二手車2023-07-20 14:13:42

CRV第四代（2012年）四驅(qū)系統(tǒng)采用了即時(shí)四驅(qū)技術(shù)，也稱為實(shí)時(shí)四驅(qū)技術(shù)。這種系統(tǒng)基于車輛動(dòng)態(tài)狀態(tài)自動(dòng)切換前驅(qū)和四驅(qū)模式，以提供更好的牽引力和穩(wěn)定性。

一般情況下，CRV四驅(qū)系統(tǒng)以前驅(qū)模式工作，只有在需要增加牽引力的情況下才會(huì)自動(dòng)切換到四驅(qū)模式。例如，在起步、加速、轉(zhuǎn)彎、行駛在低摩擦路面（如泥濘、雪地）等條件下，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛傳感器的數(shù)據(jù)和駕駛者的需求進(jìn)行判斷。

四驅(qū)系統(tǒng)主要由以下幾個(gè)組成部分：主差速器、后差速器和控制單元。主差速器用于分配動(dòng)力到前后軸，后差速器則將動(dòng)力按照所需比例分配到左右輪胎?？刂茊卧O(jiān)測(cè)車輛的動(dòng)態(tài)狀態(tài)，通過傳感器獲取車輛信息，計(jì)算出最佳的牽引力分配策略，并將指令發(fā)送給差速器和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

當(dāng)系統(tǒng)判斷需要增加牽引力時(shí)，后差速器通過激活閉鎖機(jī)構(gòu)，將動(dòng)力分配至左右輪胎。這樣做可以提供額外的牽引力，使車輛更好地應(yīng)對(duì)低附著力路面的情況。

需要注意的是，CRV四驅(qū)系統(tǒng)是自動(dòng)的，駕駛者無需干預(yù)。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路況和車輛狀態(tài)自動(dòng)切換工作模式，提供最佳的牽引力和駕駛穩(wěn)定性。駕駛者只需專注于駕駛，享受舒適和安全的駕駛體驗(yàn)即可。

總結(jié)起來，12年CRV四驅(qū)系統(tǒng)采用即時(shí)四驅(qū)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)切換前驅(qū)和四驅(qū)模式，提供更好的牽引力和穩(wěn)定性。它由主差速器、后差速器和控制單元組成，并根據(jù)車輛狀態(tài)實(shí)時(shí)調(diào)整工作模式。駕駛者無需干預(yù)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)為車輛提供最佳的驅(qū)動(dòng)力分配，讓駕駛更加輕松和安全。