成都彩色透水地坪透水路面生態(tài)透水混凝土鋪裝 24小時聯(lián)系電話: 詳細(xì)報(bào)價

透水混凝土是一種多孔的、蜂窩狀結(jié)構(gòu)的混凝土，是由高強(qiáng)水泥、單級配碎石、增強(qiáng)劑和水經(jīng)機(jī)械攪拌成干硬性型混凝土后，再通過攤鋪機(jī)械現(xiàn)場鋪裝成的具有透水、透氣和較高強(qiáng)度的非封閉型的多孔混凝土，常用于景觀工程路面。根據(jù)園林景觀設(shè)計(jì)的需要可隨心所欲的呈現(xiàn)不同的色彩搭配，路面色彩與建筑物、綠化植被及景觀相互映襯，彰顯優(yōu)美愉悅的景觀魅力。

一、【設(shè)計(jì)原則和規(guī)定】

1、彩色透氣透水路面包括結(jié)構(gòu)組合、材料組成與厚度確定。

2、彩色透氣透水路面結(jié)構(gòu)層一般由面層、基層和墊層組成。

3、彩色透氣透水路面的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)不同的土基條件和使用要求，選擇適當(dāng)?shù)拿鎸硬牧?、透水性基層材料和水溫穩(wěn)定性好的墊層材料，以路面結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的整體強(qiáng)度和透水性能。當(dāng)路床下為粘性土?xí)r應(yīng)設(shè)置保水墊層。

4、對人行步道，自行車道等輕荷重地面，設(shè)計(jì)面層厚度宜不低于 150px，在停車場、廣場等中荷重地面，面層厚度不低于250px。

二、【基層要求】

1、用于彩色透氣透水性路面的基層材料除應(yīng)具有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度外，有較好的透水性?；鶎硬牧峡刹捎猛杆院玫募壟渖暗[、級配碎石或多孔隙水泥穩(wěn)定碎石。

2、當(dāng)采用級配碎石基層時，碎石的大粒徑應(yīng)小于0.7倍的基層厚度，且不應(yīng)超過53mm。

三、【墊層材料】

1、應(yīng)具有較好的保水性，在土基水、溫狀況不良時，用以改善土基的水、溫狀況，提高路面結(jié)構(gòu)的水穩(wěn)定性和抗凍脹能力。

2、墊層一般采用天然砂礫，為便于碾壓，礫石大粒徑宜采用60mm。墊層的壓實(shí)度(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))應(yīng)不低于95%。

四、【面層要求】

1、面層應(yīng)具有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度，并應(yīng)平整、堅(jiān)固、耐磨、較好的透水性。

2、因成本考慮，可將面層分二層設(shè)計(jì)，即表層制成彩色透水層，厚度一般為75px，下層制成素色透水層。

五、【路基技術(shù)要求】

1、路基密實(shí)、均勻、穩(wěn)定。

2、路槽底面土基回彈模量值宜不小于200MPa.

3、土質(zhì)路基壓實(shí)度應(yīng)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。壓實(shí)度不低于90%。

4、若路基土為不透水的粘土?xí)r，可將路床底一定深度內(nèi)的土基進(jìn)行換填處理，換填深度可根據(jù)換填材料的滲透系數(shù)、小凍深、降雨強(qiáng)度等計(jì)算確定。

5、地下水位或地表水位較高，路基處于潮濕狀態(tài)時，或者路基為透水性差的粘土或亞粘土?xí)r，可加設(shè)隔離層，將面層滲透的雨水進(jìn)行收集或?qū)⑵渑胖谅坊酝狻?/span>

6、考慮到原有人行道板磚有一定厚度的混凝土墊層，為減少破碎、換土的工作量，可采用鉆孔或開槽的方法，提高基層的透水性。

7、路基表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱和符合設(shè)計(jì)要求沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)，其平整度和壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。

8、路基用壓實(shí)，如發(fā)現(xiàn)過干、表面松散，應(yīng)適當(dāng)灑水，如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻灰或水泥等措施進(jìn)行處理。

9、路基表面上的低洼或坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)壓實(shí)，搓板、轍槽處應(yīng)刮除，松散處，應(yīng)耙松灑水重新碾壓達(dá)到平整密實(shí)。

2.透水混凝土特點(diǎn)
防澇功能：透水混凝土是單級配石子經(jīng)水泥膠結(jié)料粘接而成，內(nèi)部多為直徑超過1 mm的孔隙，其孔隙率達(dá)20％，因此具有很好的透水透氣性能，可讓雨水快速滲透到地下，減少路面積水，分擔(dān)排水系統(tǒng)的壓力。
生態(tài)功能：充分利用雨水增大地表濕度，補(bǔ)充城市地下水，調(diào)節(jié)路面及周圍空氣濕度；改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件，調(diào)節(jié)生態(tài)平衡。
緩解城市“熱島效應(yīng)”：通過增加城市透水、透氣面積，加強(qiáng)地表與空氣的熱量和水分交換，調(diào)節(jié)城市溫度和濕度，有效地改善了城市的“熱島效應(yīng)”。
道路使用安全性：防止路面積水和夜間路面反光，冬天不會在路面結(jié)冰。美國的有關(guān)試驗(yàn)證明，在雨天透水混凝土剎車痕跡是普通混凝土里面的13，是普通瀝青路面的12。
吸燥：透水混凝土的粗糙面層和多孔結(jié)構(gòu)能有效的吸收車輛及其他城市噪音，降低噪音污染。
在河道、堤壩、路基等護(hù)坡中的功能：透水混凝土可大量應(yīng)用于河道、堤壩、路基等護(hù)坡，由于多孔性可以減緩雨水的沖刷速度，大孔中聚集部分土壤和微生物，創(chuàng)造了植物生長環(huán)境，實(shí)現(xiàn)混凝土的生態(tài)化。
3.應(yīng)用領(lǐng)域
輕荷載路面：園林景觀工程中的人行道、觀光車道，市政廣場的新建和改建，商業(yè)區(qū)和居住區(qū)的休閑廣場、人行道；
重荷載路面：住宅外圍通道、消防通道、市政輔路、停車場、集貿(mào)市場、貨物集散中心；
河道、堤壩和高速公路路基護(hù)坡。
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