國際貨運(yùn)代理租船代理。又稱租船經(jīng)紀(jì)人（SHIPPING BROKER），指以船舶為商業(yè)活動(dòng)對(duì)象而進(jìn)行船舶租賃業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)是在市場(chǎng)上為租船人尋找合適的運(yùn)輸船舶或?yàn)榇瑬|尋找貨運(yùn)對(duì)象，以中間人身份使租船人和船東雙方達(dá)成租賃交易，從中賺取。因此，根據(jù)它所代表的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人 。

國際貨運(yùn)代理進(jìn)口
報(bào)告貨物動(dòng)態(tài) ；
接收和審核貨運(yùn)單據(jù)，支付運(yùn)費(fèi)并提貨；
進(jìn)口報(bào)關(guān)，支付有關(guān)捐稅和費(fèi)用；
安排運(yùn)輸過程中的存?zhèn)}；
向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物；
協(xié)助收貨人儲(chǔ)存或分撥貨物。
另外國際貨運(yùn)代理公司也可作為無船承運(yùn)人（NVOCC）承辦多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，即作為合同當(dāng)事人簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，將各段運(yùn)輸委托實(shí)際承運(yùn)人執(zhí)行。

保稅區(qū)進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)口貿(mào)易報(bào)關(guān)清關(guān)的特點(diǎn)包括：
1. 稅收優(yōu)惠：保稅區(qū)進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)口貿(mào)易報(bào)關(guān)清關(guān)可以享受一定的稅收優(yōu)惠政策，如免征關(guān)稅、減免增值稅等，降低了企業(yè)的成本。
2. 簡(jiǎn)化手續(xù)：保稅區(qū)進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)口貿(mào)易報(bào)關(guān)清關(guān)手續(xù)相對(duì)較為簡(jiǎn)化，減少了企業(yè)的行政成本和時(shí)間成本。
3. 靈活操作：保稅區(qū)進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)口貿(mào)易報(bào)關(guān)清關(guān)可以根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行靈活操作，可以根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行貨物調(diào)整、轉(zhuǎn)賣等操作，提高了企業(yè)的靈活性和競(jìng)爭(zhēng)力。
4. 便捷物流：保稅區(qū)進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)口貿(mào)易報(bào)關(guān)清關(guān)可以利用保稅區(qū)內(nèi)的便捷物流設(shè)施和配套服務(wù)，加快貨物的流通速度，提高了企業(yè)的效率。
5. 降低風(fēng)險(xiǎn)：保稅區(qū)進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)口貿(mào)易報(bào)關(guān)清關(guān)可以降低企業(yè)的貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)，如避免了匯率風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)等。
總的來說，保稅區(qū)進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)口貿(mào)易報(bào)關(guān)清關(guān)具有稅收優(yōu)惠、簡(jiǎn)化手續(xù)、靈活操作、便捷物流和降低風(fēng)險(xiǎn)等特點(diǎn)，對(duì)于企業(yè)來說具有一定的優(yōu)勢(shì)。

哪些地區(qū)適合做轉(zhuǎn)口貿(mào)易？
新加坡：
新加坡作為東南亞地區(qū)的貿(mào)易中心，擁有發(fā)達(dá)的物流和金融系統(tǒng)，非常適合進(jìn)行轉(zhuǎn)口貿(mào)易。新加坡的轉(zhuǎn)口貿(mào)易涵蓋了多個(gè)行業(yè)，包括石油化工、電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、化妝品等。通過新加坡作為轉(zhuǎn)口地，企業(yè)可以更便捷地將貨物運(yùn)往其他亞洲國家和地區(qū)，充分利用新加坡的商業(yè)優(yōu)勢(shì)。

馬來西亞：
馬來西亞作為一個(gè)工業(yè)化國家，擁有發(fā)達(dá)的制造業(yè)和物流體系。轉(zhuǎn)口貿(mào)易在馬來西亞也十分常見，主要涉及電子設(shè)備、橡膠制品、木材、紡織品等領(lǐng)域。馬來西亞擁有完善的港口和機(jī)場(chǎng)設(shè)施，為企業(yè)提供便利的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)，同時(shí)也享有與許多國家簽訂的自貿(mào)協(xié)定，為轉(zhuǎn)口貿(mào)易提供更有利的條件。

斯里蘭卡：
斯里蘭卡作為印度洋上的重要戰(zhàn)略位置，具備良好的港口和物流優(yōu)勢(shì)。轉(zhuǎn)口貿(mào)易在斯里蘭卡也有一定的規(guī)模，主要涉及紡織品、茶葉、寶石、椰子制品等。斯里蘭卡的轉(zhuǎn)口貿(mào)易主要面向歐洲和美國等海外市場(chǎng)，通過轉(zhuǎn)口貿(mào)易，企業(yè)可以充分利用斯里蘭卡的地理位置和政策優(yōu)勢(shì)，順利將貨物運(yùn)往目標(biāo)市場(chǎng)。

