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EMT變速箱工作原理：?

EMT更多地通過電動(dòng)模式執(zhí)行換擋。具有以下優(yōu)點(diǎn)：傳動(dòng)能耗低、動(dòng)力傳遞、成本低、結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)成本也低、產(chǎn)品成熟等。但是由于過多地通過電控元件來執(zhí)行換擋，使得頓挫感增，在駕駛舒適性方面會(huì)有一定影響。?

EMT變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套電子液壓控制，來實(shí)現(xiàn)離合器以及選換檔的自動(dòng)控制，從而解放駕駛者的手和腳，達(dá)到自動(dòng)變速器駕駛方便、輕松的。它實(shí)際同于我們常見的AMT。只是在AMT的基礎(chǔ)上增加了幾項(xiàng)專利技術(shù)，例如新賽歐的爬行功能，在車輛掛入前進(jìn)檔或倒車檔時(shí)，只需抬起剎車踏板，車輛就會(huì)像自動(dòng)擋車一樣，怠速行駛。在實(shí)際的試駕中，我們能夠明顯體會(huì)到EMT換擋時(shí)的頓挫感，不過這取決于駕駛的激烈程度，平穩(wěn)駕駛狀態(tài)下以及切換到手動(dòng)檔時(shí)頓挫感就會(huì)減小很多。由于是電腦來掌握 合適的換擋時(shí)機(jī)，對(duì)于新駕駛員來說，使用EMT變速箱，在油耗方面會(huì)更加經(jīng)濟(jì)。新賽歐的變速箱還帶有運(yùn)動(dòng)檔功能，在打開運(yùn)動(dòng)模式后，變速箱會(huì)推遲換擋時(shí)機(jī)，加快換擋速度，不過實(shí)際試駕時(shí)的變化并不明顯。

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