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汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備汽車(chē)試驗(yàn)臺(tái)長(zhǎng)安轎車(chē)制動(dòng)鉗總成性能要求及臺(tái).. 免費(fèi)發(fā)布汽車(chē)試驗(yàn)臺(tái)信息

長(zhǎng)安轎車(chē)制動(dòng)鉗總成性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法雙工位試驗(yàn)臺(tái)

更新時(shí)間:2025-09-03 編號(hào):8b1lj696a86614
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  • 制動(dòng)鉗總成性能試驗(yàn)臺(tái),制動(dòng)鉗拖滯力矩檢測(cè),盤(pán)式制動(dòng)器檢測(cè),汽車(chē)零部件檢測(cè)設(shè)備

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陳先生

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長(zhǎng)安轎車(chē)制動(dòng)鉗總成性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法雙工位試驗(yàn)臺(tái)

關(guān)鍵詞
制動(dòng)鉗總成性能試驗(yàn)臺(tái),制動(dòng)鉗拖滯力矩檢測(cè),盤(pán)式制動(dòng)器檢測(cè),汽車(chē)零部件檢測(cè)設(shè)備
面向地區(qū)
全國(guó)
品牌
合肥雄強(qiáng)
加工定制
電源電壓
220v
振動(dòng)方向
全部
材質(zhì)
鋁型材
工作溫度
其它

制動(dòng)鉗總成性能試驗(yàn)臺(tái)

制動(dòng)鉗拖滯力矩檢測(cè)

盤(pán)式制動(dòng)器檢測(cè)

合肥雄強(qiáng)數(shù)控制動(dòng)鉗試驗(yàn)臺(tái)目前主要檢測(cè)拖滯力矩、高壓氣密封、低壓氣密封

1.低壓密封性和高壓密封性共用一個(gè)檢測(cè)臺(tái),雙工位,一個(gè)檢測(cè)低壓一個(gè)檢測(cè)高壓;活塞位移單一個(gè)檢測(cè)臺(tái)。
檢測(cè)參數(shù):
根據(jù)QC/T 592-2013,綜合供應(yīng)商和其他同行業(yè)企業(yè)的檢測(cè)參數(shù),以上檢測(cè)項(xiàng)基本參數(shù)如下:
1.低壓密封性
輸入壓力0.35-0.4Mpa,保壓5S,檢測(cè)時(shí)間15S,泄漏值不大于150Pa。
2.高壓密封性
輸入壓力7Mpa,保壓5S,檢測(cè)時(shí)間15S,泄漏值不大于0.2Mpa。
3.活塞位移
輸入壓力7Mpa,保壓5S,泄壓至0,循環(huán)1-4次,檢測(cè)后一次的活塞位移0.1-0.4mm。
根據(jù)可以上參數(shù),要求設(shè)備具備以下功能:
1.低壓密封性

因?yàn)檩斎雺毫楣I(yè)用氣,增加穩(wěn)壓元件,輸入壓力穩(wěn)定性;保壓時(shí)間、檢測(cè)時(shí)間和泄漏值可調(diào),泄漏值調(diào)整范圍初步確定為50-500Pa。
2.高壓密封性
輸入壓力可調(diào),調(diào)整范圍5-12Mpa;保壓時(shí)間、檢測(cè)時(shí)間、泄漏值可調(diào),泄漏值調(diào)整范圍0.1-0.4Mpa。
3.活塞位移
輸入壓力7Mpa,循環(huán)次數(shù)可調(diào),檢測(cè)采用位移傳感器,直接輸出合格/不合格。
報(bào)價(jià)方式如下:
1.低壓和高壓密封性
兩種檢漏儀分國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口分別報(bào)價(jià),高壓發(fā)生器按照國(guó)產(chǎn)報(bào)價(jià)。
2.活塞位移
跟高壓密封性共用氣源報(bào)價(jià)。
3.拖滯扭矩按照QC/T 592-2013,與高壓密封性共用氣源報(bào)價(jià)。

所有輸入接頭均采用螺紋快接。


卡鉗試驗(yàn)臺(tái)水印4.jpg

盤(pán)式制動(dòng)器又根據(jù)其固定元件結(jié)構(gòu)形式的不同,分為鉗盤(pán)式制動(dòng)器和全盤(pán)式制動(dòng)器。全盤(pán)式制動(dòng)器摩擦副的固定元件和旋轉(zhuǎn)元件都是圓盤(pán)形的,分別稱(chēng)為固定盤(pán)和旋轉(zhuǎn)盤(pán)。制動(dòng)盤(pán)的全部工作面可同時(shí)與摩擦片接觸,其結(jié)構(gòu)原理與摩擦離合器相似。

靜態(tài)正壓密封性能檢測(cè)
1.1 檢測(cè)方法:封堵通氣孔后,從后橋總成的加油螺母處通入干凈清潔的壓縮空氣,通過(guò)儀器測(cè)試整個(gè)后橋總成的密封性
1.2檢測(cè)壓力:600~700 KPa(通過(guò)減壓閥手動(dòng)調(diào)整,要求氣壓穩(wěn)定),工廠氣源氣壓為400~600Kpa
合肥雄強(qiáng)制動(dòng)鉗試驗(yàn)臺(tái)滿(mǎn)足 《轎車(chē)制動(dòng)鉗總成性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》
鉗盤(pán)式制動(dòng)器(caliper disc brake)是盤(pán)式制動(dòng)器的一種。它的旋轉(zhuǎn)元件是以端面工作的金屬圓盤(pán),稱(chēng)為制動(dòng)盤(pán)。固定元件是工作面積不大的摩擦塊與其金屬背板組成的制動(dòng)塊,每個(gè)制動(dòng)器中有2~4個(gè),這些制動(dòng)塊及其促動(dòng)裝置都裝在橫跨制動(dòng)盤(pán)兩側(cè)的夾鉗形支架中,總稱(chēng)為制動(dòng)鉗。制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)鉗共同構(gòu)成了鉗盤(pán)式制動(dòng)器。
中文名 鉗盤(pán)式制動(dòng)器 性 質(zhì) 取其形狀而得名

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公司資料

合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司
  • 張潔
  • 安徽 合肥
  • 其他有限責(zé)任公司
  • 2014-05-14
  • 人民幣5000000萬(wàn)
  • 101 - 200 人
  • 汽車(chē)試驗(yàn)臺(tái)
  • 開(kāi)關(guān)電器試驗(yàn)設(shè)備,汽車(chē)零部件檢測(cè)設(shè)備,底盤(pán)類(lèi)試驗(yàn)設(shè)備,汽車(chē)四門(mén)兩蓋試驗(yàn)臺(tái)
小提示:長(zhǎng)安轎車(chē)制動(dòng)鉗總成性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法雙工位試驗(yàn)臺(tái)描述文字和圖片由用戶(hù)自行上傳發(fā)布,其真實(shí)性、合法性由發(fā)布人負(fù)責(zé)。
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  • 安徽合肥市瑤海工業(yè)園科技產(chǎn)業(yè)園

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陳先生: 13305696693 讓賣(mài)家聯(lián)系我
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