井下運(yùn)人車需要駕照嗎？

1.煤礦生產(chǎn)離不開運(yùn)輸。傳統(tǒng)運(yùn)輸方式存在運(yùn)輸環(huán)節(jié)多、效率低、安全性差等諸多問題。近年來，井下運(yùn)人車的興起有效地解決了這些問題。井下運(yùn)人車可以運(yùn)輸材料、人員和設(shè)備，一次裝車就可以從地面運(yùn)到井下工作面，不需要轉(zhuǎn)載，運(yùn)輸時(shí)間短，。

2.井下運(yùn)人車駕駛持有C1駕駛證。駕駛員未持有C1駕駛證及以上，未參加培訓(xùn)，考試不合格，不具備操作技能。另一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是：井下運(yùn)人車司機(jī)上崗前經(jīng)過的安全培訓(xùn)，并接受定期培訓(xùn)。違反交規(guī)和車輛行人安全距離的，不準(zhǔn)開車。

在高溫天氣下，行駛兩小時(shí)后，礦車應(yīng)停車降溫，并檢查輪胎狀況。但不允許向輪胎上潑冷水，否則會(huì)造成輪胎開裂，縮短輪胎的使用壽命。當(dāng)氣溫達(dá)到35℃至37℃時(shí)，當(dāng)汽車以每小時(shí)100公里以上的高速行駛時(shí)，很容易爆胎。在長(zhǎng)距離高速行駛中，應(yīng)盡量避免快速加速和制動(dòng)。

夏季天氣潮熱，礦用四不像車在長(zhǎng)時(shí)間滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，差速器油黏稠度降低。油品品質(zhì)下降導(dǎo)致差速器齒輪潤(rùn)滑不足，異常磨損、打齒。為了用戶的利益和車輛正常使用，請(qǐng)及時(shí)更換差速器油和全車油液，提前解決車輛隱患。而且建議使用高強(qiáng)度差速器油，油質(zhì)較好。

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