泰國：
泰國是東南亞地區(qū)大的轉(zhuǎn)口貿(mào)易國家之一。泰國的轉(zhuǎn)口貿(mào)易涉及多個(gè)行業(yè)，包括汽車零部件、電子產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、化工品等。泰國交通便利、物流發(fā)達(dá)，尤其是港口和機(jī)場(chǎng)設(shè)施完善，為企業(yè)提供了便捷的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。同時(shí)，泰國也積極推動(dòng)自由貿(mào)易協(xié)定的簽署，為轉(zhuǎn)口貿(mào)易提供更多機(jī)會(huì)和優(yōu)惠條件。

孟加拉和印尼：
孟加拉和印尼作為人口眾多的發(fā)展中國家，也擁有重要的轉(zhuǎn)口貿(mào)易地位。主要的轉(zhuǎn)口貨物包括紡織品、服裝、皮革制品、海產(chǎn)品等。這兩個(gè)國家擁有豐富的自然資源和廉價(jià)勞動(dòng)力，對(duì)于中國內(nèi)地的企業(yè)來說具有一定的合作潛力。通過在孟加拉和印尼設(shè)立轉(zhuǎn)口基地，企業(yè)可以更加便捷地將產(chǎn)品出口至南亞和東南亞市場(chǎng)。

中國臺(tái)灣：
中國臺(tái)灣作為一個(gè)自由經(jīng)濟(jì)體，也有一定的轉(zhuǎn)口貿(mào)易活動(dòng)。主要涉及電子產(chǎn)品、電機(jī)設(shè)備、化學(xué)品、五金制品等領(lǐng)域。臺(tái)灣的轉(zhuǎn)口貿(mào)易主要面向東亞地區(qū)和全球市場(chǎng)，通過與其他國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作，為企業(yè)提供更廣闊的貿(mào)易機(jī)會(huì)。

總的來說，以上國家和地區(qū)作為轉(zhuǎn)口貿(mào)易的目的地或轉(zhuǎn)口地，均有其特的優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)特點(diǎn)。企業(yè)可以根據(jù)自身的產(chǎn)品特性和市場(chǎng)需求，選擇合適的轉(zhuǎn)口貿(mào)易國家或地區(qū)，以實(shí)現(xiàn)更靈活、的國際貿(mào)易布局。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易會(huì)存在哪些風(fēng)險(xiǎn)，如何應(yīng)對(duì)？
1、貨權(quán)風(fēng)險(xiǎn)


由于找的是代理，而且是需要第三方在第三方國家中轉(zhuǎn)，如果找的代理公司信用度低，直接把貨物私吞了這也是有可能的。而在第三方國家到目的客戶這一塊，是由轉(zhuǎn)口貿(mào)易代理的，這一塊的操作就掌握在了第三方代理手里，也可能會(huì)碰到客戶勾結(jié)代理放貨的可能



2、資金風(fēng)險(xiǎn)


到了三方中轉(zhuǎn)代理公司手里，資金會(huì)不會(huì)被挪用？即使簽訂了合同，轉(zhuǎn)口貿(mào)易公司會(huì)不會(huì)卷錢跑路。曾經(jīng)就發(fā)生某轉(zhuǎn)口企業(yè)，將總共一億多的資金私吞后潛逃海外的情況。畢竟國際貿(mào)易資金往往，幾十個(gè)客戶貿(mào)易額就可能過億。



3、目的港清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)


有很多轉(zhuǎn)口貿(mào)易代理會(huì)出具虛假的第三方中轉(zhuǎn)國家產(chǎn)地證文件，如果在目的港被查到，就會(huì)被發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致清關(guān)困難，面臨高額罰款。



4、海關(guān)查檢


出口代理的企業(yè)，出口數(shù)量很多，就會(huì)增加查驗(yàn)率，如果此時(shí)，代理的單據(jù)是虛假的，就可能導(dǎo)致貨物被扣留，造成罰款等比較麻煩的問題。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易操作流程：
1、從中國任一港口（天津，青島，上海，寧波，深圳，廣州港等）開始承運(yùn)貨物，把貨物安全發(fā)到第三國中轉(zhuǎn)港，負(fù)責(zé)在轉(zhuǎn)口港進(jìn)口清關(guān)。
2、貨從大陸準(zhǔn)備離港時(shí)，根據(jù)需要，安排二程船期，做BOOKING，等頭程（中國-中轉(zhuǎn)港）船到港后，及時(shí)提柜，在碼頭換柜。換柜時(shí)候會(huì)拍攝換柜照片，以確保貨物的完整性，安全性。
3、完成換柜后上二程（中轉(zhuǎn)港-目的港）船，3-5個(gè)工作日左右時(shí)間內(nèi)拿到提單，憑提單去做產(chǎn)地證。在這之前，會(huì)和中國SHRP做單證文件等較對(duì)。
4、所有文件（提單，F(xiàn)ORMA/CO，INV，箱單，K2等等）正本出來后，會(huì)及時(shí)將全套正本文件寄給貴司或直接寄到目的港，目的港清關(guān)用的是第三國的全套文件。