其次是嚴(yán)格檢測(cè)。車主在日常保養(yǎng)時(shí)要注意對(duì)電路、安全氣囊以及其他機(jī)械部件進(jìn)行經(jīng)常性的檢測(cè)。對(duì)電路系統(tǒng)的檢測(cè)主要是汽車電腦板以及車燈?，F(xiàn)在汽車產(chǎn)品的電子化程度越來(lái)越高，汽車電腦指揮著全車電子系統(tǒng)，它工作的好壞至關(guān)重要。而電子產(chǎn)品的大敵就是水，因此對(duì)進(jìn)水車輛檢測(cè)時(shí)尤其要對(duì)電腦板進(jìn)行關(guān)照，如果汽車電腦板存在故障引起假報(bào)警，會(huì)直接影響到行車安全。對(duì)機(jī)械部件的檢測(cè)主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)。密封性不好的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)生漏油，導(dǎo)致機(jī)油不夠。嵌件成型(molding)指在模具內(nèi)裝入預(yù)先準(zhǔn)備的異材質(zhì)嵌件后注入樹(shù)脂，熔融的材料與嵌件接合固化，制成一體化產(chǎn)品的成型工法。基體上注塑成型(out-sertmolding)指在金屬板面的局部上注塑成型件嵌入的工法。上述二種成型工法本質(zhì)上是相同的。其特點(diǎn)如下：1.樹(shù)脂的易成型性、彎曲性與金屬的剛性、強(qiáng)度及耐熱性的相互組合補(bǔ)充可結(jié)實(shí)地制成復(fù)雜精巧的金屬塑料一體化產(chǎn)品。特別是利用了樹(shù)脂的絕緣性和金屬的道電性的組合，制成的成型品能滿足電氣產(chǎn)品的基本機(jī)能。多個(gè)嵌件的事前成型組合，使得產(chǎn)品單元組合的后工程更合理化。嵌件品不盡限于金屬，也有布、紙、電線、塑料、玻璃、木材、線圏類、電氣零件等多種。對(duì)于剛性成型品、橡膠密封墊板上的彎曲彈性成型品，通過(guò)基體上注塑成型制成一體化產(chǎn)品后，可省去排列密封圏的復(fù)雜作業(yè)，使得后工序的自動(dòng)化組合更容易。因?yàn)槭侨廴诘牟牧吓c金屬嵌件的接合，與成型法相比較，金屬嵌件間隙可以設(shè)計(jì)得更狹窄，復(fù)合產(chǎn)品成型的可靠性更高。選擇適當(dāng)?shù)臉?shù)脂和成型條件，即是對(duì)于易変形破損的產(chǎn)品(如玻璃、線圈類、電氣零件等)，通過(guò)樹(shù)脂也可密封固定。選擇適當(dāng)?shù)哪＞邩?gòu)造，嵌件品也可完全封入樹(shù)脂內(nèi)。嵌件成型后，經(jīng)過(guò)去芯孔處理，也可制成帯有中空凹槽的產(chǎn)品。.立式注塑機(jī)與機(jī)械手、嵌件品整列裝置等的組合，嵌件成型工程大都可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。自動(dòng)嵌件成型系統(tǒng)設(shè)計(jì)選擇注意事項(xiàng)1.金屬嵌件成型容易產(chǎn)生成型收縮率不均一，事先應(yīng)做重要部位的形狀、尺寸精度的極限試驗(yàn)。