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4、試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)描述4.1垂直剛性①將模擬門(mén)框組裝到上圖所示的夾具上，在門(mén)完全關(guān)閉的情況下測(cè)量P2點(diǎn)的高度，從鉸鏈中心到模擬門(mén)距離1000mm處加載規(guī)定的負(fù)荷力800N。進(jìn)行F1和F2測(cè)試后，測(cè)量P2點(diǎn)..09月04日 -
合肥雄強(qiáng)汽車(chē)玻璃升降器垂直強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)臺(tái)72每臺(tái)升降器應(yīng)用防潮材料包裝再裝人包裝箱內(nèi)備附件應(yīng)隨同裝人。包裝應(yīng)牢固,在正常運(yùn)輸中不被損壞。73升降器包裝箱內(nèi)應(yīng)附有以下文件:a)產(chǎn)品合格證;b使書(shū)..09月04日
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DJC-1 單根絕緣電線電纜垂直燃燒儀 產(chǎn)品介紹 單根電線電纜垂直燃燒測(cè)試儀是根據(jù)IEC60695、GB5169等標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)條款要求而設(shè)計(jì)制*造的,模擬電工電子產(chǎn)品周?chē)l(fā)生著火時(shí)早期階段火焰的影響，以09月04日
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一 、功能概述 該試驗(yàn)臺(tái)適用于各種汽車(chē)的側(cè)門(mén)鉸鏈的垂直剛度試驗(yàn)，開(kāi)門(mén)強(qiáng)度試驗(yàn)，模擬門(mén)下沉量及鉸鏈變形量，判斷其產(chǎn)品是否合格；為該產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)和研究提供精確的檢測(cè)參數(shù)。合09月04日
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150000.00元汽車(chē)車(chē)門(mén)鉸鏈機(jī)構(gòu)有合頁(yè)式、彎臂式、復(fù)合式、滑槽式、四連桿機(jī)構(gòu)等等，用于拉門(mén)、折疊門(mén)、移門(mén)、外擺門(mén)等，如圖1-1所示部分鉸鏈。簡(jiǎn)單的鉸鏈如彎臂式僅是由單一的桿件彎制而成，有些09月04日
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150000.00元設(shè)備用途：該設(shè)備作為汽車(chē)鉸鏈系統(tǒng)的性能及耐久試驗(yàn)臺(tái)．可對(duì)各種類(lèi)型的門(mén)鉸鏈以及汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、后備箱蓋鉸鏈進(jìn)行檢測(cè)：（1） 側(cè)門(mén)垂直加載下沉試驗(yàn)；（2）側(cè)門(mén)開(kāi)啟操作力矩測(cè)試；09月04日
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門(mén)鎖橫向載荷： 拉力通過(guò)鎖體和鎖扣的嚙合面中心，沿車(chē)輛橫向方向作用在鎖體和鎖扣上。 半鎖緊位置：4440N.全鎖位置：8890N 功能簡(jiǎn)述 試驗(yàn)臺(tái)可完成門(mén)鎖的靜態(tài)負(fù)荷試驗(yàn)、檢測(cè)車(chē)輛門(mén)鎖09月04日
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150000.00元1、檢測(cè)項(xiàng)目 1.門(mén)鉸鏈的垂直剛性試驗(yàn)； 2.門(mén)鉸鏈的開(kāi)門(mén)強(qiáng)度試驗(yàn)； 3.下沉量； 本試驗(yàn)臺(tái)是有操作試驗(yàn)臺(tái)體和計(jì)算機(jī)控制柜組成；之間電纜連接有航空插頭連接，便于移動(dòng)。 試驗(yàn)09月04日
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合肥雄強(qiáng)科技動(dòng)車(chē)乘客座椅坐墊垂直向下強(qiáng)度檢測(cè)臺(tái)動(dòng)車(chē)乘客座椅座椅坐墊垂直向下座椅坐墊強(qiáng)度檢測(cè)臺(tái)座椅檢測(cè)臺(tái)6.3 強(qiáng)度試驗(yàn)座椅的支撐結(jié)構(gòu)及其配件(腳踏、桌臺(tái))逐一進(jìn)行圖2-圖5所示的各項(xiàng)試驗(yàn)..09月04日
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合肥雄強(qiáng)科技動(dòng)車(chē)乘客座椅兩側(cè)扶手垂直向下強(qiáng)度檢測(cè)臺(tái)動(dòng)車(chē)乘客座椅座椅兩側(cè)扶手扶手垂直向下強(qiáng)度座椅檢測(cè)臺(tái)6.3 強(qiáng)度試驗(yàn)座椅的支撐結(jié)構(gòu)及其配件(腳踏、桌臺(tái))逐一進(jìn)行圖2-圖5所示的各項(xiàng)試驗(yàn)，..09月04日
