橋檢車(chē)一般采用重型卡車(chē)或底盤(pán)，具有較大的自重和良好的剛性。這種堅(jiān)固的底盤(pán)能夠提供穩(wěn)定的支撐，減少車(chē)輛在行駛和作業(yè)過(guò)程中的晃動(dòng)。例如，一些橋檢車(chē)的底盤(pán)采用高強(qiáng)度合金鋼材質(zhì)，經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，可承受較大的載荷。

用于檢查拱圈的石塊是否有松動(dòng)、脫落，拱背是否有滲水、風(fēng)化現(xiàn)象，以及拱腳的穩(wěn)定性。例如，對(duì)于一些古老的石拱橋，橋檢車(chē)可以靠近拱圈，讓檢測(cè)人員近距離觀察和評(píng)估其狀況。

考慮到車(chē)輛的安全性和穩(wěn)定性，以及檢測(cè)人員和設(shè)備的安全，駕駛員在行駛過(guò)程中會(huì)根據(jù)實(shí)際情況合理控制速度。例如，在彎道、下坡路段或天氣條件不佳（如雨、雪、霧天）時(shí)，會(huì)適當(dāng)降低車(chē)速，以確保行車(chē)安全。一般在這些情況下，行駛速度會(huì)控制在 40 - 60 公里 / 小時(shí)以下。