合肥雄強(qiáng)科技汽車座椅移位折疊裝置試驗(yàn)臺

汽車座椅 座椅移位折疊 移位折疊裝置 座椅試驗(yàn)臺

5 試驗(yàn)方法

5.1 一般要求

5.1.1 對于可調(diào)式座椅靠背，除制造廠另有規(guī)定外，應(yīng)將其鎖止在按GB11551-2003標(biāo)準(zhǔn)附錄C所述3DH裝置軀干基準(zhǔn)線與垂直方向成25°角的后傾位置上。

5.1.2安裝在車輛上的某一座椅，如果其鎖止裝置和固定方式與其它某一座椅相同或?qū)ΨQ，則建議檢測機(jī)構(gòu)可以只對其中一個座椅進(jìn)行試驗(yàn)。

5.1.3對頭枕高度可調(diào)的座椅，試驗(yàn)時頭枕應(yīng)置于其調(diào)節(jié)范圍不利的位置(一般是高位置)。

5.2座椅靠背及其調(diào)節(jié)裝置的強(qiáng)度試驗(yàn)

5.2.1通過一個模擬GB11551-2003中附錄C所述的假背的模型，對座椅靠背沿縱向向后施加相對于座椅“R”點(diǎn) 530Nm 力矩的負(fù)荷。對于長條座椅，如骨架部分或全部(包括頭枕部分)為一個以上座位共用，則應(yīng)對這些座位同時進(jìn)行試驗(yàn)。

5.3 座椅固定裝置、調(diào)節(jié)裝置、鎖止裝置和移位折疊裝置的強(qiáng)度試驗(yàn)

可用動態(tài)和靜態(tài)試驗(yàn)任意一種方式進(jìn)行試驗(yàn)(兩種試驗(yàn)方式是等效的)

5.3.1 動態(tài)試驗(yàn)

5.3.1.1按附錄D中D.1的規(guī)定，對整個車體向前施加一個不小于20g的水平縱向減速度，持續(xù)時間

5

5.3.1.2向后施加一個滿足5.3.1.1規(guī)定的縱向減速度

5.3.1.3座椅處于所有調(diào)節(jié)位置時都應(yīng)滿足5.3.1.1和5.3.1.2規(guī)定。對頭枕安裝高度可調(diào)的座椅，試驗(yàn)時，頭枕應(yīng)置于其調(diào)節(jié)范圍內(nèi)不利的位置(一般為高位置)，座椅的安裝應(yīng)無外加因素影響鎖止裝置的解鎖。

將座椅調(diào)節(jié)到下述位置后進(jìn)行試驗(yàn)，則認(rèn)為滿足這些條件:

在縱向方向，將座椅調(diào)整并固定在由前正常駕駛位置或制造廠規(guī)定的前使用位置向后移動一檔或10mm處(對于在垂直方向立調(diào)節(jié)的座椅，應(yīng)將其座墊置于高位置)

在縱向方向，將座椅調(diào)整并固定在由后正常駕駛位置或制造廠規(guī)定的后使用位置向前移動一檔或10mm處(對于在垂直方向立調(diào)節(jié)的座椅，應(yīng)將其座墊置于低位置)。需要的話，應(yīng)符合5.3.1.4的規(guī)定。

5.3.1.4 若在除5.3.1.3規(guī)定之外的某一座椅位置上的座椅鎖止位置和固定位置的載荷分布，比在53.1.3 定義的座椅位置更不利，則試驗(yàn)應(yīng)在不利的座椅位置上進(jìn)行