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130000.00元合肥雄強(qiáng)四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺簡述 1、設(shè)備名稱 車身開啟件耐環(huán)境壽命試驗(yàn)系統(tǒng) 。 2、數(shù)量及安裝地點(diǎn) 數(shù)量：步入式高低溫環(huán)境倉系統(tǒng)一套和高低溫環(huán)境車身開啟件開閉耐久試09月05日 -
18000.00元合肥天一自動化四門兩蓋試驗(yàn)臺驅(qū)動機(jī)構(gòu)采用模塊化設(shè)計(jì)，具有如下優(yōu)點(diǎn)： ◇ 每套驅(qū)動系統(tǒng)均完全獨(dú)立，各驅(qū)動系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)不同的組合，滿足不同的試驗(yàn)需要?？梢园褌?cè)門兩蓋集成在一臺設(shè)備上試驗(yàn)..09月05日
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18000.00元四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺執(zhí)行機(jī)構(gòu)，主要用于在高低溫（-40℃～+80℃）環(huán)境下對各類轎車的四個側(cè)門、前蓋、后蓋和側(cè)滑門以及玻璃升降器、天窗等各類型車的門鉸鏈、限位器、門鎖、車門密封條、升降器封..09月05日
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18000.00元合肥天一自動化四門兩蓋試驗(yàn)臺驅(qū)動機(jī)構(gòu)采用模塊化設(shè)計(jì)，具有如下優(yōu)點(diǎn)： ◇ 每套驅(qū)動系統(tǒng)均完全獨(dú)立，各驅(qū)動系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)不同的組合，滿足不同的試驗(yàn)需要?？梢园褌?cè)門兩蓋集成在一臺設(shè)備上試驗(yàn)..09月05日
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18000.00元合肥天一四門兩蓋1 實(shí)驗(yàn)臺設(shè)備主要由實(shí)車車身、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、氣路控制柜、電氣控制柜、試驗(yàn)底盤支架、左右側(cè)門試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、前蓋實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)、后蓋試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、側(cè)滑門試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、內(nèi)開實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)以及系..09月05日
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18000.00元四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺執(zhí)行機(jī)構(gòu)，主要用于在高低溫（-40℃～+80℃）環(huán)境下對各類轎車的四個側(cè)門、前蓋、后蓋和側(cè)滑門以及玻璃升降器、天窗等各類型車的門鉸鏈、限位器、門鎖、車門密封條、升降器封..09月05日
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18000.00元合肥天一四門兩蓋◇ 能夠自動循環(huán)開啟和關(guān)閉，并在試驗(yàn)過程中通過位置接近開關(guān)能實(shí)時檢測解鎖（電子及機(jī)械）、開門、關(guān)門是否到位，如動作不到位，則下一步動作不能繼續(xù)進(jìn)行。 ◇ 程序部分能夠..09月05日
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18000.00元合肥天一四門兩蓋白車身、實(shí)車（乘用車）安裝試驗(yàn)臺架，安裝科學(xué)方便，可以選擇把車直接開到或吊裝到安裝平臺上，檢測機(jī)構(gòu)可安裝在實(shí)車（乘用車）車身的狀況下進(jìn)行性能及耐久試驗(yàn)檢測。合肥天..09月05日
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18000.00元合肥天一四門兩蓋每套控制系統(tǒng)電氣驅(qū)動各自獨(dú)立控制，分表顯示壓力，氣壓不足單獨(dú)聲光報警提示。 ◇ 調(diào)試實(shí)驗(yàn)中因?yàn)槊柯窔鈮簡为?dú)配置快速排氣閥，不會出現(xiàn)氣缸因?yàn)樯炜s的初始 位置而影響夾具的..09月05日