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合肥雄強(qiáng)科技動(dòng)車(chē)乘客座椅后部腳踏垂直向下強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)動(dòng)車(chē)乘客座椅座椅后部腳踏垂直向下強(qiáng)度座椅試驗(yàn)臺(tái)6.3 強(qiáng)度試驗(yàn)座椅的支撐結(jié)構(gòu)及其配件(腳踏、桌臺(tái))逐一進(jìn)行圖2-圖5所示的各項(xiàng)試驗(yàn)，加載..09月04日
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合肥雄強(qiáng)科技動(dòng)車(chē)乘客座椅后部桌臺(tái)垂直向下強(qiáng)度檢測(cè)臺(tái)動(dòng)車(chē)乘客座椅座椅后部桌臺(tái)桌臺(tái)垂直向下強(qiáng)度座椅檢測(cè)臺(tái)6.3 強(qiáng)度試驗(yàn)座椅的支撐結(jié)構(gòu)及其配件(腳踏、桌臺(tái))逐一進(jìn)行圖2-圖5所示的各項(xiàng)試驗(yàn)，..09月04日
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合肥雄強(qiáng)科技汽車(chē)門(mén)飾板上邊沿垂直剛度檢測(cè)臺(tái)汽車(chē)門(mén)飾板門(mén)飾板上邊沿上邊沿垂直剛度門(mén)飾板 檢測(cè)臺(tái)門(mén)板總成(鈑金)，一件;a)b)門(mén)內(nèi)飾板總成，三件;c) 循環(huán)試驗(yàn)箱，一臺(tái);d) 溫度計(jì)，一支;夾具，..09月04日
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LD-TL簡(jiǎn)易式 垂直+水平三軸振動(dòng)試驗(yàn)機(jī) 廣泛適用于、航空、航天、通訊、電子、汽車(chē)、家電、等行業(yè)。該類(lèi)型設(shè)備用于發(fā)現(xiàn)早期故障，模擬實(shí)際工況考核和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)，產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣泛、適用..08月19日
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導(dǎo)軌式升降貨梯，主要用于樓層間高空貨物運(yùn)輸。主要用在載重量輕,臺(tái)面尺寸要求比較小的環(huán)境.載重1-10噸,升高高度1-25米.室內(nèi)、室外均可安裝導(dǎo)軌式升降平臺(tái)也叫做液壓提升機(jī),提升高度高，采用..07月22日
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35000.00元主要用各種工作層間貨物上下運(yùn)送；立體車(chē)庫(kù)和地下車(chē)庫(kù)二、三層高樓間、無(wú)法開(kāi)挖地坑場(chǎng)所、頂層高度不能到達(dá)要求的場(chǎng)合等比較難解決的狹小空間，啟運(yùn)公司將竭盡全力為你打量身打造率的送貨平臺(tái)..07月22日
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主要用各種工作層間貨物上下運(yùn)送；立體車(chē)庫(kù)和地下車(chē)庫(kù)二、三層高樓間、無(wú)法開(kāi)挖地坑場(chǎng)所、頂層高度不能到達(dá)要求的場(chǎng)合等比較難解決的狹小空間，啟運(yùn)公司將竭盡全力為你打量身打造率的送貨平臺(tái)..07月22日
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35000.00元導(dǎo)軌式升降機(jī)廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，如工礦企業(yè)、生產(chǎn)流水線、鐵路、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站碼頭、貨物裝卸升舉、廠房工地、倉(cāng)儲(chǔ)物流、高空設(shè)備安裝等場(chǎng)合。產(chǎn)品全國(guó)各地，受到廣大用戶的好評(píng)。 啟運(yùn)導(dǎo)軌式..07月22日
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導(dǎo)軌式升降貨梯，主要用于樓層間高空貨物運(yùn)輸。主要用在載重量輕,臺(tái)面尺寸要求比較小的環(huán)境.載重1-10噸,升高高度1-25米.室內(nèi)、室外均可安裝導(dǎo)軌式升降平臺(tái)也叫做液壓提升機(jī),提升高度高，采用..07月22日
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山東德州寧津縣德隆機(jī)械輸送機(jī)廠家非標(biāo)定制斗式升降機(jī)物料提升機(jī)上下樓垂直升降設(shè)備地面提升裝車(chē)設(shè)備，詳細(xì)技術(shù)溝通15853457790 因?yàn)楸井a(chǎn)品是非標(biāo)設(shè)備，訂購(gòu)時(shí)請(qǐng)告訴我們（長(zhǎng)度尺寸，寬度尺..06月24日
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