我公司主要研發(fā)、生產(chǎn)、銷售數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)、鋼筋籠滾籠機(jī)、錨具鋼筋螺旋筋機(jī)、數(shù)控鋼筋彎曲中心、鋼筋調(diào)直切斷機(jī)和小型鋼筋機(jī)械等一系列橋梁和隧道鋼筋加工設(shè)備尤其是生產(chǎn)的曲線型彎箍機(jī)和路橋鋼筋籠滾籠機(jī)，產(chǎn)量和銷量均創(chuàng)出不錯的佳績。目前，公司產(chǎn)品已被廣泛應(yīng)用于高鐵高速、水利電站、大型橋梁隧道、地鐵鋼筋加工廠、錨具加工以及標(biāo)準(zhǔn)件加工等。新的發(fā)展時期，公司緊緊跟隨國家加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入步伐，加快創(chuàng)新、加強(qiáng)管理、抓住機(jī)遇、，用創(chuàng)新的設(shè)計理念，過硬的品牌質(zhì)量，來為中國的高鐵高速建設(shè)、水利設(shè)施建設(shè)、保障房建設(shè)提供新型好用的鋼筋加工設(shè)備。

自動鋼筋彎箍機(jī)的日常維護(hù)

在每次輪班結(jié)束或開始時，建議一般清潔工作，以去除氧化鐵和雜物，這樣可以減少磨損，減少阻力。 檢查切刀是否完好，滾子固定螺栓松動。檢查列車長的密閉情況，如果有松動，應(yīng)擰緊，否則會導(dǎo)致牽引輪塌陷。

在每個類需求小于3℃時需排水工作,或者因為水凍結(jié)將導(dǎo)致氣動系統(tǒng)不工作;使用棉紗來吸收消音器的水分，否則氣缸將會緩慢或無法移動。

潤滑:需定期增加或莄換設(shè)備的牽引機(jī)構(gòu)、矯直輪、剪切機(jī)構(gòu)和彎曲機(jī)構(gòu)，以潤滑軸承，延長使用壽命。

擰緊螺絲:牽引兩個主動輪螺絲緊固，牽拉和車輪壓力螺絲緊固，牽引在領(lǐng)端蓋上，螺釘緊固螺絲緊固的剪切刀，彎曲的芯棒緊固螺釘緊固，曲軸彎曲。

（四）按生產(chǎn)工藝分

熱軋、冷軋、冷拉的鋼筋，還有以Ⅳ級鋼筋經(jīng)熱處理而成的熱處理鋼筋，強(qiáng)度比前者更高。

（五）按在結(jié)構(gòu)中的作用分：受壓鋼筋、受拉鋼筋、架立鋼筋、分布鋼筋、箍筋等。

配置在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋，按其作用可分為下列幾種：

（1）受力筋——承受拉、壓應(yīng)力的鋼筋。

（2）箍筋——承受一部分斜拉應(yīng)力，并固定受力筋的位置，多用于梁和柱內(nèi)。

（3）架立筋——用以固定梁內(nèi)鋼箍的位置，構(gòu)成梁內(nèi)的鋼筋骨架。

（4）分布筋——用于屋面板、樓板內(nèi)，與板的受力筋垂直布置，將承受的重量均勻地傳給受力筋，并固定受力筋的位置，以及抵抗熱脹冷縮所引起的溫度變形。

（5）其它——因構(gòu)件構(gòu)造要求或施工安裝需要而配置的構(gòu)造筋。如腰筋、預(yù)埋錨固筋、環(huán)等。