合肥雄強(qiáng)科技汽車座椅頭枕后方撞擊試驗(yàn)臺

汽車座椅 座椅頭枕 頭枕后方撞擊 座椅試驗(yàn)臺

b.做后方撞擊試驗(yàn)時，調(diào)到設(shè)計上的前位置

置。

2 靜態(tài)試驗(yàn)

奇加載，使得繞H點(diǎn)的后翻力矩為373N·m，

21背的點(diǎn)與R點(diǎn)重合，用假背對座椅定此時的移位軀干基準(zhǔn)線的位置。

1373 N·m的力矩，載荷作用點(diǎn)為從頭枕的頂

2.2 在坐椅中心面上用頭型繞R點(diǎn)對頭枕施加

處,如圖1所示;載荷作用方向與移位軀干基

沿著平行于座椅移位前的軀干基準(zhǔn)線向下65mm

位于以R點(diǎn)為中心的圓周上。

線垂直，如圖1(a)所示，或者如圖1(b)所示

6.1試驗(yàn)條件

座簡樣件的試驗(yàn)環(huán)境應(yīng)與相應(yīng)的車輛使用環(huán)境條件相同,或者在相同條件下的工作臺上也可進(jìn)行。樣件的試驗(yàn)也可在表面處理或其他不影響測試結(jié)果的局部未完成的情況下進(jìn)行。

6.2外觀尺寸及度椅操作性檢驗(yàn)

對座椅采用目測及常規(guī)測量器具進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)果是否符合5.1.5.2、5.3.1.5.4.1的要求。

6.3 強(qiáng)度試驗(yàn)

座椅的支撐結(jié)構(gòu)及其配件(腳踏、桌臺)逐一進(jìn)行圖2-圖5所示的各項試驗(yàn)，加載如表1中規(guī)定的載荷值及位置，每種載荷應(yīng)立地施加，每個座位3次，載荷應(yīng)使用合適的裝置施加;從0上升到表1規(guī)定的載荷，在達(dá)到試驗(yàn)載荷之前，試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)保持(100±20)mm/min的速度加載，座椅及其配件應(yīng)至少承受試驗(yàn)載荷】s，試驗(yàn)后檢查座椅是否符合 5.4.1的規(guī)定。

6.4 耐久試驗(yàn)

6.4.1 座椅坐墊載荷的重復(fù)試驗(yàn)

試驗(yàn)時按以下條件進(jìn)行:

a)載荷位置:位于坐墊中相當(dāng)于一名旅客所使用范圍的中心;

b)載荷方向:與坐墊的表面成直角,使用如圖4所示的加壓板逐一進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn); c)載荷頻次:頻率為1Hz以內(nèi)進(jìn)行1x10次。

6.4.2 座椅靠背載荷的重復(fù)試驗(yàn) .

試驗(yàn)時按以下條件進(jìn)行

a) 載荷位置:位于背墊中相當(dāng)于一名旅客所使用范圍的中心;

b)載荷方向:與背墊的表面成直角,使用如圖5所示的加壓板逐一進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn); e) 載荷頻次:頻率為1Hz以內(nèi)進(jìn)行1x10°次。

6.4.3 座椅旋轉(zhuǎn)的重復(fù)試驗(yàn)

試驗(yàn)時按以下條件進(jìn)行: a) 解除定位鎖定;

b)使座椅繞軸進(jìn)行回復(fù)旋轉(zhuǎn); c) 載荷方向:繞軸施力;

d) 載荷頻次:頻率為1Hz以內(nèi)進(jìn)行5x10'次。

6.4.4 座椅可折疊桌的重復(fù)試驗(yàn)

試驗(yàn)時按以下條件進(jìn)行: