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雄強(qiáng)汽車門內(nèi)飾板立扶手、拉手盒的誤用試驗(yàn)臺(tái)

更新時(shí)間:2025-09-03 編號(hào):252350k28c7625
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雄強(qiáng)汽車門內(nèi)飾板立扶手、拉手盒的誤用試驗(yàn)臺(tái)

關(guān)鍵詞
汽車門內(nèi)飾板,門內(nèi)飾板立扶手,拉手盒的誤用試驗(yàn),門內(nèi)飾板試驗(yàn)臺(tái)
面向地區(qū)
全國(guó)
品牌
合肥雄強(qiáng)
加工定制
電源電壓
24v
振動(dòng)方向
垂直+水平
材質(zhì)
工作溫度
-50~60℃

雄強(qiáng)科技汽車門內(nèi)飾板立扶手、拉手盒的誤用試驗(yàn)臺(tái)

汽車門內(nèi)飾板 門內(nèi)飾板立扶手 拉手盒的誤用試驗(yàn) 門內(nèi)飾板試驗(yàn)臺(tái)

7.1.1 驗(yàn)將門飾板按實(shí)際安裝狀態(tài)固定。

對(duì)拉手盒:用寬度為 50mm 的拉鉤作用在盒壁內(nèi)側(cè)進(jìn)行試驗(yàn),測(cè)量位置在加載點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的盒壁外側(cè) 20mm 范圍內(nèi)。施加 600 N 垂直于接觸面的拉力,保持 10s,不需要測(cè)量變形。

立扶手:平行于門飾板施力,使用 70mm 寬的帶子拉住把手內(nèi)表面的中心處,施加

300N 的拉力(圖 8),保持 10s,不需要測(cè)量變形。

1一種汽車門內(nèi)飾板總成,包括上本體裝飾件(1),其特征在于:還包括開關(guān)面板裝飾件(2)和下本體裝飾件(3);所述上本體裝飾件(1)的中部向外凹陷并形成安裝平臺(tái)(11),所述安裝平臺(tái)(11)上設(shè)置有用于安裝所述開關(guān)面板裝飾件(2)的開關(guān)面板安裝孔,所述開關(guān)面板安裝孔沿上下方向貫通;所述上本體裝飾件(1)的下部與所述下本體裝飾件3)的上部連接,所述上本體裝飾件(1)的材質(zhì)采用硬質(zhì)塑料,所述下本體裝飾件(3)包括支撐體(31)和包覆在所述支撐體(31)的包覆體(32),所述支撐體(31)的材質(zhì)采用高密度纖維板,所述包覆體(32)的材質(zhì)采用PU/PVC共混膜。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門內(nèi)飾板總成,其特征在于;所述包覆體(32)包括覆蓋部

(321)和設(shè)置在所述覆蓋部(321)的周邊的包邊部(322),所述覆蓋部(321)覆蓋在所述支撐

體(31)的內(nèi)側(cè),所述包邊部(322)對(duì)所述支撐體(31)的周邊進(jìn)行包覆。

3根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車門內(nèi)飾板總成,其特征在于:所述上本體裝飾件(1)的下部間隔設(shè)置有多個(gè)焊接柱(12),所述下本體裝飾件(3)對(duì)應(yīng)多個(gè)所述焊接柱(12)的位置分別設(shè)置有連接孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門內(nèi)飾板總成,其特征在于:所述開關(guān)面板裝飾件(2)上設(shè)置有面板凹槽(21)、多個(gè)開關(guān)安裝孔(22)和多個(gè)V形卡扣(23),所述面板凹槽(21)向下巴陷并且所述面板凹槽(21)的底部設(shè)置有用于與車門鈑金(5)連接的螺釘安裝孔(211),所述安裝平臺(tái)(11)上對(duì)應(yīng)多個(gè)所述V形卡扣(23)的位置分別設(shè)置有卡接孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門內(nèi)飾板總成其特征在干:還包括上本體加強(qiáng)件(4),所

述上本體加強(qiáng)件(4)設(shè)置在所述上本體裝飾件(1)的上部的內(nèi)側(cè),所述上本體加強(qiáng)件(4)上設(shè)置有用于與車門內(nèi)水切配合的U形筋(41)。


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合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司是一家以自主創(chuàng)新能力為核心競(jìng)爭(zhēng)力的高新技術(shù)企業(yè)。是國(guó)內(nèi)從事汽車、摩托車檢測(cè)設(shè)備、包裝設(shè)備、機(jī)器人、 生產(chǎn)線裝備線的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)為一體的現(xiàn)代化高科技創(chuàng)新企業(yè)。
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