在容積式壓縮機中,每經過一次工作腔壓縮后,氣體便進入冷卻器中進行一次冷卻,這成為一“級”。而在動力式壓縮機中,往往經過兩次或兩次以上葉輪壓縮后,才進入冷卻器進行冷卻,把每進行一次冷卻的數(shù)個壓縮“級”合稱為一個“段” 。在日本把容積式壓縮機的“級”稱為“段”,中國個別地區(qū)、個別文獻受此影響,也把“級”稱為“段”。
吸、排氣壓力,是指空壓機吸、排氣的壓力。壓縮機汽缸工作腔進氣法蘭和末級汽缸工作腔排氣法蘭接管處測得的氣體壓力稱為壓縮機的吸、排氣壓力 [2] 。在某些場合,壓縮機的排氣壓力也稱“背壓”。螺桿空壓機吸、排氣壓力指的是整個空壓機的吸、排氣壓力,一般說空壓機的工作壓力指的是排氣壓力。
對于螺桿空壓機來說,內壓縮比指的是螺桿主機吸、排氣口的壓力比(絕壓),外壓縮比指的是空壓機吸、排氣口的壓力比(絕壓) 。一般說到空壓機的壓縮比指的是外壓縮比,吸氣壓力就是指當?shù)卮髿鈮海艢鈮毫κ侵缚諌簷C的額定工作壓力,比如優(yōu)耐特斯空壓機UD110-8,其排氣壓力為8bar,則壓縮比為9。
濕空氣在等壓力下冷卻,使空氣里原來所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度,或者說,當空氣的溫度降低到某一溫度時,空氣里原來所含未飽和水蒸汽就達到了飽和狀態(tài)(即水蒸汽開始液化,有液體凝結出來),此溫度就是該氣體的露點溫度 。
壓力露點,是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度,其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出,此溫度就是該氣體的壓力露點。大氣露點,是指在標準大氣壓下,氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度。在空壓機行業(yè)中,露點表示的是氣體的干燥程度。
海拔高度:
按海平面垂直向上衡量,海拔只不過是指海平面以上的高度。海拔在壓縮機工程方面是個重要因素,因為海拔高度越高,空氣變得越稀薄,壓力變得越低 。
既然高海拔上的空氣比較稀薄,那么電動機的冷卻效果就比較差,這使得標準電動機只能局限在一定的海拔高度內運行。
空壓機操作中,還應檢查下列情況 :
1.電動機溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內 。
2.各機件運行聲音是否正常 。
3.吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常 。
4.空壓機各種安全防護設備是否可靠。
安裝場所選擇
1.空壓機安裝時,須寬闊采光良好的場所,以利操作與檢修 。
2.空氣之相對濕度宜低,灰塵少,空氣清凈且通風良好,遠離易燃易爆,有腐蝕性化學物品及有害的不安全的物品,避免靠近散發(fā)粉塵的場所 。
3.空壓機安裝時,安裝場所內的環(huán)境溫度冬季應5度,夏季應低于40度,因為環(huán)境溫度越高,空氣壓縮機排出溫度越高,這會影響到壓縮機的性能,必要時,安裝場所應設置通風或降溫裝置 。
4.如果工廠環(huán)境較差,灰塵多,須加裝前置過濾設備 。
5.空壓機安裝場所內空壓機機組宜單排布置 。
6.預留通路,具備條件者可裝設天車,以利維修保養(yǎng)空壓機設備 。
7.預留保養(yǎng)空間,空壓機與墻之間至少須有70公分以上距離 。
8.空壓機離空間距離至少一米以上。
空氣壓縮機運轉過程中,隨時注意儀表讀數(shù)(特別是氣壓表的讀數(shù)),傾聽各部音響,如發(fā)現(xiàn)異常情況,應立即停機檢查。貯氣罐內大氣壓不許超過銘牌規(guī)定的壓力。每工作2~4h,應開啟中間冷卻器和貯氣罐的冷凝油水排放閥門1~2次。搞好機器的清潔工作,空壓機長期運轉后,禁止用冷水沖洗。