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18000.00元四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺執(zhí)行機(jī)構(gòu)，主要用于在高低溫（-40℃～+80℃）環(huán)境下對各類轎車的四個側(cè)門、前蓋、后蓋和側(cè)滑門以及玻璃升降器、天窗等各類型車的門鉸鏈、限位器、門鎖、車門密封條、升降器封..09月05日
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18000.00元四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺執(zhí)行機(jī)構(gòu)，主要用于在高低溫（-40℃～+80℃）環(huán)境下對各類轎車的四個側(cè)門、前蓋、后蓋和側(cè)滑門以及玻璃升降器、天窗等各類型車的門鉸鏈、限位器、門鎖、車門密封條、升降器封..09月05日
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18000.00元合肥天一四門兩蓋◇ 能實(shí)時檢測汽車兩側(cè)門、前蓋及后蓋內(nèi)開外開耐久試驗(yàn)(門鎖開啟、鎖止) 的開關(guān)閉速度，關(guān)門的速度可以完整的記錄下來，并且以報表的形式體現(xiàn)和打印在實(shí)驗(yàn)結(jié)果中。 ◇ 因各模塊..09月05日
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18000.00元四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺執(zhí)行機(jī)構(gòu)，主要用于在高低溫（-40℃～+80℃）環(huán)境下對各類轎車的四個側(cè)門、前蓋、后蓋和側(cè)滑門以及玻璃升降器、天窗等各類型車的門鉸鏈、限位器、門鎖、車門密封條、升降器封..09月05日
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18000.00元合肥天一四門兩蓋白車身、實(shí)車（乘用車）安裝試驗(yàn)臺架，安裝科學(xué)方便，可以選擇把車直接開到或吊裝到安裝平臺上，檢測機(jī)構(gòu)可安裝在實(shí)車（乘用車）車身的狀況下進(jìn)行性能及耐久試驗(yàn)檢測。合肥天..09月05日
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18000.00元四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺執(zhí)行機(jī)構(gòu)，主要用于在高低溫（-40℃～+80℃）環(huán)境下對各類轎車的四個側(cè)門、前蓋、后蓋和側(cè)滑門以及玻璃升降器、天窗等各類型車的門鉸鏈、限位器、門鎖、車門密封條、升降器封..09月05日
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18000.00元四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺執(zhí)行機(jī)構(gòu)，主要用于在高低溫（-40℃～+80℃）環(huán)境下對各類轎車的四個側(cè)門、前蓋、后蓋和側(cè)滑門以及玻璃升降器、天窗等各類型車的門鉸鏈、限位器、門鎖、車門密封條、升降器封..09月05日
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18000.00元合肥天一四門兩蓋白車身、實(shí)車（乘用車）安裝試驗(yàn)臺架，安裝科學(xué)方便，可以選擇把車直接開到或吊裝到安裝平臺上，檢測機(jī)構(gòu)可安裝在實(shí)車（乘用車）車身的狀況下進(jìn)行性能及耐久試驗(yàn)檢測。合肥天..09月05日
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18000.00元合肥天一四門兩蓋每套控制系統(tǒng)電氣驅(qū)動各自獨(dú)立控制，分表顯示壓力，氣壓不足單獨(dú)聲光報警提示。 ◇ 調(diào)試實(shí)驗(yàn)中因?yàn)槊柯窔鈮簡为?dú)配置快速排氣閥，不會出現(xiàn)氣缸因?yàn)樯炜s的初始 位置而影響夾具的..09月05日
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18000.00元合肥天一四門兩蓋每套控制系統(tǒng)電氣驅(qū)動各自獨(dú)立控制，分表顯示壓力，氣壓不足單獨(dú)聲光報警提示。 ◇ 調(diào)試實(shí)驗(yàn)中因?yàn)槊柯窔鈮簡为?dú)配置快速排氣閥，不會出現(xiàn)氣缸因?yàn)樯炜s的初始 位置而影響夾具的..09月05日
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18000.00元合肥天一自動化四門兩蓋試驗(yàn)臺驅(qū)動機(jī)構(gòu)采用模塊化設(shè)計(jì)，具有如下優(yōu)點(diǎn)： ◇ 每套驅(qū)動系統(tǒng)均完全獨(dú)立，各驅(qū)動系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)不同的組合，滿足不同的試驗(yàn)需要。可以把側(cè)門兩蓋集成在一臺設(shè)備上試驗(yàn)..09月05日
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