關鍵詞 |
鐵路座椅,座椅沖擊,沖擊檢測臺,鐵路座椅檢測臺 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質 |
鋼 |
工作溫度 |
-20-70℃ |
合肥雄強鐵路座椅沖擊檢測臺
鐵路座椅 座椅沖擊 沖擊檢測臺 鐵路座椅檢測臺
在 I 型和 II 型座椅上實施沖擊試驗。
該種試驗可以模擬乘客并著腳跳起而導致的強烈的沖擊動作。
所有的組件在剛性構架上的固定條件與它們在車輛上的安裝所規(guī)定的條件相同。
這些組件承受重量 70kg 和直徑 750px 的沙袋的下落所導致的力，它們應該足夠的硬，不得在受到的沖擊時而被壓扁。
對固定或高度可調的每種類型的底座（assise）上實施試驗。
為了產生 350 J 的能量，我們讓一個高度為 0.50m 的袋子落在座椅縱向軸線之內裝有襯里的的座位的前部。
一組試驗進行兩次。在試驗過程中，應在沖擊前和沖擊后測量座位的高度。
試驗在通道側端的座椅的底座結構（structure d’assise）上進行。
為了產生 490 J 的能量，我們使一個高度為 0.70m 的袋子落在座椅縱向軸線之內。一組試驗做兩次。
在試驗過程中，我們可以在施加沖擊力的前后在沖擊點上測量結構的高度。
座椅總成在承受了 5.7.2 和 5.7.3 條款規(guī)定的試驗之后，應該保持其功能的完整性并且不得有斷裂和裂紋現(xiàn)象的發(fā)生。
所產生的下陷不得大于或等于在沖擊試驗前所測量的底座（assise）和/或結構的
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