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告別傳統(tǒng)齒輪設(shè)計(jì)理念?

八擋自動變速箱誕生于人們不斷尋找全新的傳動并放棄所有過去建立行星排組變速器的概念。開發(fā)工程師們用綜合來地評價(jià)數(shù)以千計(jì)的布局多種多樣的齒輪傳動。 終選定了這個(gè)僅有4個(gè)行星排和5個(gè)換擋元件的8檔自動傳動。這個(gè)傳動在構(gòu)件成本、效率以及傳扭能力上都有很大飛躍。??????????

更低的帶排功率損失，更高的齒輪嚙合效率

整個(gè)傳動中，僅有5個(gè)換擋元件（多片離合器和制動器），每個(gè)檔位只有2個(gè)換擋元件分離。分離的換擋元件越少，具有帶排轉(zhuǎn)矩的部件也越少。從傳動末端可看出，帶排功率損失顯著減少。開發(fā)工程師們也能夠用全新的傳動概念來提高齒輪嚙合效率。當(dāng)動力通過齒輪時(shí)一些齒輪要損失能量。在全新的自動傳動中，這些損失總計(jì)將低于2%，對于降低油耗具有深遠(yuǎn)的意義。

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