轉(zhuǎn)向管柱扭轉(zhuǎn)疲勞信息我要推廣到這里
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轉(zhuǎn)向管柱總成耐久試驗(yàn) 轉(zhuǎn)向管柱總成耐久試驗(yàn)臺/轉(zhuǎn)向管柱疲勞耐久試驗(yàn)臺用于轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置的耐久性試驗(yàn)，評估汽車轉(zhuǎn)向管柱總成的疲勞耐久性能，進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。 轉(zhuǎn)向09月04日 -
150000.00元適用范圍: 適用范圍: 轉(zhuǎn)向管柱疲勞耐久試驗(yàn)臺/EPS轉(zhuǎn)向管柱疲勞耐久試驗(yàn)臺用于轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置的耐久性試驗(yàn)，評估汽車轉(zhuǎn)向管柱總成的疲勞耐久性能，進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：09月04日
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150000.00元一、設(shè)備簡介： 該試驗(yàn)臺是測試汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)防盜裝置的耐磨性能和強(qiáng)度試驗(yàn)。通過模擬實(shí)際使用中可能遇到的使用環(huán)境，考核其設(shè)計(jì)制造質(zhì)量，達(dá)到減少汽車被非法正常起動(dòng)的可能性及事09月04日
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合肥雄強(qiáng)數(shù)控轉(zhuǎn)向管柱交變扭矩耐久性試驗(yàn)臺定制、轉(zhuǎn)向管柱耐久試驗(yàn)、轉(zhuǎn)向管柱交變扭矩、轉(zhuǎn)向管柱扭矩試驗(yàn)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗(yàn)臺 試驗(yàn)要求： 按實(shí)車狀態(tài)固定總成，1號驅(qū)動(dòng)裝置與輸入端相連，輸..09月04日
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合肥雄強(qiáng)壓路機(jī)轉(zhuǎn)向管柱帶中間軸總成扭轉(zhuǎn)間隙試驗(yàn)臺、中間軸間隙試驗(yàn)、轉(zhuǎn)向管柱間隙試驗(yàn)、壓路機(jī)中間軸試驗(yàn)、轉(zhuǎn)向管柱試驗(yàn)臺 水平固定轉(zhuǎn)向管柱帶中間軸總成，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸輸出端剛性固定，..09月04日
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合肥雄強(qiáng)挖土機(jī)轉(zhuǎn)向管柱減速機(jī)構(gòu)間隙試驗(yàn)臺定制、挖土機(jī)轉(zhuǎn)向管柱試驗(yàn)臺、挖土機(jī)管柱間隙試驗(yàn)臺、轉(zhuǎn)向管柱減速機(jī)試驗(yàn)、轉(zhuǎn)向管柱間隙測試1.5、減速機(jī)構(gòu)間隙試驗(yàn)1）試驗(yàn)時(shí)鎖緊蝸桿，在蝸輪端..09月04日
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合肥雄強(qiáng)數(shù)控轉(zhuǎn)向管柱自然狀態(tài)下測其啟動(dòng)力矩試驗(yàn)臺、轉(zhuǎn)向管柱力矩試驗(yàn)、轉(zhuǎn)向管柱試驗(yàn)臺主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：《QC/T 649-2010 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)性能要求及試驗(yàn)方法》檢測項(xiàng)目:1、轉(zhuǎn)向間隙（包括啟..09月04日
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1000.00元一、概述該試驗(yàn)臺按汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向管柱的轉(zhuǎn)向間隙、花鍵滑動(dòng)力、十字軸轉(zhuǎn)向間隙檢測，是測試汽車轉(zhuǎn)向管柱轉(zhuǎn)向間隙、滑動(dòng)花鍵滑動(dòng)力、十字軸轉(zhuǎn)向間隙的測試設(shè)備，可對轉(zhuǎn)向管柱總成的間隙..09月04日
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合肥雄強(qiáng)數(shù)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢證平臺主要為了對進(jìn)行智能轉(zhuǎn)向功能驗(yàn)證，對 LKAS系統(tǒng)中人機(jī)共駕轉(zhuǎn)向系統(tǒng)穩(wěn)定性、舒適性進(jìn)行評價(jià)。該檢證平臺能實(shí)現(xiàn)以下要求：1）電缸可以根據(jù)輸入的變量輸出負(fù)載給到轉(zhuǎn)..09月04日
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合肥雄強(qiáng)轉(zhuǎn)向管柱方向盤喇叭下線綜合性試驗(yàn)臺 喇叭下線試驗(yàn)臺 方向盤喇叭試驗(yàn)臺二、試驗(yàn)臺檢測項(xiàng)目1、接通頻率2、工作電流、電壓3、耐久性能三、試驗(yàn)臺外觀要求1.按工業(yè)操作臺標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，..09月04日
