全電動堆高車的特點
　　1、AC交流驅動系統(tǒng)使整車反應更迅速，控制更，運行更平穩(wěn)，電瓶使用時間和使用壽命更持久。

　　2、特殊設計的AC交流驅動電機，提供更強大動力，同時交流電機毋需更換碳刷，后期免維護。

　　3、加裝了國內(nèi)專利的電子轉向功能，減輕轉向所需力量，提高駕駛的穩(wěn)定性和舒適性，有效降低了工作強度。

　　4、車架結構堅固耐用，確保貨叉輕松處理重型貨物 。

　5、智能化的顯示系統(tǒng)：計時器和電量表隨時顯示電量使用情況，方便通知操作者適時充電 ?！?br />
　　6、電瓶側拉式設計，方便維修和更換，提高工作效率；電瓶尺寸和容量可選范圍廣，方便用戶根據(jù)實際需要選配。

　　7、手柄頭采用人機工程學設計，操作舒適方便，控制按鈕位置設計科學，方便左右手操作。

　　8、門架上裝有電子限位開關，門架上升到大起升高度時自動斷電，電機停止工作，防止對起升電機造成損害。

　　9、門架上裝有透明安全擋板，保護操作者免受意外傷害的同時操作視野更加開闊。

　　10、雙油缸起升，車架左右起升連桿采用同步桿聯(lián)接，使車子即使在偏載情況下，也能實現(xiàn)平穩(wěn)起升下降。

日常保養(yǎng)：應每天進行一次，主要內(nèi)容是保持車身表面清潔，將蓄電池表面清理干凈，檢查電源線是否牢固，鏈條松緊是否正常。

　　保養(yǎng)：每周進行一次，保養(yǎng)內(nèi)容除日常保養(yǎng)內(nèi)容外，應檢查各部件工作情況是否正常，各緊固件是否有松動，鏈條松緊是否適當，鏈條接頭連接銷是否彎扭，內(nèi)、外門架上下運動是否正常，液壓接頭是否漏油，機械部分是否有不正常的磨損，電器部分是否有不正常的溫升和火花等，如果發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象應及時調(diào)整和清除。

　　二級保養(yǎng)：應按期進行，并按以下要求對本車進行全面檢查。

　　a. 機械保養(yǎng)：每半年進行一次，主要內(nèi)容是將驅動輪的傳動齒輪和軸承加潤滑油，給各轉動關節(jié)加潤滑油，同時檢查各緊固件是否緊固，各車輪是否轉動靈活，貨叉升降是否正常。保養(yǎng)后的車輛運行噪音不大于70分貝。

　　b. 液壓保養(yǎng)：每隔12個月進行一次，檢查油缸是否處于正常狀態(tài)，是否有內(nèi)漏和外漏，液壓接頭、液壓膠管是否可靠無泄漏現(xiàn)象。液壓油是否清潔，一般在12個月更換一次液壓油。液壓油采用ISO油品標準，。當環(huán)境溫度為 -5 ~ 40℃時采用HL-N46或HL-N68，環(huán)境溫度為 -35 ~ -5℃時采用HV-N46或HV-N68低溫液壓油。更換下來的廢油按當?shù)赜嘘P規(guī)定處理。

　　c. 電器保養(yǎng)：每隔三個月進行一次，是檢查蓄電池電解液的比重是否適當[熱帶地區(qū)：采用比重1.24（25℃時），其他地區(qū)：采用比重1.26（25℃時）]，電池接線端子是否干凈，否則將電解液的比重按規(guī)定調(diào)整好，將接線端子清理干凈，并涂上少許凡士林，正確地擰緊。而后檢查各電器接頭是否可靠，開關是否正常，并檢查電器絕緣是否正常（電器部分與車體的絕緣電阻應大于0.5MΩ以上）。

　　d.制動器間隙的調(diào)整：車子使用一段時間后，制動器制動性能隨著制動片的磨損會有所下降，這時需要調(diào)整制動器間隙。如右圖所示，在制動狀態(tài)下，先用塞尺檢查制動片與磁鋼的間隙，如間隙大于0.5mm，則需調(diào)整間隙，調(diào)整時，先松開緊固螺釘，然后調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘?shù)拈L度，然后擰緊緊固螺釘，調(diào)節(jié)后，應使制動片與磁鋼 的間隙在0.2-0.3mm之間。調(diào)節(jié)時要注意三個緊固螺釘均衡調(diào)節(jié)，使調(diào)節(jié)后制動片與磁鋼的間隙四周均勻。

堆高車，我們來看看行業(yè)內(nèi)的概念，即指對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛，隸屬工業(yè)車輛，是高架倉庫、托盤化物流場所的設備之一。行業(yè)內(nèi)叫法比較多，如堆高車、堆高機、升高車、裝卸車、堆垛車，根據(jù)動力的不同可分為手動堆高車、電動堆高車。