控制油墨印刷粘度是個(gè)十分關(guān)鍵的問題。特別是在高速輪轉(zhuǎn)凹版印刷中,溫變油墨油墨印刷粘度控制是否適當(dāng),直接與顏料的轉(zhuǎn)移、臟版、印品光澤亮度、顏料粘接牢固度、靜電等絕大多數(shù)質(zhì)量問題關(guān)系,影響著印品的成品率以及工作效率。那么,在塑料凹印中,如何控制油墨印刷粘度,才能兼顧多方面,印品質(zhì)量。這就要求我們了解油墨印刷粘度與粘性這兩個(gè)概念。據(jù)查相關(guān)教材或資料,對(duì)兩者之間關(guān)系的概述通常很含糊,有的甚至把兩者看成是一個(gè)概念,其實(shí)兩者之間有著明顯的區(qū)別,下面歸納幾點(diǎn)來闡述油墨印刷粘度與粘性的區(qū)別與聯(lián)系。溫變油墨定義不同如果由于某些外界原因使得油墨各層流速不同,特別在兩層接觸面流動(dòng)速度不同的液層之間有作用力和反作用力存在,這對(duì)力稱為油墨的內(nèi)摩擦力,其表現(xiàn)出來的性質(zhì)稱為油墨的粘性。度量油墨粘性的物理量稱為粘度。溫變油墨表現(xiàn)方式差異粘性是在抵抗墨膜分離時(shí)出現(xiàn)的,并且流體只有在流動(dòng)時(shí)才會(huì)表現(xiàn)出粘性,靜止流體中不呈現(xiàn)粘性。粘性的作用表現(xiàn)為阻滯流體內(nèi)部的相對(duì)滑動(dòng),從而阻滯流體的流動(dòng),但這種阻滯作用只能延緩相對(duì)滑動(dòng)的過程而不能使其停止。