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合肥雄強(qiáng)汽車轉(zhuǎn)向管柱性能試驗(yàn)臺 一、 試驗(yàn)臺說明 1 、轉(zhuǎn)向間隙檢測 1.1 試驗(yàn)平臺 采用鋼結(jié)構(gòu)臺架形式，把驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、管柱安裝夾具等安裝在臺面上，..09月04日
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150000.00元合肥雄強(qiáng)汽車轉(zhuǎn)向管柱性能試驗(yàn)臺試驗(yàn)臺說明 一、 試驗(yàn)臺說明 1 、轉(zhuǎn)向間隙檢測 1.1 空載扭矩支撐 機(jī)構(gòu) 本設(shè)備的 試驗(yàn)對象是長 度為 0. 5 ～..09月04日
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合肥雄強(qiáng)汽車轉(zhuǎn)向器防盜裝置試驗(yàn)臺轉(zhuǎn)向管柱驅(qū)動(dòng)裝置 1、轉(zhuǎn)向管柱驅(qū)動(dòng)裝置 扭矩傳感器量程： 0～±50N?m（過載能力≥120%）,精度≤±0.1%F.S； 轉(zhuǎn)速： 0～60r/min 磨損試驗(yàn)次數(shù)范圍：09月04日
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130000.00元合肥雄強(qiáng)汽車轉(zhuǎn)向管柱性能試驗(yàn)臺簡述 一、簡述 試驗(yàn)臺按 汽車 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn) 轉(zhuǎn)向管柱 的 轉(zhuǎn)向間隙、花鍵滑動(dòng)力、十字軸轉(zhuǎn)向間隙檢測， 是 測試汽車轉(zhuǎn)向管..09月04日
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190000.00元合肥雄強(qiáng)汽車轉(zhuǎn)向管柱性能檢測臺簡述 一、概述 該試驗(yàn)臺按 汽車 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn) 轉(zhuǎn)向管柱 的 轉(zhuǎn)向間隙、花鍵滑動(dòng)力、十字軸轉(zhuǎn)向間隙檢測， 是 測試汽車轉(zhuǎn)向..09月04日
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150000.00元汽車轉(zhuǎn)向管柱總成耐久性試驗(yàn) 目前我國汽車轉(zhuǎn)向管柱總成耐久性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)主要參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸總成性能要求及試驗(yàn)方法》和《汽車轉(zhuǎn)向萬向節(jié)性能要求及試驗(yàn)方法》，但是標(biāo)09月04日
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150000.00元轉(zhuǎn)向管柱總成是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的重要部件之一,主要起傳遞駕駛員施加給轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向器工作,以達(dá)到控制汽車行駛方向的作用。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和汽車質(zhì) 量的不斷提高,09月04日
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150000.00元汽車組合開關(guān)耐久測試臺 試驗(yàn)臺設(shè)計(jì)參照的標(biāo)準(zhǔn)如下： QC/T218《汽車用轉(zhuǎn)向管柱上組合開關(guān)技術(shù)條件》 QC/T 198-1995 《汽車用開關(guān)通用技術(shù)條件》 一）、檢測項(xiàng)目 1、觸點(diǎn)壓降檢測 2、各09月04日
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奇瑞汽車轉(zhuǎn)向管柱總成耐久性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 汽車轉(zhuǎn)向管柱總成 轉(zhuǎn)向管柱總成是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的重要部件之一,主要起傳遞駕駛員施加給轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向器工作,以達(dá)到控制汽車行駛方向09月04日
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150000.00元轉(zhuǎn)向管柱總成功能試驗(yàn) 電動(dòng)轉(zhuǎn)向管柱帶中間軸總成 包括轉(zhuǎn)向管柱總成、中間軸總成、萬向節(jié)、電動(dòng)機(jī)、控制器總成、減速機(jī)構(gòu)和傳感器在內(nèi)所有部件的總稱。 空載轉(zhuǎn)動(dòng)力矩試驗(yàn) 6.1 功能09月04日
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