關(guān)鍵詞 |
座椅試驗項目,座椅性能試驗,座椅系統(tǒng)試驗,座椅試驗設(shè)備 |
面向地區(qū) |
品牌 |
合肥雄強 |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-40到80℃ |
合肥雄強定制汽車座椅系統(tǒng)主要性能試驗項目及設(shè)備要求綜合設(shè)備、座椅試驗項目、座椅性能試驗、座椅系統(tǒng)試驗、座椅試驗設(shè)備
座椅需要經(jīng)過驗證才能確定它是是否符合用戶需求。同時，通過試驗可以評估現(xiàn)有產(chǎn)品以達到幫助持續(xù)改進的目的。座椅測試是在不同的條件下進行的，包括實驗室測試，場地測試，道路測試。試驗的目的是確認座椅的性能達到或超過設(shè)計要求。
實驗室試驗可以通過各種臺架和設(shè)備的幫助，達到對很多產(chǎn)品性能測試的目的。主要有7種測試來評估產(chǎn)品的性能：安全性的要求、性能測試、電子聲學(xué)測試、舒適性評估、機械測試(調(diào)節(jié)調(diào)角器)、座椅骨架測試和振動測試。以下是一些主要的實驗室試驗的描述。
FMVSS201內(nèi)部沖擊保護，定義了對車內(nèi)乘員沖擊保護的要求，應(yīng)用于操作面板、座椅靠背、門內(nèi)飾、遮陽板和扶手。
FMVSS202頭部約束，定義了對頭部的約束以降低撞擊時頸部的傷害程度。
FMVSS207座椅系統(tǒng)，設(shè)定了對座椅和附件總成及相應(yīng)的安裝，使沖撞時的作用力導(dǎo)致失效的可能性減小。
FMVSS208乘員撞擊保護，定義了在撞擊時對車內(nèi)乘員保護的性能要求，以減少死亡和受傷的程度；定義了撞擊的數(shù)值要求及主動和被動保護系統(tǒng)的裝備。
FMVSS210安全帶固定，設(shè)定了安全帶系統(tǒng)定位安裝在適當(dāng)?shù)奈恢?/span>，以有效地對乘員起約束作用，并降低它失效的可能性。定位、連接裝置及螺栓能夠承受符合相應(yīng)標準的力。
FMVSS213兒童約束系統(tǒng)，定義了車輛對兒童約束系統(tǒng)的要求，以降低撞擊中兒童死亡和受傷的程度。
靠背/坐墊的顛簸和蠕動，模擬車輛在使用周期中承受載人的顛簸和蠕動的行駛。顛簸當(dāng)于乘員上下的運動、反彈。蠕動相當(dāng)于側(cè)向的乘員運動。一般來說，這個實驗是為了發(fā)現(xiàn)塑料件的磨損和泡沫的破損以及面套的磨損。
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